[发明专利]废旧汽车玻璃破碎装置在审
申请号: | 201810189975.1 | 申请日: | 2018-03-08 |
公开(公告)号: | CN108499706A | 公开(公告)日: | 2018-09-07 |
发明(设计)人: | 李洪波 | 申请(专利权)人: | 重庆广福科技有限公司 |
主分类号: | B02C21/00 | 分类号: | B02C21/00;B02C19/00;B02C13/02;B02C23/28;B02C13/30;B02C13/288 |
代理公司: | 重庆强大凯创专利代理事务所(普通合伙) 50217 | 代理人: | 岳兵 |
地址: | 402260 重*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 推料机构 破碎筒 电磁铁 进料通道 推块 玻璃破碎装置 废旧汽车 破碎锤 破碎 磁性相反 第一开关 滑动连接 倾斜板 损坏率 中破碎 弹簧 玻璃 | ||
本发明公开了废旧汽车玻璃破碎装置,包括机架、破碎筒和位于破碎筒内的破碎锤,所述破碎筒安装在机架上,还包括推料机构以及控制推料机构的第一开关,所述破碎筒上方设有进料通道,所述推料机构位于进料通道一侧,所述进料通道的另一侧设有倾斜板,所述推料机构包括磁性推块和磁性相反的电磁铁,所述磁性推块和电磁铁之间连接有限位弹簧,所述电磁铁固定在机架上,所述磁性推块滑动连接在机架上,以解决在破碎玻璃的过程中破碎锤负荷较大,使得破碎锤损坏率较高、破碎效率低的问题。
技术领域
本发明涉及汽车配件回收领域,具体是废旧汽车玻璃破碎装置。
背景技术
随着中国汽车保有量的不断增加,报废汽车也越来越多,报废汽车的回收再利用已经成为人们的共识。回收过来的汽车玻璃形状各异,需要先将玻璃破碎成小颗粒状以方便运输,目前玻璃破碎装置较多,基本以物理破碎为主,但是目前玻璃破碎装置破碎的玻璃其颗粒大小差异较大。
中国专利CN201611251979.5公开了一种玻璃破碎回收机,包括机架和固定在机架上的回收箱,其特征在于,所述机架上还设有破碎锤和破碎筒,所述破碎筒固定在机架上并位于回收箱的正上方,所述破碎筒的下端口固定有钢丝网,所述钢丝网的网眼大小相同,在使用时,将需要破碎的玻璃纺织到破碎筒内,此时破碎锤被抬起,玻璃堆积在钢丝网上,通过驱动结构使得抬起的破碎锤锤击向钢丝网,通过破碎锤的锤击将钢丝网上的玻璃暴力破碎,破碎后直径小于钢丝网网眼的碎玻璃会通过钢丝网回收至回收箱,直径较大的碎玻璃则继续留在钢丝网上,待下次锤击继续将其破碎;通过上述结构能使得回收箱回收的碎玻璃直径均匀。
上述方案将需要破碎的废旧玻璃全部投入到破碎机中,由于需要破碎的玻璃较多,使得破碎锤的负荷较大,块状玻璃会在破碎机工作室内上、下翻滚,停留较长时间才能破碎完全,破碎效率低下,严重影响产量。
发明内容
本发明意在提供一种废旧汽车玻璃破碎装置,以解决在破碎玻璃的过程中破碎锤负荷较大,使得破碎锤损坏率较高、破碎效率低的问题。
为了达到上述目的,本发明的基础方案如下:
废旧汽车玻璃破碎装置,包括机架、破碎筒和位于破碎筒内的破碎锤,所述破碎筒安装在机架上,还包括推料机构以及控制推料机构的第一开关,所述破碎筒上方设有进料通道,所述推料机构位于进料通道一侧,所述进料通道的另一侧设有倾斜板,所述推料机构包括磁性推块和磁性相反的电磁铁,所述磁性推块和电磁铁之间连接有限位弹簧,所述电磁铁固定在机架上,所述磁性推块滑动连接在机架上。
基础方案的原理:操作时,启动带动破碎锤转动的电机,逐块将废旧汽车玻璃放入进料通道中,间隔启动第一开关,电磁铁通电时,与电磁铁磁性相反的磁性推块弹出,将玻璃以较大的速度推向倾斜板,玻璃撞击倾斜板破碎,实现第一次破碎。磁性推块弹出后关闭第一开关,电磁铁断电失去磁性,磁性推块不再受向外的力,在限位弹簧的弹性恢复力下,磁性推块回到原来的位置,为第二次弹出做好准备。玻璃撞击完倾斜板后落入破碎筒中,破碎锤转动对玻璃形成二次破碎,使得破碎锤破碎的玻璃体积较小。
基础方案的优点:玻璃撞击完倾斜板后落入破碎筒中,破碎锤转动对玻璃形成二次破碎,使得破碎锤破碎的玻璃较小,从而使得破碎锤受到的负荷减小,降低了破碎锤的损坏率并提高了破碎的效率,且得到的玻璃渣更加细小、均匀。
优选方案一:作为基础方案的优选方案,还包括扇齿轮和转盘,所述扇齿轮跟随破碎锤同轴转动,所述转盘位于进料通道的上端口,所述转盘的直径等于进料通道上端口的直径,所述转盘上设有凹槽,所述转盘同轴固定连接有第二齿轮,所述扇齿轮下方设有第一齿条,所述扇齿轮转动到下方时与第一齿条啮合,所述第一齿条与机架之间连接有第一弹簧,所述第一齿条上啮合有第一齿轮,所述第一齿轮上啮合有竖直方向的第二齿条,所述第二齿条与机架之间连接有第二弹簧,所述第二齿条上方设有与第二齿轮啮合的第三齿条,所述第三齿条上设有楔形槽,所述第二齿条滑动连接在楔形槽内,所述第一齿条、第二齿条以及第三齿条均滑动连接在机架上,所述第一齿轮与机架之间连接有转轴。
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