[发明专利]一种汽车生产检测用汽车提升固定架

说明书

本发明公开了一种汽车生产检测用汽车提升固定架，包括上顶板和下固定架，所述上顶板处于下固定架的正上方，下固定架的下方设有横向固定板，横向固定板的底面中部固定有主调节电机，主调节电机的输出轴穿过横向固定板并通过联轴器连接有竖直主螺杆，竖直主螺杆上螺接有主调节螺套，主调节螺套的中部插套在下固定架的顶板的中部具有中心通孔中，主调节螺套的顶端固定在主升降板的底面上，主升降板的顶面固定有多个支撑腿，支撑腿的顶面固定在上顶板的底面上，中部水平板的侧壁固定在支撑腿的内侧壁上；它可以将提升板提升，从而将四个限位块提升将车体定位，其定位快捷，效率高，效果好，同时，可以将车体进行提升，满足加工或检测的高度要求。

技术领域：

本发明涉及汽车制造设备技术领域，更具体的说涉及一种汽车生产检测用汽车提升固定架。

背景技术：

现有的汽车制造过程中，其需要加工车体进行固定加工或检测，现有的方式是，人工在车轮处固定挡块，其效率低，效果不理想。

发明内容：

本发明的目的就是针对现有技术之不足，而提供一种汽车生产检测用汽车提升固定架，它可以将提升板提升，从而将四个限位块提升将车体定位，其定位快捷，效率高，效果好，同时，可以将车体进行提升，满足加工或检测的高度要求。

本发明的技术解决措施如下：

一种汽车生产检测用汽车提升固定架，包括上顶板和下固定架，所述上顶板处于下固定架的正上方，下固定架的下方设有横向固定板，横向固定板的底面中部固定有主调节电机，主调节电机的输出轴穿过横向固定板并通过联轴器连接有竖直主螺杆，竖直主螺杆上螺接有主调节螺套，主调节螺套的中部插套在下固定架的顶板的中部具有中心通孔中，主调节螺套的顶端固定在主升降板的底面上；

主升降板的顶面固定有多个支撑腿，支撑腿的顶面固定在上顶板的底面上，中部水平板的侧壁固定在支撑腿的内侧壁上，中部水平板的两侧底面固定有升降电机，升降电机的输出轴穿过中部水平板并通过联轴器连接有竖直螺套，竖直螺杆螺接在竖直螺套中，竖直螺杆的顶端固定在提升板的底面上，提升板处于上顶板的中部下方；

提升板的顶面设有四个限位块，四个限位块的顶部伸出上顶板的左右两侧的前部和后部上成型有的移动通槽。

所述提升板的顶面中部固定有弹性层，弹性层的顶面压靠在上顶板的底面上。

所述提升板的底面固定有多个竖直导向杆，竖直导向杆插套在中部水平板的顶面固定有的导向套筒中。

所述提升板的顶面的左右两侧的前部和后部均设有调节机构；

所述调节机构包括两个支撑板，支撑板固定在提升板的顶面上，横向螺杆的两端铰接在对应的两个支撑板上，其中一个支撑板的外侧壁上固定有微调电机，微调电机的输出轴为花键轴，花键轴插套在横向螺杆的一端具有的花键孔中，移动块螺接在横向螺杆中，移动块的顶面固定有限位块，左右两侧的限位块的相对壁面上具有防护卡槽。

所述移动块的底面固定有自润滑层，自润滑层的底面压靠在提升板的顶面上。

所述中心通孔的内侧壁上固定有自润滑套，主调节螺套插套在自润滑套中。

所述主升降板的底面上固定有多个导向杆，导向杆的底端穿过下固定架的顶板上具有的主导向通孔并固定有下固定块体。

所述主导向通孔的内侧壁上固定有主导向套，导向杆插套在主导向套中。

本发明的有益效果在于：

它可以将提升板提升，从而将四个限位块提升将车体定位，其定位快捷，效率高，效果好，同时，可以将车体进行提升，满足加工或检测的高度要求。

附图说明：

图1为本发明的结构示意图；

图2为图1的局部放大图；