[发明专利]基于无线通信的远程控制方法

说明书

本发明涉及一种基于无线通信的远程控制方法，所述方法包括使用基于无线通信的远程控制平台以在检测到车辆所在环境的风力大小时，根据检测到的风力大小进行车主对车辆的远程控制。通过本发明，能够采取两种风力检测方式以提高检测精度，从而便于车主进行远端控制。

技术领域

本发明涉及无线通信领域，尤其涉及一种基于无线通信的远程控制方法。

背景技术

随着无线通信技术的普及与发展，采用无线通信技术组建测量系统成为可能。在现代勘测、工程车辆以及移动互联等位置移动、偏远、布线不便和布线成本高的场合，采用无线通信技术组建远程测量系统具有很大的优势。其中，移动通信技术异军突起，取得了长足的发展，CDMA、GPRS通信技术具有可移动性、实时在线、按流量计费、通信速度快、网络覆盖范围广等诸多优点，得到广泛应用。

通信就是信息传输和交换的过程，信道不过是传输的媒质。但是信道设计的好坏直接影响了传输的稳定性和质量。无线通信的演进给无线通信链路设计带来了新的问题和技术要求。对频率的精度要求越来越高，这使得锁相技术难度加大，还有就是通信链路对噪声要求的抬高也使设计难度加大。

图像数据位数多、数据量大，由于传输距离与速率的提高，误码、丢数等现象随之产生，且数据量的增加导致回读的时间延长。因此图像数据的准确发送、可靠传输及数据存储与高效回读还有许多问题等待解决，特别是通过无线通信技术来传输图像数据一直是研究的热点。

发明内容

为了解决上述问题，本发明提供了一种基于无线通信的远程控制方法，能够引入一套能够适用于外部复杂环境的图像捕获设备和图像处理设备，以基于车辆附近物体的摇摆程度进行分析，以获取当前的风力大小，并采用物理方式的风力检测模式对上述风力进行修正，从而便于远端车主判断是否启动车体防护提供更有价值的参考数据。

更具体地，本发明至少具备以下两处发明点：

(1)通过对图像去除前景部分以获得待处理区域，对所述待处理区域执行像素级数据统计以获得图像整体的亮度情况，以及建立了基于已捕获图像内容分析结果的自适应平滑机制，保证了平滑后图像的一致性，从而克服了各种情况下采集到的图像的暗点；

(2)基于天气的检测结果，搭建了一套由车主远程控制的自动车体防护机制，从而满足了车主的车体防护需求，同时增加了车体防护方案的可控性。

根据本发明的一方面，提供了一种基于无线通信的远程控制方法，所述方法包括使用基于无线通信的远程控制平台以在检测到车辆所在环境的风力大小时，根据检测到的风力大小进行车主对车辆的远程控制，所述基于无线通信的远程控制平台包括：

防护布罩，在收纳状态下被设置在车辆顶部内，在释放状态下用于对车辆全身进行防护；

信号发射设备，与风力检测设备连接，用于在接收到的风力大小大于预设风力阈值时，通过双向无线通信链路向车主的移动终端发射车体防护提醒信号，还用于在接收到的风力大小小于等于预设风力阈值时，通过双向无线通信链路向车主的移动终端发射车体无需防护信号；

无刷永磁电机，分别与所述信号发射设备和所述防护布罩连接，用于在接收到所述启动防护信号时，控制所述防护布罩从收纳状态转换到释放状态，还用于在接收到所述关闭防护信号时，控制所述防护布罩从释放状态转换到进入收纳状态；

图像采集设备，设置在车辆顶部，用于对当前环境进行图像数据采集，以获得并输出当前环境图像；

前景检测设备，与所述图像采集设备连接，用于接收所述当前环境图像，从所述当前环境图像中获取对应的前景图像；

区域分割设备，与所述前景检测设备连接，用于接收所述当前环境图像和所述前景图像，从所述当前环境图像处分离所述前景图像以获得待处理图像，以品字形划分方式从所述待处理图像中分割出待处理区域；