[发明专利]可选择的单向离合器有效

专利信息
申请号: 201810183822.6 申请日: 2018-03-07
公开(公告)号: CN108571540B 公开(公告)日: 2019-12-10
发明(设计)人: 柴田宽之;盐入广行;富田充朗;加藤正太郎;黑崎祐树;椎名贵弘 申请(专利权)人: 丰田自动车株式会社
主分类号: F16D41/16 分类号: F16D41/16
代理公司: 11038 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 代理人: 邓宗庆
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要:
搜索关键词: 凹口 单向离合器 立起状态 卡合面 罩板 向上移动 轴向间隔 突起部 板侧 板状 释放
【说明书】:

本发明涉及可选择的单向离合器,该可选择的单向离合器包括袋板、凹口板、罩板以及板状的支柱。在所述支柱的一端部设置有卡合面和突起部。所述支柱构成为取得卡合面与罩板的另一侧的面相比向凹口板侧突出的立起状态。所述可选择的单向离合器通过使凹口板在轴向上移动而使袋板和凹口板之间的轴向间隔变化,从而切换立起状态的支柱与凹口不能接触的释放状态和立起状态的支柱与凹口能够接触的单向离合器状态。

技术领域

本发明涉及可选择的单向离合器。

背景技术

作为一种单向离合器,如下的可选择的单向离合器(SOWC)是已知的,在该可选择的单向离合器(SOWC)中,能够选择性地切换仅在一方的旋转方向上能够卡合的单向离合器状态和不能卡合的空转状态。

在美国专利第9188170中记载有如下的可选择的单向离合器,该可选择的单向离合器具有:在多个凹袋(收容凹部)中收容有支柱的袋板、形成有多个凹口(卡合凹部)的凹口板、以及配置在袋板和凹口板之间的罩板,上述袋板、凹口板以及罩板被装配在一起。在该可选择的单向离合器中,通过使圆环状的液压活塞在轴向上往复移动,从而切换将支柱向凹口板侧立起的状态和将支柱收容在凹袋内的状态。由此,切换单向离合器状态和空转状态。

但是,在美国专利第9188170所述的可选择的单向离合器中,由于支柱的一端部从罩板完全突出,所以,支柱的立起角度增大,液压活塞的行程量会增大。因此,必须设置在可选择的单向离合器的内部确保规定行程量的液压室,会导致尺寸大型化。

另外,在美国专利第9188170所述的结构中,由于凹口板保持位于袋板附近的状态,因此,即便在使液压活塞后退了的状态下,若支柱因振动等干扰而向凹口板侧立起,也会导致支柱与旋转中的凹口板碰撞。通过反复进行该碰撞,支柱的磨损等推进,可能会导致支柱的耐久性降低。

发明内容

本发明在于使可选择的单向离合器小型化并且提高可选择的单向离合器的耐久性。

本发明的形态是可选择的单向离合器。所述可选择的单向离合器包括:袋板,所述袋板在圆环状的板部的一侧的面具有多个收容凹部;圆环状的凹口板,所述圆环状的凹口板构成为相对于所述袋板相对旋转,并且在与所述袋板的形成有所述收容凹部的面相向的面设置有多个卡合凹部;板状的卡合片,所述板状的卡合片被收容于所述收容凹部;以及圆环状的罩板,所述圆环状的罩板以与所述袋板的形成有所述收容凹部的面相向的状态固定于所述袋板,并具有多个通孔,所述卡合片的一端部能够从所述多个通孔向所述卡合凹部侧突出。所述卡合片的一端部包括卡合面和突起部,所述卡合面与所述卡合凹部卡合,所述突起部构成为相比所述卡合面在所述卡合片的长度方向上突出以便与所述罩板的一侧的面接触。所述卡合片构成为,在所述突起部与所述罩板的一侧的面接触的状态下,所述卡合片取得所述卡合面与所述罩板的另一侧的面相比向所述凹口板侧突出的立起状态。所述袋板和所述凹口板中的至少一方构成为在所述凹口板的旋转轴方向上移动,所述可选择的单向离合器构成为通过使所述袋板和所述凹口板之间的轴向间隔变化来切换释放状态和单向离合器状态,在所述释放状态下,所述立起状态的所述卡合片与所述卡合凹部不能接触,在所述单向离合器状态下,所述立起状态的卡合片与所述卡合凹部能够接触。

根据上述结构,在可选择的单向离合器成为释放状态时,卡合片与旋转中的凹口板不会碰撞,因此,可以防止由该碰撞引起的卡合片的磨损等,耐久性提高。另外,由于卡合片的突起部卡在罩板的一侧的面上,因此,可以抑制卡合片的立起角度(俯仰角度),可以抑制卡合片的超过需要的俯仰运动。由此,在切换释放状态和单向离合器状态时可以减小袋板或凹口板的轴向移动量。因此,可以减小使袋板或凹口板在轴向上移动的促动器的行程量,可以抑制促动器的大型化。

在所述可选择的单向离合器中,也可以构成为,所述收容凹部的底部包括第一底面和第二底面,所述卡合片的所述收容凹部侧的面与所述第一底面接触,所述第二底面与所述卡合片中的至少包括所述突起部在内的所述一端部侧的面相向并位于比所述第一底面深的位置。

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