[发明专利]一种基于火车客运站的智能识别载客方法

说明书

一种基于火车客运站的智能识别载客方法，包括：无线装置接收到启动指令则返回给控制中心，控制中心接收到则控制第一车票识别器扫描乘客车票并控制第一摄像头摄取进客影像，控制中心将扫描车票与售票进行比对分析否为有效车票，若是则控制火车站闸机开启并根据进客影像分析乘客是否进入载客平台，若是则控制伸缩防护板伸出并控制第二车票识别器扫描车票，控制中心根据扫描车票分析包含信息并将发车时间与当前时间进行比对分析是否到达预设发车时间，若是则控制载客平台进入运输通道并控制其移动至升降通道，控制中心控制第一伸缩门体收缩，控制中心控制第二伸缩门体收缩并控制载客平台上升，控制中心控制伸缩防护板收缩并控制运输平台上升。

技术领域

本发明涉及火车客运站载客领域，特别涉及一种基于火车客运站的智能识别载客方法。

背景技术

火车客运站，又称铁路车站，是从事铁路客、货运输业务和列车作业的处所。铁路运输部门的基层单位。火车客运站功能主要是从事客运业务和客车行车与整备作业。根据需要设置若干到发线和站台，以及客运站房。在大型客车站还配备有检修和清洗列车等作业的整备场。新兴的火车客运站还包括有动车站、高铁站以及城铁站。

随着社会发展，交通运输问题越来越突出。如何完成日益增加 的运输任务，如何保证运输安全，如何提高运输效率，这些问题都已经摆到人们面前。而铁路运输是一种重要的运输形式，因此也需要人们不断地去完善它。

然，如何将火车客运站的乘客上车进行智能化管理，避免乘客花费大量时间去找站台、错乘、行李错放以及节省火车客运站大量人力资源等问题是目前急需解决的问题。

发明内容

发明目的：为了克服背景技术中的缺点，本发明实施例提供了一种基于火车客运站的智能识别载客方法，能够有效解决上述背景技术中涉及的问题。

技术方案：

一种基于火车客运站的智能识别载客方法，所述方法包括以下步骤：

S1、无线装置接收到火车客运站管理部门发送的启动指令则将其返回给控制中心，所述控制中心接收到则控制设置于火车客运站进客区域火车站闸机的第一车票识别器实时扫描乘客出示的车票并控制设置于火车客运站场地的进客区域的第一摄像头实时摄取进客区域的环境影像；

S2、所述控制中心将扫描的车票与火车客运站售票部门售出的车票进行比对获取比对结果并根据获取的比对结果分析所述扫描的车票是否为有效车票；

S3、若是则所述控制中心控制设置于扫描所述有效车票的第一车票识别器的火车站闸机开启以及控制所述火车站闸机的扬声器发出载客语音提示信息并根据所述第一摄像头实时摄取的进客区域的环境影像分析持有有效车票的乘客是否有进入载客平台；

S4、若有则所述控制中心控制设置于持有有效车票的乘客所在的载客平台侧方位置的伸缩防护板伸出并控制设置于伸出的伸缩防护板内壁位置的第二车票识别器实时扫描载客平台内部的乘客持有的有效车票；

S5、所述控制中心根据所述第二车票识别器实时扫描出的车票信息实时分析所述车票信息包含的车次信息、发车时间信息以及乘坐车辆和座位信息并将分析出的发车时间信息与利用无线装置联网获取的当前地区时间信息进行比对获取比对结果；

S6、所述控制中心根据获取的比对结果分析当前时间是否有到达车票信息分析出的发车时间信息的预设发车时间；

S7、若有则所述控制中心控制到达预设发车时间的车票信息持有乘客所在的载客平台内部的载客电机驱动连接的载客滚轮控制连接的载客平台从载客通道内下降进入运输通道内并在下降进入完成后，所述控制中心控制下降进入运输通道的载客平台内部的运输电机驱动连接的运输滚轮控制连接的载客平台从运输通道内移动至与所述载客平台的第二车票识别器扫描的车票信息包含的车次信息以及乘坐车辆和座位信息对应的车辆下方升降通道位置；