[发明专利]一种用于汽车空气检测防震型的空气传感器

说明书

本发明公开了一种用于汽车空气检测防震型的空气传感器，包括主体外壳、防撞凸台和转动杆，所述主体外壳的内侧镶嵌有空气传感器，且空气传感器的下端连接有闭合轴承，所述闭合轴承通过固定螺丝和主体外壳相连接，且闭合轴承的左右两端连接有减震弹簧，所述防撞凸台设置于主体外壳的四角端口，且主体外壳的中上端安置有连接口，所述主体外壳的外表面左右端设置有固定环，且固定环的上下两端安置有衔接螺丝，所述固定环的表面安装有摩擦隔板，所述主体外壳的外侧左右两端设置有把手。该用于汽车空气检测防震型的空气传感器设置有主体外壳，能够隔绝外界环境对空气传感器的影响，从而对空气传感器进行一定的保护工作。

技术领域

本发明涉及空气传感器装置技术领域，具体为一种用于汽车空气检测防震型的空气传感器。

背景技术

空气传感器主要应用于各种空气净化装置和小家电产品，对酒精、香烟、氨气、硫化物等各种污染源都有极高的灵敏度，产品响应时间快，工作稳定，价格便宜，空气传感器对酒精、香烟、氨气、硫化物等各种污染源都有极高的灵敏度，产品响应时间快，工作稳定，价格便宜，非常适合大量应用。

市场上的空气传感器设置较为单一，在运作时将会产生一定的晃动，经过汽车长时间的运作后，固定将会变得不够牢固，从而将会使现有的空气传感器失去它原本的作用，为此，我们提出一种用于汽车空气检测防震型的空气传感器。

发明内容

本发明的目的在于提供一种用于汽车空气检测防震型的空气传感器，以解决上述背景技术中提出的空气传感器设置较为单一，在运作时将会产生一定的晃动，经过汽车长时间的运作后，固定将会变得不够牢固，从而将会使现有的空气传感器失去它原本的作用的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种用于汽车空气检测防震型的空气传感器，包括主体外壳、防撞凸台和转动杆，所述主体外壳的内侧镶嵌有空气传感器，且空气传感器的下端连接有闭合轴承，所述闭合轴承通过固定螺丝和主体外壳相连接，且闭合轴承的左右两端连接有减震弹簧，所述防撞凸台设置于主体外壳的四角端口，且主体外壳的中上端安置有连接口，所述主体外壳的外表面左右端设置有固定环，且固定环的上下两端安置有衔接螺丝，所述固定环的表面安装有摩擦隔板，所述主体外壳的外侧左右两端设置有把手，且主体外壳的表面中端连接有透气口，所述连接口的底端安装有连接隔板，且连接隔板的一端固定有翻转轴承，所述转动杆设置于翻转轴承的外端上侧，且翻转轴承的中端连接有连接螺杆，所述连接螺杆的下方镶嵌有镶嵌槽，且镶嵌槽贯穿于主体外壳的内侧，所述主体外壳的内壁上设置有支撑圆盘，且支撑圆盘的正表面安装有支撑隔板。

优选的，所述主体外壳和空气传感器之间构成半包围结构，且主体外壳的横街面积等于空气传感器横街面积的1.2倍。

优选的，所述减震弹簧呈矩形结构设置有一组，且减震弹簧和空气传感器之间表面相贴合。

优选的，所述防撞凸台呈凹凸结构镶嵌于主体外壳的四角端口，且防撞凸台和主体外壳之间为一体化设置。

优选的，所述固定环呈环形结构围绕于连接口的外壁上，且固定环和翻转轴承的连接方式为活动连接。

优选的，所述支撑圆盘呈圆形结构设置有个，且支撑圆盘和主体外壳的连接方式为焊接。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：该用于汽车空气检测防震型的空气传感器设置有主体外壳，能够隔绝外界环境对空气传感器的影响，从而对空气传感器进行一定的保护工作，通过减震弹簧呈矩形结构设置有一组，能够减轻该装置在运作中产生的晃动，提高该装置整体的稳定性，便于该装置进行对空气的检测工作，通过该装置设置有防撞凸台，能够对空气传感器进行一定的固定工作，防止主体外壳对空气传感器的碰撞，通过固定环呈环形结构围绕于连接口的外壁上，固定环能够对主体外壳进行一定的固定的工作，通过该装置设置有闭合轴承和把手，工作人员能够手持把手将主体外壳打开，且打开时是从内向外打开，便于工作人员将空气传感器放置在主体外壳内侧。

附图说明