[发明专利]一种基于机器视觉的信号机故障监测方法在审
| 申请号: | 201810180260.X | 申请日: | 2018-03-05 |
| 公开(公告)号: | CN108376253A | 公开(公告)日: | 2018-08-07 |
| 发明(设计)人: | 高宏力;孙弋;洪鑫;由智超;蔡璨羽;宋虹亮;贡宏伟;夏文超 | 申请(专利权)人: | 西南交通大学 |
| 主分类号: | G06K9/00 | 分类号: | G06K9/00;G06K9/46;G06K9/62 |
| 代理公司: | 成都正华专利代理事务所(普通合伙) 51229 | 代理人: | 何凡;李蕊 |
| 地址: | 610031 四*** | 国省代码: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 信号机 故障监测 基于机器 监测系统 视频信息 输入图片 视觉 人机交互界面 行车记录仪 故障报警 故障预警 健康状态 经济支出 实际输出 实时监测 输出结果 外加硬件 小波去噪 颜色识别 原始图片 原始噪声 灯显示 分类器 普适性 截取 帧数 去除 采集 分类 监测 图片 加工 | ||
1.一种基于机器视觉的信号机故障监测方法,其特征在于,包括以下步骤:
S1、通过图像采集模块采集原始信号;
S2、通过通信模块将原始信号传输至监测及预警模块;
S3、通过监测及预警模块将原始信号按帧处理作为原始输入图像;
S4、将原始输入图像进行小波去噪,得到增强了信号机特征的图像;
S5、将经步骤S4处理后的图像作为Alex Net分类器的输入,进行实际输出状态监测;
S6、判断Alex Net分类器的实际输出状态与理想输出状态是否相同;若不相同,则进入步骤S7;若相同,则返回步骤S2;
S7、在监测及预警模块操作界面显示故障预警。
2.根据权利要求1所述的基于机器视觉的信号机故障监测方法,其特征在于,所述图像采集模块为地铁或轻轨安装的行车记录仪;
所述通信模块为中国交通轨道的CBTC通信系统;
所述监测及预警模块为计算机。
3.根据权利要求1所述的基于机器视觉的信号机故障监测方法,其特征在于,所述步骤S1中的原始信号为信号机工作过程的视频信息。
4.根据权利要求1所述的基于机器视觉的信号机故障监测方法,其特征在于,所述步骤S4中的特征为信号机的轮廓特征。
5.根据权利要求1所述的基于机器视觉的信号机故障监测方法,其特征在于,所述小波去噪使用MATLAB软件中的小波工具箱完成,其具体方法为:
S4-1、选择dog2小波基,分解层次为5,对含有噪声的原始输入图像进行5层分解计算,得到每层相应的高频系数和低频系数;
S4-2、对分解后的每层高频系数进行阈值量化处理;
S4-3、根据原始输入图像分解后的第5层的低频系数和经阈值量化处理的每层对应的高频系数,运用重构算法进行小波重构,得到增强了信号机特征的图像。
6.根据权利要求5所述的基于机器视觉的信号机故障监测方法,其特征在于,所述步骤S4-2中的阈值为MATLAB软件进行阈值量化处理时的默认阈值。
7.根据权利要求1所述的基于机器视觉的信号机故障监测方法,其特征在于,所述步骤S5中Alex Net分类器是经过信号机状态识别预训练后的网络参数固定的Alex Net分类器;
所述预训练的方法具体为:
A1、采集信号机不同环境下多种状态的图像各100张,随机形成210训练样本集和90张测试样本集;
A2、将210张训练样本集样本集图像经过小波去噪处理加工后输入未训练的Alex Net分类器中,进行Alex Net网络初始化;
A3、将90张测试样本集输入网络初始化的Alex Net分类器中,监测Alex Net网络分类的准确性,并进行网络参数优化。
8.根据权利要求7所述的基于机器视觉的信号机故障监测方法,其特征在于,所述AlexNet分类器的网络结构包括5层卷积层、全连接层、soft分类层和分类输出层;
所述5层卷积层用于对输入Alex Net分类器中的图像进行逐层特征提取;
所述全连接层用于将特征提取后的图像处理成向量;
所述soft分类层用于将向量的映射为概率分布;
所述分类输出层用于保存训练网络后的多种分类名称,输出的大小及分类标签。
9.根据权利要求7所述的基于机器视觉的信号机故障监测方法,其特征在于,所述步骤S6中理想输出状态包括红色、黄色和绿色;
所述红色:禁止越过该信号机;
所述黄色:当区间预告信号机出现黄灯表示慢行;当进展信号机出现黄灯表示该车辆经由该车站侧线通过;
所述绿色:可以通过该信号机运行。
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