[发明专利]交通信号灯

说明书

本发明提供一种交通信号灯，包括多个发光元件以及至少一导光板。各发光元件用于发出光束。这些发光元件设置于至少一导光板的入光面旁。各光束经由至少一导光板的入光面进入至少一导光板。

技术领域

本发明涉及一种交通信号灯，尤其涉及一种具有导光板的交通信号灯。

背景技术

交通信号灯是提供车辆及行人在道路上的行进、停止或转向的指引信号，以维持交通纪律，为交通安全上的一个重要设施。

在一种的现有的交通信号灯中，其主要通过以矩阵方式设置的多个发光二极管(Light Emitting Diode,LED)发出光束。但由于每一个的发光二极管的发光表现类似于光点，即使将这些发光二极管以密集的方式排列，交通信号灯的发光效果仍可以看到点状的光源，而无法达到均匀面光源的发光表现。

在另一种现有的交通信号灯中，其主要利用高功率的发光元件，并搭配透明前罩、菲涅尔透镜(Fresnel Lens)以及二次透镜的设置方式，以修正光型而达到均匀面光源的效果。然而，这样的作法导致了使用过多的光学元件，而衍生出出光效率低落、体积大等问题。并且，由于此种交通信号灯体积较大，其运送的成本也较高。此外，此种交通信号灯也无法产生两种以上颜色的复合图像。

发明内容

本发明提供一种交通信号灯，其可以提供面光源，并且具有较高的出光效率与较小的体积。

本发明的一实施例的交通信号灯包括多个发光元件以及至少一导光板。各发光元件用于发出光束。这些发光元件设置于至少一导光板的入光面旁。各光束经由至少一导光板的入光面进入至少一导光板。

在本发明的一实施例中，上述的至少一导光板的数量为多个。这些导光板包括第一导光板以及多个第二导光板。这些第二导光板设置于第一导光板中。第一导光板的入光面为第一入光面，这些第二导光板的这些入光面为多个第二入光面。这些发光元件包括多个第一发光元件以及多个第二发光元件。各第一发光元件发出的光束为第一光束。各第二发光元件发出的光束为第二光束。第一导光板的第一入光面旁设置有这些第一发光元件，这些第一光束经由第一导光板出光。各第二导光板的第二入光面旁设置有至少一第二发光元件，各第二光束经由对应的第二导光板出光。

在本发明的一实施例中，上述的交通信号灯还包括电路载板，电性耦接这些第一发光元件与这些第二发光元件，并调整这些第一发光元件与这些第二发光元件的亮度。

在本发明的一实施例中，上述的电路载板控制这些第一发光元件发光，且控制这些第二发光元件中的至少一部分发光或控制这些第二发光元件不发光。

在本发明的一实施例中，上述的电路载板控制这些第一发光元件不发光，且控制这些第二发光元件中的至少一部分发光。

在本发明的一实施例中，上述的第一导光板具有多个镂空部，且这些第二导光板分别设置于这些镂空部内。

在本发明的一实施例中，上述的交通信号灯还包括多个光阻隔部。这些光阻隔部分别对应设置于这些镂空部，且各光阻隔部位于第一导光板与对应的第二导光板之间。

在本发明的一实施例中，上述的光阻隔部的高度大于第一导光板的厚度以及对应的第二导光板的厚度。

在本发明的一实施例中，上述的第一入光面为第一导光板的侧面，且这些第二入光面为这些第二导光板的多个侧面。

在本发明的一实施例中，上述的第一入光面为第一导光板的底面，且这些第二入光面分别为这些第二导光板的多个底面。

在本发明的一实施例中，上述的交通信号灯还包括透光罩体，且这些发光元件与至少一导光板设置于透光罩体中。

在本发明的一实施例中，上述的透光罩体为染色罩体。