[发明专利]一种起动发电机模拟器、起动发电机模拟系统及方法在审
申请号: | 201810175953.X | 申请日: | 2018-03-02 |
公开(公告)号: | CN108241791A | 公开(公告)日: | 2018-07-03 |
发明(设计)人: | 康元丽;王春成;王跃;回彦年;孙昊成 | 申请(专利权)人: | 中国商用飞机有限责任公司北京民用飞机技术研究中心;中国商用飞机有限责任公司 |
主分类号: | G06F17/50 | 分类号: | G06F17/50;H02P9/00 |
代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 胡彬 |
地址: | 102211 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 起动发电机 模拟模块 模拟器 端口电流 目标电机 滤波单元 模拟系统 可调节 实验开发 输出 兼容性 配置的 滤波 飞机 | ||
本发明实施例公开了一种起动发电机模拟器、起动发电机模拟系统及方法,所述起动发电机模拟器包括起动发电机模拟模块以及可调节滤波单元;所述起动发电机模拟模块,用于根据配置的目标电机参数,对设定型号飞机的目标电机的工作状态进行模拟;所述可调节滤波单元,与所述起动发电机模拟模块相连,用于对所述起动发电机模拟模块所输出的端口电流进行滤波,使得所述起动发电机模拟模块的端口电流与所述目标电机相同工作状态下输出的端口电流保持一致。本发明实施例可以提高起动发电机模拟器的兼容性和通用性,降低实验开发成本、缩短研制周期。
技术领域
本发明实施例涉及电气系统技术领域,尤其涉及一种起动发电机模拟器、起动发电机模拟系统及方法。
背景技术
起动发电系统是整个飞机电源系统的核心,主要包括起动发电机和起动发电机控制器等设备,可以将机械能转化成各种形式的电能,供机上所有机电系统和电子设备使用。
目前,用于模拟起动发电系统的电机模拟器通常基于工业级电机工况设计而成,如风力发电机模拟器以及用于测试控制器特性的电机模拟器,并没有针对飞机专用的起动发电机模拟器。并且,现有的起动发电机模拟器只针对一种型号电机设计,兼容性较差,只能在特定功率等级、特定频率和特定电机参数条件下才能较精确模拟真实电机的特性。而在飞机的研制过程中,根据飞机型号的不同,所需要的电机功率等级、电机参数等均会有所不同,为了降低实验开发成本,缩短研制周期,需要通用性更强的飞机用起动发电机模拟器。
发明内容
本发明实施例提供一种起动发电机模拟器、起动发电机模拟系统及方法,提高起动发电机模拟器的兼容性和通用性,降低实验开发成本、缩短研制周期,为各种型号飞机起动发电系统的方案论证、设计及集成提供前期论证的支撑。
第一方面,本发明实施例提供了一种起动发电机模拟器,包括:起动发电机模拟模块,以及可调节滤波单元;
所述起动发电机模拟模块,用于根据配置的目标电机参数,对设定型号飞机的目标电机的工作状态进行模拟;
所述可调节滤波单元,与所述起动发电机模拟模块相连,用于对所述起动发电机模拟模块所输出的端口电流进行滤波,使得所述起动发电机模拟模块的端口电流与所述目标电机相同工作状态下输出的端口电流保持一致。
第二方面,本发明实施例还提供了一种起动发电机模拟系统,其特征在于,包括:如第一方面所述的起动发电机模拟器、直流电源、负载、第二电容、起动发电机控制器、隔离变压器以及电机特性控制器;
其中,所述直流电源或所述负载通过所述第二电容与所述起动发电机控制器相连,所述起动发电机控制器与所述起动发电机模拟器相连;所述隔离变压器的输入端与三相电网相连,所述隔离变压器的输出端与所述直流电源相连,所述电机特性控制器与所述起动发电机模拟器相连;
所述直流电源用于在起动模拟阶段为所述起动发电机控制器提供直流电源;
所述负载用于模拟所述设定型号飞机的目标电机连接的负载;
所述第二电容用于对所述起动发电机控制器直流侧电压进行稳压和滤波;
所述起动发电机控制器用于控制所述起动发电机模拟器的端口电压,为所述起动发电机模拟器提供电能;
所述隔离变压器用于对所述三相电网输出的电压进行变压得到预设电压,并对所述起动发电机模拟器提供所述预设电压;
所述电机特性控制器用于根据预设的电机实时模型及所述起动发电机模拟器反馈的信号计算电机所需要模拟的参数提供给所述起动发电机模拟器进行模拟跟踪。
第三方面,本发明实施例还提供了一种起动发电机模拟方法,应用于第二方面所述的起动发电模拟系统,包括:
电机特性控制器采集起动发电机模拟器处于起动阶段的第一端口电压;
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