[发明专利]一种多功能玩具车在审
申请号: | 201810161221.5 | 申请日: | 2018-02-26 |
公开(公告)号: | CN108325213A | 公开(公告)日: | 2018-07-27 |
发明(设计)人: | 谢国华 | 申请(专利权)人: | 广州灵动创想文化科技有限公司 |
主分类号: | A63H17/25 | 分类号: | A63H17/25;A63H17/26;A63H17/36 |
代理公司: | 广州骏思知识产权代理有限公司 44425 | 代理人: | 吴静芝 |
地址: | 511495 广东省广州市番禺区钟村*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 驱动件 轮转 多功能玩具 驱动机构 驱动连接 蓄能机构 玩具车 右后轮 左后轮 轮体 玩法 车身 依次驱动 前轮 异轴 自由 | ||
本发明涉及一种多功能玩具车,包括车身、前轮、左后轮、右后轮、以及设置在车身内的蓄能机构、轮体驱动机构和轮转控制机构;所述轮体驱动机构包括异轴设置的左驱动件和右驱动件,左驱动件、右驱动件分别与左后轮、右后轮驱动连接;所述蓄能机构、左驱动件和轮转控制机构依次驱动连接;所述轮转控制机构可与右驱动件驱动连接或分离。本发明设计巧妙,具有多种不同的功能玩法,从而使得用户能够自由变换不同的玩具车玩法,提高玩具车的趣味性。
技术领域
本发明涉及玩具技术领域,特别是涉及一种多功能玩具车。
背景技术
玩具作为小孩智力开发以及娱乐玩耍的重要用具,而且随着人们的生活水平不断提高,对于玩具的品质和功能的追求也越来越高。
现有的玩具车在追求智力开发活动的同时,更应该增加其趣味性,从而提高孩子的兴趣。生活中的玩具车电影,凭借其炫酷的特效,吸引了一大群的粉丝,而由其衍生出来的许多玩具,深受粉丝的追棒。但现有玩具车由于其做工比较粗糙、仿真性不高,或者由于其功能单一,导致玩具车的玩法比较单一,因此满足不了现代人对于高品质玩具的追求。
发明内容
基于此,本发明的目的在于克服现有技术的不足,提供一种多功能玩具车,其结构设计巧妙,具有多种不同的功能玩法,从而使得用户能够自由变换不同的玩具车玩法,提高玩具车的趣味性。
为了实现上述目的,本发明采用的技术方案为:
一种多功能玩具车,包括车身、前轮、左后轮、右后轮、以及设置在车身内的蓄能机构、轮体驱动机构和轮转控制机构;所述轮体驱动机构包括异轴设置的左驱动件和右驱动件,左驱动件、右驱动件分别与左后轮、右后轮驱动连接;所述蓄能机构、左驱动件和轮转控制机构依次驱动连接;所述轮转控制机构可与右驱动件驱动连接或分离。
由此,本发明所述的多功能玩具车,其结构设计巧妙,通过轮转控制机构分别控制左驱动件和右驱动件的驱动状态,并通过蓄能机构进行蓄能,从而丰富了玩具车的使用功能,并使得玩具车具有多种不同的玩法,而且更加具有观赏性和趣味性。另外,本发明操作简便,并且变化独特有趣,可适用于各种不同造型、款式以及功能的玩具车。
为了取得更好的技术效果,进一步的技术改进还包括,所述轮转控制机构包括同轴设置的左控制件、右控制件以及设置在左控制件、右控制件之间的控制块,左控制件与左驱动件驱动连接,控制块驱动右控制件与右驱动件驱动连接或分离。由此,有利于轮转控制机构更好地控制左驱动件的驱动状态。
为了取得更好的技术效果,进一步的技术改进还包括,所述蓄能机构与左驱动件之间通过一传动件驱动连接。由此,使得蓄能机构与左驱动件之间的连接更加平稳高效。
为了取得更好的技术效果,进一步的技术改进还包括,所述蓄能机构包括惯性轮、传动齿轮、皇冠牙齿轮以及转轴,所述惯性轮与传动齿轮同轴连接,传动齿轮与皇冠牙齿轮啮合连接,皇冠牙齿轮与转轴同轴连接。由此,有利于玩具车的蓄能过程更加高效持久。
为了取得更好的技术效果,进一步的技术改进还包括,所述传动件为复合齿,所述左驱动件、右驱动件分别为左直齿、右直齿;所述复合齿分别与传动齿轮、左直齿啮合连接。由此,有利于传动件与蓄能机构、左驱动件之间的连接更加稳定高效。
为了取得更好的技术效果,进一步的技术改进还包括,所述左控制件、右控制件分别为左齿轮、右齿轮,所述左齿轮与左直齿啮合连接。由此,使得左控制件与左驱动件的连接更加稳定高效。
为了取得更好的技术效果,进一步的技术改进还包括,所述车身上方平行设有前滑槽和后滑槽,前滑槽和后滑槽的下方相对应地设有滑动件;所述滑动件上设有驾驶件和重心件,驾驶件穿过前滑槽并固定在滑动件的前端,重心件穿过后滑槽并固定在滑动件的后端。由此,通过重心件在带动滑动件在车身上前后滑动,从而改变车身整体的重心位置,丰富了玩具车的玩法。
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