[发明专利]浮力发动机在审
申请号: | 201810155813.6 | 申请日: | 2018-02-23 |
公开(公告)号: | CN108286491A | 公开(公告)日: | 2018-07-17 |
发明(设计)人: | 周晓军 | 申请(专利权)人: | 周晓军 |
主分类号: | F03B17/02 | 分类号: | F03B17/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 622750 四川省绵阳市*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 浮力 相等 浮力发动机 动力机械 动力输出 杠杆原理 发动机 传递 应用 | ||
1.本发明特征在于:它是一种利用同一液体中体积相等,浮力相等,液体中力的传递原理,杠杆原理等,来实现动力输出的装置。
2.本发明特征在于:它有两个钢性转子,一个动力轮,轮上安装有2N个压力收集室,一个是工作轮,轮上安装有和压力收集室相同个数的浮力工作室,压力收集室和浮力工作室是一个密闭的空心物体,它的一面都有一个活塞,它们与所在轮子上的相对面的活塞用连杆相连,每个压力收集室都与相应的浮力工作室由管道连接,两个轮子分别置于不同的两个容器中,容器中可放置不同的液体,两个轮子用钢管连接,中间处断开安装有一个电机,用于调节动力轮与工作轮的相对角度。
3.本发明特征在于:动力轮上有若干对压力收集室,每两个相对的压力收集室为 一组,每个压力收集室都有一个活塞,每组的两个活塞由一根连杆连接,(也可不用连杆)。
4.本发明特征在于: 工作轮上有若干对浮力工作室,每两个相对的浮力工作室为一组,每个浮力工作室都有一个活塞,每组的两个活塞由一根连杆连接,(也可不用连杆)。
5.本发明特征在于:压力收集室与浮力工作室都是一个密闭的空心物体,它们中间可装入气体或液体工质,它们的一面都有一个活塞,用于感知和传递压力,压力收集室与浮力工作室上的活塞面积大小之比,由动力轮和工作轮的大小之比,两个轮子置于所在液体的密度来决定。
6.本发明特征在于:两个轮子放置于不同的容器中,两个容器中可放入不同的液体,工作时工作轮完全没入液体中,而动力轮根据浮力工作室的活塞工作情况来调节液体深度。
7.本发明特征在于: 动力轮与工作轮中间用钢管连接,钢管从中间断开,管中安装有电机,轴承,齿轮等,用于调节动力轮与工作轮之间的相对角度,通过调节两个轮子的相对角度来实现启动和停止,也可以上升和下降动力轮所在的容器中的液体高度来实现启动和停止,工作时动力轮为工作轮提供动力源,工作轮带动动力轮转动。
8.本发明特征在于: 每个动力轮上的压力收集室都有一根管道与工作轮中的浮力工作室相连,也可用动力轮中的压力收集室的活塞连杆上加液压装置与工作轮上的浮力工作室的活塞连杆上加液压装置用管道相连,浮力工作室与相对的浮力工作室用管道相连,压力收集室与相对的压力收集室相连,来完成压力的传递。
9.本发明特征在于:本浮力发动机设定有一种挂钩,用于动力轮所在容器中,动力轮没入液体低于四分之一时,防止工作轮第三象限的浮力工作室的活塞回落,它可以是气动,机械,重力等,它可以装有工作轮上也可装在相连的管道中。
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