[发明专利]中空玻璃的封装设备、封装方法和封装装置

说明书

本发明公开了一种中空玻璃的封装设备、封装方法和封装装置。其中，该设备包括：控制板，通过第一有机胶粘附在玻璃原片上；驱动板，固定在第二有机胶中，与显示屏位于同一平面上，其中，控制板和驱动板位于显示屏的两侧；间隔条，用于对中空玻璃进行封装，其中，间隔条具有多个通孔；第一类线缆，与控制板连接，通过间隔条的第一通孔延伸至中空玻璃的外围；第二类线缆，与驱动板连接，通过间隔条的第二通孔延伸至中空玻璃的外围。本发明解决了由于中空玻璃中驱动信号的走线不易引出导致中空玻璃的功能性缺陷的技术问题。

技术领域

本发明涉及触控显示领域，具体而言，涉及一种中空玻璃的封装设备、封装方法和封装装置。

背景技术

现有的透明触控显示产品主要包括盖板玻璃、触控屏和显示屏三个部分，其中，盖板玻璃一般为经过钢化处理的硬性的玻璃材质，其透过率大于90％；触控屏可以为投射式触控屏，其衬底一般为柔性可弯曲的塑料材质，并能在衬底上制作x方向和y方向的导电电极，其透过率大于80％；显示屏一般为普通的硬性无碱玻璃衬底，由两个玻璃贴合组成，其透过率大于30％。

在显示屏的方面，LCD(Liquid Crystal Display，即液晶显示器)技术需要外界光面或对背光、面板的设计，其透过率较低，难以起到通透的显示效果。而投影技术采用半反半透的玻璃，但大尺寸投影仪仅能在特定的应用场景中使用，其应用范围较窄。与LCD技术和投影技术相比，OLED(Organic Light Emitting Diode，即有机发光二极管)技术可提供最佳的透明显示效果，其透过率大于40％，亮度可达到150nits，色域大于100％NTSC，属于OLED显示技术的一种新的应用。

然而，将OLED显示屏在轨道交通的中空车窗上应用时，需要保证中空玻璃的隔音、隔热、水气密封耐久性、抗压、露点等要求。另外，轨道交通的中空车窗集成了触控屏和显示屏，两者的驱动控制电路板、电源板因尺寸较厚，触控屏和显示屏的驱动信号的走线需要引导中空车窗的外围，因此，驱动信号的走线的设计将影响中空车窗的功能

针对上述由于中空玻璃中驱动信号的走线不易引出导致中空玻璃的功能性缺陷的问题，目前尚未提出有效的解决方案。

发明内容

本发明实施例提供了一种中空玻璃的封装设备、封装方法和封装装置，以至少解决由于中空玻璃中驱动信号的走线不易引出导致中空玻璃的功能性缺陷的技术问题。

根据本发明实施例的一个方面，提供了一种中空玻璃的封装设备，包括：控制板，通过第一有机胶粘附在玻璃原片上；驱动板，固定在第二有机胶中，与显示屏位于同一平面上，其中，控制板和驱动板位于显示屏的两侧；间隔条，用于对中空玻璃进行封装，其中，间隔条具有多个通孔；第一类线缆，与控制板连接，通过间隔条的第一通孔延伸至中空玻璃的外围；第二类线缆，与驱动板连接，通过间隔条的第二通孔延伸至中空玻璃的外围。

根据本发明实施例的另一方面，还提供了一种中空玻璃的封装方法，包括：获取位于中空玻璃中的第一类线缆和第二类线缆；获取间隔条，其中，间隔条具有多个通孔；基于间隔条将第一类线缆和第二类线缆延伸至中空玻璃的外围，得到第一中空玻璃；对第一中空玻璃进行封装，得到封装后的中空玻璃。

根据本发明实施例的另一方面，还提供了一种中空玻璃的封装装置，包括：第一获取模块，用于获取位于中空玻璃中的第一类线缆和第二类线缆；第二获取模块，用于获取间隔条，其中，间隔条具有多个通孔；处理模块，用于基于间隔条将第一类线缆和第二类线缆延伸至中空玻璃的外围，得到第一中空玻璃；封装模块，用于对第一中空玻璃进行封装，得到封装后的中空玻璃。

根据本发明实施例的另一方面，还提供了一种存储介质，该存储介质包括存储的程序，其中，程序执行中空玻璃的封装方法。

根据本发明实施例的另一方面，还提供了一种处理器，该处理器用于运行程序，其中，程序运行时执行中空玻璃的封装方法。