[发明专利]一种汽车TCU的通用型环境耐久测试系统

说明书

本发明提出一种汽车TCU通用型环境耐久测试系统，包括：工业控制计算机控制系统、多功能数据采集板卡、信号调理模块、负载箱负载模拟系统、供电模块和电源管理系统、环境试验箱和上位机测试软件。系统通过提供控制器不同工况下各种传感器信号，模拟各种执行负载，上位机软件全程监测控制器运行状态，实时显示并保存测试结果，记录试验过程中的错误和报警。针对目前耐久测试系统功能单一，产品适应性不好等缺陷，利用虚拟仪器和嵌入式计算机控制技术，采用模块化和通用性设计思想，开发了一套集成度高、通用性好的汽车TCU环境耐久测试系统，可满足同时6个TCU的在线自动测试。提高测试效率，缩短设备的研发周期以缩短汽车TCU的开发周期，降低开发成本。

技术领域

本发明提出了一种汽车TCU（Transmission Control Unit，自动变速箱控制器）的通用型环境耐久测试系统，涉及汽车电子控制器环境耐久测试设备及可靠性测试领域。

背景技术

汽车TCU是汽车电子领域中的关键部件，是决定汽车自动变速性能和运行质量的关键因素。为打破长期以来自动变速器技术主要依赖进口的局面，TCU国产化技术也在不断加快，因其工作环境恶劣，设计出的TCU都需经过环境耐久测试验证其可靠性。因而在TCU产品快速开发的同时，要求其相应的测试技术/测试设备也要有同步的更新速度。

现有的汽车TCU环境耐久测试系统测试效率低，一台测试系统只能同时测试一个或两个待测控制器，专一性太强，当同一型号产品在不同研发阶段信号测试需求发生变更时，测试系统不能快速完成同步更新，当测试不同产品时，整套测试系统需重新设计和开发，产品适应性不好，造成产品测试周期延长，增加了产品的研发周期从而增加了研发成本。

本发明所提出的测试系统采用虚拟仪器技术和嵌入式工控机搭载数据板卡，运行自动测试软件，充分考虑模块化和通用性设计，集成度高，通用性好，也方便后续维护和项目改造（资源复用）。

发明内容

针对现有技术存在的缺陷，本发明的目的在于提供一种汽车TCU的通用型环境耐久测试系统，具有较高的模块化、集成度和通用性，测试效率高，可大大缩短产品的测试周期。

为达到上述目的，本发明采用如下技术方案：

一种汽车TCU的通用型环境耐久测试系统，集成在一个电气机柜中，包括显示器、工业控制计算机控制系统、多功能数据板卡、第一负载箱、第二负载箱、环境试验箱、第一大功率程控电源、第二大功率程控电源；所述显示器与工业控制计算机控制系统通过线缆连接，所述多功能数据板卡安装于工业控制计算机控制系统自带的插槽中，所述第一负载箱、第二负载箱分别通过专用电气线缆和多功能数据板卡连接，同时通过电源线分别与所述第一大功率程控电源、第二大功率程控电源连接；所述第一大功率程控电源、第二大功率程控电源通过通信线缆与工业控制计算机控制系统连接；若干待测控制器设置于环境试验箱中，两个负载箱中设置有与待测控制器对应的负载模块，负载模块与待测控制器通过线缆连接。

所述多功能数据板卡包含模拟量板卡、数字量板卡和专用通讯板卡，都通过插槽与工业控制计算机控制系统连接；多功能数据板卡通过现场总线接收来自工业控制计算机控制系统的控制命令产生汽车TCU正常工作所需的各种传感器信号，并对经第一负载箱、第二负载箱调理的待测控制器的输出信号进行采集，工业控制计算机控制系统通过现场总线获取信号的采集结果。