[发明专利]电机总成和具有其的车辆

说明书

本发明公开了一种电机总成和具有其的车辆，所述电机总成包括：电机，所述电机包括电机主体和接线装置，所述接线装置安装于所述电机主体上，所述电机主体具有多条引线，所述接线装置包括多个电极片，多个所述电极片分别与对应的所述引线相连，所述电极片具有控制器连接端；电机控制器，所述电机控制器安装于所述电机上，所述电机控制器具有导电件，所述导电件具有用于连接电源的电源连接端和用于直接连接电机的电机连接端，其中，所述导电件的电机连接端和所述电极片的控制器连接端中的一个具有插接结构且另一个与所述插接结构插接连接。

技术领域

本发明涉及电机技术领域，具体涉及一种电机总成和具有其的车辆。

背景技术

相关技术中，电机中的三相线的连接方式过于简便，且三相线的位置过于松动并且裸露，无任何保护，因控制器上三相电源线与igbt连接，igbt组件本身很脆弱，需要较平稳的工作环境，在整车行驶过程中，受路况影响，可能会产生控制器上的三相电源线与ibgt、三相线与电机松动的现象，致使控制器与电机断开，影响其功能，进而影响控制系统，这是相当危险的。

发明内容

本发明旨在至少在一定程度上解决上述技术问题之一。

为此，本发明第一方面在于提供一种电机总成，该电机总成的结构简单。

本发明第二方面在于提供一种车辆，该车辆的内部空间紧凑。

根据本发明第一方面实施例的电机总成，包括：电机，所述电机包括电机主体和接线装置，所述接线装置安装于所述电机主体上，所述电机主体具有多条引线，所述接线装置包括多个电极片，多个所述电极片分别与对应的所述引线相连，所述电极片具有控制器连接端；电机控制器，所述电机控制器安装于所述电机上，所述电机控制器具有导电件，所述导电件具有用于连接电源的电源连接端和用于直接连接电机的电机连接端，其中，所述导电件的电机连接端和所述电极片的控制器连接端中的一个具有插接结构且另一个与所述插接结构插接连接。

根据本发明实施例的用于电机总成，该电机控制器的结构简单，导电件形成的线路较短，因此电机控制器整体占用空间较小。

另外，根据本发明实施例的电机总成，还可以具有如下附加的技术特征：

根据本发明的一个实施例，所述导电件的电机连接端具有所述插接结构，所述插接结构具有向下敞开的开口。

根据本发明的一个实施例，所述导电件的电机连接端的表面上设有插接片，所述插接片的一端与所述导电件相连，且所述插接片的另一端与所述导电件间隔开，所述插接片与所述导电件的电机连接端组合形成所述插接结构

根据本发明的一个实施例，所述插接片上所述一端到所述另一端之间的部分具有朝向所述导电件凸起的限位凸部。

根据本发明的一个实施例，所述电极片上设有限位槽，所述插接结构的上设有限位凸部，所述限位凸部适于扣入所述限位槽内。

根据本发明的一个实施例，所述插接片的所述另一端朝向远离所述导电件的方向倾斜延伸。

根据本发明的一个实施例，所述插接片为弹片。

根据本发明的一个实施例，所述电机连接端为沿上下方向延伸的片状，所述电机连接端上背离所述骨架的表面设有插接片，所述插接片沿上下方向延伸，且所述插接片的上边与所述电机连接端的表面相连，且所述插接片的下端与所述电机连接端的表面间隔开。

根据本发明的一个实施例，所述导电件的一部分为水平延伸的片状，且所述电机连接端向下折弯。

根据本发明的第二方面实施例的车辆，包括上述实施例中的电机总成。

根据本发明实施例的车辆，该车辆的内部空间紧凑，抗震、抗干扰能力强。