[发明专利]一种摩擦轮压力检测机构及其检测方法在审

专利信息
申请号: 201810141567.9 申请日: 2018-02-11
公开(公告)号: CN108387336A 公开(公告)日: 2018-08-10
发明(设计)人: 谢世典;张帅 申请(专利权)人: 重庆奔飞机电设备有限公司
主分类号: G01L5/00 分类号: G01L5/00
代理公司: 重庆中之信知识产权代理事务所(普通合伙) 50213 代理人: 涂强
地址: 400000 重*** 国省代码: 重庆;50
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摘要:
搜索关键词: 摩擦轮 压力检测机构 压力检测装置 撑开器 检测 电机 读取结果 检测结果 维修成本 压力检测 压紧 测量 调试
【说明书】:

发明提供一种摩擦轮压力检测机构,包括用于检测第一摩擦轮和第二摩擦轮之间压力的压力检测装置和与之配合使用的撑开器,所述撑开器使相互压紧使用的第一摩擦轮和第二摩擦轮分离,第一摩擦轮和第二摩擦轮分离后通过所述压力检测装置检测第二摩擦轮和第一摩擦轮分离之间的压力。本发明还提出一种摩擦轮压力检测方法,解决了现有技术中行业内不具有将两摩擦轮撑开进行检测压力的方法的技术问题。本发明具有如下有益效果:检测结果准确,读取结果方便;操作步骤简洁,通俗易懂,易于实施;通过测量和调试使摩擦轮的压力保持在合适的范围内,对摩擦轮和电机起到很好的保护作用,降低了摩擦轮和电机的损耗和因为损耗而带来的维修成本。

技术领域

本发明涉及一种压力检测领域,具体涉及一种摩擦轮压力检测机构及其检测方法。

背景技术

在物料输送线中,摩擦轮传动传输线是较为常见的一种。摩擦轮传动主要是由相互压紧的摩擦轮组成,正常工作时,主动轮借助摩擦力带动从动轮回转,并使传动基本保持固定的转动比,由于摩擦传动是在摩擦力的作用下工作的,因此为保持两摩擦轮相互压紧,压紧力在接触面间产生足够的法向力是摩擦传送的最基本条件。但是,传输的重量过载时,为了防止机器中的重要零部件损坏,过载时两摩擦轮之间会出现“打滑”。

目前行业内现有的摩擦轮在打滑的情况下,普遍都是根据工作人员的经验进行调试,在调试过程中,摩擦轮和与其接触的传送装置只要不“打滑”就算调试成功,无法准确判断是否处于合适的压力范围。此时,参与调试的操作人员的调试水平就显得相当重要,如果是经验不够丰富的操作人员,对于不打滑和过载的把握就不准确,很容易就调试过度使得压力超过设定的范围,导致摩擦轮加剧磨损以及电机过载而损坏,造成整个生产流程的停滞。传输不同重量的产品,需要设置的摩擦轮之间的压力也是不同的,比如传输塑料产品需要的压力就比传输金属产品需要的小。即使传输的是同样的产品,季节的不同也会给两摩擦轮之间的压力带来影响。比如冬天因寒冷收缩,两摩擦轮之间就不能实现很好的贴合,需要将压力调大,而夏天则相反。

一条传输线上通常由很多个摩擦轮组组成,调试一个摩擦轮组尚且需要经过操作人员的多次调试,一条传送线调试下来,对操作人员的精力和时间的消耗是可想而知的。一条生产线上也可能会有多条传送线,如此下来,光调试摩擦轮组使其正常工作就让人不堪重负,不仅生产效率低下,而且过多的负荷损伤电机和生产线,导致维修成本增加。

由于缺乏专门的压力检测工具,即使知道合适的压力范围和统一的指导标准,也没法准确得知是否已经调试到设定的范围内。且目前,市面上并没有专用的用于检测摩擦轮之间压力的装置,甚至连如何解决测量摩擦轮之间压力这个问题的构想和方案都没有,因此,设计一款用于准确测量摩擦轮之间压力的检测装置成为亟待解决的问题,对调试和维护依靠摩擦轮驱动的传送线有着重要意义。

发明内容

针对现有技术中所存在的不足,本发明提供了一种摩擦轮压力检测机构,解决了现有技术中摩擦轮传动过程中过载造成摩擦轮打滑后,摩擦轮之间的压力不便于检测检测和调节的技术问题。

为实现上述目的,本发明采用了如下的技术方案:一种摩擦轮压力检测机构,包括用于检测第一摩擦轮和第二摩擦轮之间压力的压力检测装置和与其配合使用的撑开器,所述撑开器使第一摩擦轮和第二摩擦轮分离,第一摩擦轮和第二摩擦轮分离后通过所述压力检测装置检测第一摩擦轮和第二摩擦轮之间的压力。

本发明还提出一种摩擦轮压力检测方法,解决了现有技术中行业内不具有将两摩擦轮撑开进行检测压力的方法的技术问题。

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