[发明专利]一种工业汽轮机大负荷高效调节级动叶片在审
申请号: | 201810141404.0 | 申请日: | 2018-02-11 |
公开(公告)号: | CN108590775A | 公开(公告)日: | 2018-09-28 |
发明(设计)人: | 蓝吉兵;丁旭东;孔建强;隋永枫;毛汉忠;陈金铨;袁浩;王佳男;庄达明;刘象拯 | 申请(专利权)人: | 杭州汽轮机股份有限公司 |
主分类号: | F01D5/14 | 分类号: | F01D5/14 |
代理公司: | 杭州斯可睿专利事务所有限公司 33241 | 代理人: | 毛翔威 |
地址: | 310022 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 叶身 叶型 调节级动叶片 工业汽轮机 一体成型的 常规叶片 大负荷 过渡段 围带 叶根 高效叶片 切线斜率 变工况 等截面 交接处 离散点 销钉孔 相等 加工 | ||
1.一种工业汽轮机大负荷高效调节级动叶片,包括叶身(2),其特征在于:所述叶身(2)的一端设有与叶身(2)一体成型的过渡段(3)、叶根(4),所述叶身(2)的另一端设有与叶身(2)一体成型的围带(1),所述叶身(2)为等截面叶型,所述叶根(4)由两根带销钉孔的柱叉组成,所述叶身(2)的叶型由4段曲线组成,分别为ab段、bc段、cd段、da段所述ab段和bc段组成压力面,且ab段为单圆弧,其半径变化范围为0.6≤R1/b≤0.8,所述bc段呈单圆弧状作为叶型前缘,其半径变化范围为0.038≤R2/b≤0.055,所述cd段为高阶样条曲线作为吸力面,所述da段为单圆弧作为尾缘,其半径范围为0.008≤R3/b≤0.012,4段曲线交接处切线斜率相等。
2.根据权利要求书1所述的工业汽轮机大负荷高效调节级动叶片,其特征在于,所述叶身(2)满足如下规律:节弦比t/b的值为0.58≤t/b≤0.76,叶型最大厚度Cmax/b的值为0.29≤Cmax/b≤0.38,入口楔角w1的值为45°≤w1≤65°,出口楔角w2的值为10°≤w2≤14°,尾缘弯折角δ的值为15.5°≤δ≤20.5°,叶型安装角β的值为60°≤β≤85°,叶片菱形角γ的值为0°≤γ≤30°。
3.根据权利要求书1所述的工业汽轮机大负荷高效调节级动叶片,其特征在于,所述围带(1)宽度b1/b的值为0.83≤b1/b≤1.06,且围带(1)高度h1/b的值为0.08≤h1/b≤0.11。
4.根据权利要求书1所述的工业汽轮机大负荷高效调节级动叶片,其特征在于,所述叶身(2)高度H/b的值为0.4≤H/b≤1.4,叶身(2)轴向宽度S/b的值为0.83≤S/b≤1.06。
5.根据权利要求书1所述的工业汽轮机大负荷高效调节级动叶片,其特征在于,所述叶身(2)与围带(1)的过渡圆角R4/b的值为0.04≤R4/b≤0.07,叶身(2)与过渡段(3)的过渡圆角R5/b的值为0.04≤R5/b≤0.07,过渡段(3)宽度b2/b的值为1.0≤b2/b≤2.0,过渡段(3)高度h2/b的值为0.2≤h2/b≤0.26,柱叉宽度b3/b的值为0.27≤b3/b≤0.34,柱叉高度h3/b的值为0.88≤h3/b≤1.13,柱叉间距b4/b的值为0.29≤b3/b≤0.38,销孔半径R6/b的值为0.08≤R6/b≤0.13,柱叉下销孔圆心距柱叉底部高度h4/b的值为0.3≤h4/b≤0.4,销孔间距h5/b的值为0.32≤h5/b≤0.44,销孔锥度变化范围为1:25-1:150,柱叉底部设有倒角(5)。叶身(2)尾缘与围带(1)、过渡段(3)交接处的圆弧切口R7/b为0.05≤R7/b≤0.1。
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