[发明专利]乘坐物用座椅有效
申请号: | 201810138932.0 | 申请日: | 2018-02-06 |
公开(公告)号: | CN108515880B | 公开(公告)日: | 2021-01-12 |
发明(设计)人: | 阿部龙三郎;猪濑贵之 | 申请(专利权)人: | 提爱思科技股份有限公司 |
主分类号: | B60N2/02 | 分类号: | B60N2/02 |
代理公司: | 北京君尚知识产权代理有限公司 11200 | 代理人: | 余长江 |
地址: | 日本埼玉县朝*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 乘坐 座椅 | ||
改善为了改变座椅衬垫长度而移动的可动部的构成。在座椅衬垫具备固定部(1)及为了改变座椅衬垫的长度而可相对于固定部(1)移动的可动部(2)的车用座椅(S)中,具有设置于可动部(2)的作为可动部侧啮合部的切口(22)、设置于固定部(1)的作为固定部侧啮合部的啮合板片(36),啮合板片(36)可以在锁定位置与解锁位置之间移动,所述啮合板片(36)在该锁定位置为了将可动部(2)的状态设置为不可移动状态而与切口部(22)啮合;所述啮合板片(36)在该解锁位置为了将可动部(2)的状态设置为可移动状态而从切口部(22)脱落。另外,可动部(2)具备按压线缆(45),该按压线缆(45)为了使啮合板片(36)从锁定位置向解锁位置移动而驱动啮合板片(36)。
技术领域
本发明涉及乘坐物用座椅,特别是涉及座椅衬垫内的可动部通过移动从而能够改变座椅衬垫的长度的乘坐物用座椅。
背景技术
存在在座椅衬垫内设置可动部,并且通过使此可动部移动从而能够改变座椅衬垫的长度的乘坐物用座椅。例如,在专利文献1记载的车用座椅中,在座椅衬垫内设置有移动机构,此移动机构通过向前后方向移动,能够调整座椅衬垫的前后长度(车用座椅在前后方向上的长度)。
专利文献1:特开2007-118706号公报
发明内容
然而,在上述的可动部设置于座椅衬垫内的构成中,为了避免可动部不经意的移动,考虑设置锁定机构。此时,需要在可动部及设置于座椅衬垫框架的固定部分别设置锁定用的啮合部。分别安装于可动部及固定部的啮合部可相互啮合,另外也可解除啮合状态。即,一方的啮合部在和另一方的啮合部啮合的位置(锁定位置)与从另一方的啮合部脱落的位置(解锁位置)之间移动。
在此,将在锁定位置与解锁位置之间移动的啮合部安装于可动部及固定部中的可动部时,需要将座椅设计为在可动部移动中,上述啮合部不干扰周围的部件。另外,上述啮合部具备用于在锁定位置与解锁位置之间移动的机构。因此,将上述啮合部安装于可动部的话,可动部的配件个数及重量也相应增加。
因此,本发明是鉴于上述问题得到的,其目的在于提供一种改善了用于改变座椅衬垫的长度而移动的可动部的构成的乘坐物用座椅。
所述课题通过如下方式解决。根据本发明的乘坐物用座椅,一种在座椅衬垫具备固定部及可动部的乘坐物用座椅,该固定部设置于座椅衬垫框架;该可动部为了改变所述座椅衬垫的长度可相对于所述固定部移动,具有可动部侧啮合部、固定部侧啮合部及驱动部,该可动部侧啮合部设置于所述可动部且相对于该可动部位置被固定;该固定部侧啮合部安装于所述固定部并可在锁定位置与解锁位置之间移动,所述固定部侧啮合部在该锁定位置为了将所述可动部的状态设置为不可移动状态而与所述可动部侧啮合部啮合;所述固定部侧啮合部在该解锁位置为了将所述状态设置为可移动状态而从所述可动部侧啮合部脱落;该驱动部设置于所述可动部,且为了使所述固定部侧啮合部从所述锁定位置向所述解锁位置移动而驱动所述固定部侧啮合部。
在如上述方式构成的本发明的乘坐物用座椅中,在为了限制可动部的移动而设置的两个啮合部中,可在锁定位置与解锁位置之间移动的啮合部设置于固定部。据此,抑制可动部的配件个数及重量的增加,另外,提高可动部相关的设计自由度。
另外,在上述的乘坐物用座椅中,优选的是所述可动部侧啮合部及所述固定部侧啮合部的组合在所述乘坐物用座椅的宽度方向设置有多处。
在上述构成中,设置有多个限制可动部移动的机构(即,可动部侧啮合部及固定部侧啮合部的组合)。据此,能够有效地限制可动部移动。
另外,在上述的乘坐物用座椅中,优选的是所述可动部具备为了改变在所述乘坐物用座椅的前后方向上的所述座椅衬垫的长度而可在所述前后方向移动的拉杆,该拉杆为向所述前后方向延伸的圆柱或圆筒状的部件,所述可动部侧啮合部设置于所述拉杆。
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