[发明专利]绞车和用于具有电池的车辆的配件控制系统

说明书

本公开提供一种绞车和用于具有电池的车辆的配件控制系统。所述绞车包括：鼓轮；马达，其传动地附接至所述鼓轮；牵引线，其缠绕在所述鼓轮上；电池，其通过绞车功率缆线选择性地连接至所述马达；控制模块，其用于将所述马达连接至所述电池；以及辅助电气装置，其通过所述绞车功率缆线选择性地连接至所述电池。

本申请是2014年1月13日提交的、申请号为201480013171.6、发明名称为“多模式射频绞车控制器”的中国发明专利申请的分案申请。

技术领域

本公开涉及车辆绞车，并且更具体来说涉及多模式射频绞车控制器。

背景技术

本节提供与本公开相关的背景信息，所述背景信息不一定是现有技术。

车辆通常配备如绞车、犁、灯和压缩机的配件，所述车辆如越野车辆、在建筑中并且由承包商使用的商业/通用货车、牵引车、犁车，和其他通用工作车辆。作为售后项目的这些配件的安装可非常复杂和耗时。特别地，每个配件需要启动开关，所述启动开关可优选地安设在驾驶室内，以允许车辆操作员从驾驶室内操作所述配件。因此，需要大量布线以将开关连接至配件，并且将配件连接至车辆电池。

另外，车辆配件如绞车需要高电流(或电容)缆线，所述缆线为昂贵的并且目前限于用于操作绞车的单一功能。

发明内容

本节提供本公开的一般概述，而不是本公开的全部范围或本公开的所有特征的全面公开。

本公开提供一种先进无线遥控器，所述先进无线遥控器与绞车控制模块形成双向射频(RF)通信网络，所述双向射频通信网络允许所述无线遥控器通过所述绞车控制模块控制绞车和额外车辆配件。另外的配件控制模块的任选增添还通过RF通信来允许利用所述无线遥控器进行的对更多配件的控制。来自所述绞车控制模块或所述配件控制模块的反馈被发送回至所述无线遥控器，以允许操作员察看所述绞车或配件的操作条件。通过配对过程实现一个装置到另一个装置的安全映射。配对过程保证预期的装置可在网状网络内通信，而不能与网络外部的装置通信。配对过程还消除来自网络外部的还没有配对的装置的干扰。

根据本公开的一个方面，提供一种绞车，所述绞车包括鼓轮和传动地附接至所述鼓轮的马达。如绳索或缆线的牵引线缠绕在鼓轮上。电池通过高容量绞车功率缆线选择性地连接至马达。提供控制器，以用于将马达连接至电池，并且如车辆配件的辅助电气装置通过高容量绞车功率缆线选择性地连接至电池。

根据本公开的另一方面，提供一种用于具有电池的车辆的配件控制系统，并且所述配件控制系统包括连接至电池的配件控制模块。辅助电气装置连接至配件控制模块，并且处于与配件控制模块通信中的控制装置提供用于操作辅助电气装置的用户输入。控制装置提供与控制模块的双向通信，以用于提供用于辅助电气装置的操作的控制信号，并且用于接收指示辅助电气装置的操作状态的信号。控制装置包括显示器，所述显示器提供辅助电气装置的操作状态的视觉指示。控制装置还包括模式选择输入，以用于选择不同操作模式来控制和显示用于多个辅助电气装置中的不同者的操作状态的。

根据本公开的另一方面，提供一种用于具有电池的车辆的配件控制系统，并且所述配件控制系统包括连接至电池的配件控制模块。辅助电气装置连接至配件控制模块。控制装置处于与配件控制模块通信中，以提供用于操作辅助电气装置的用户输入。车辆包括制造商安装的配件和用于控制所述制造商安装的配件的制造商安装的控制单元，并且配件控制模块与所述制造商安装的控制单元分开。

根据本公开的另一方面，提供一种绞车，所述绞车包括鼓轮和传动地附接至所述鼓轮的马达。如缆线或绳索的牵引线缠绕在鼓轮上。电池通过绞车功率缆线选择性地连接至马达，并且提供绞车控制器，以用于将马达连接至电池。辅助电气装置连接至绞车控制器，以用于控制辅助电气装置的操作。