[发明专利]降低异戊烷排放的活性添加剂、制备及使用方法在审

专利信息
申请号: 201810124896.2 申请日: 2018-02-07
公开(公告)号: CN108329958A 公开(公告)日: 2018-07-27
发明(设计)人: 乜云峰;刘全学;刘芾;刘恒灼 申请(专利权)人: 浙江微米能环境科技有限公司
主分类号: C10L1/12 分类号: C10L1/12
代理公司: 嘉兴启帆专利代理事务所(普通合伙) 33253 代理人: 程开生
地址: 314000 浙江省嘉兴市经济技术开*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 活性添加剂 异戊烷 制备 尾气 汽油机 发动机冷却 车辆行驶 充分燃烧 含量降低 汽车动力 市场价格 稀土元素 循环系统 排放 活化剂 重量份 节油 减排 汽油 投资
【说明书】:

发明公开了一种活性添加剂、制备及使用方法,包括以下重量份的成分:SiO2为47~75份、CaCO3为20~45份、AL2O3为12~15份、TiO2为0.1~2.5份、Fe2O3为3.0~10份、MnO为0.05~0.5份、MgO为1~4.5份、稀土元素为0.05~0.5份。本发明的活性添加剂加入发动机冷却循环系统中,与现有技术的制备方法相比,具备下述有益效果:1)本发明的活性添加剂可以使尾气中的异戊烷含量降低90%以上,异戊烷的充分燃烧,明显提升了汽油机的效率,降低了尾气的排放,提升了汽车动力;2)添加本发明活化剂,能够长期有效;3)本发明的活性添加剂节油、减排、提升动力方面效果明显;4)本发明的活性添加剂成本低廉,市场价格低,按当前92号油价6.99元/升,车辆行驶3万公里左右节省的汽油费用即可收回投资。

技术领域

本发明涉及燃料添加剂技术领域,具体涉及一种降低异戊烷排放的活性添加剂、制备及使用方法。

背景技术

多年来大量的测试数据发现,汽油车辆的尾气中含有相当比例旳异戊烷,而异戊烷是汽油主要的成分之一,并不是燃烧的产物,即汽油并没有完全燃烧。

为了提高汽车发动机的燃烧效率,汽油发动机技术虽然有了长足的进步,但是现有技术仍有缺陷和不足:1.汽油发动机厂为了使汽油充分燃烧,在提升汽车发动机的燃烧效率方面使用了大量的新技术,例如多气门、缸内直喷、多点点火、三元催化等等,但是在汽车尾气中仍然含有相当比例(通常为总有机物HC的8~9.5%左右)的未燃烧的成分被直接排到大气中;2.现在有不少厂家研发出了汽油添加剂和节能功能的产品,但是有的需要反复添加、有的效果不明显甚至相反,而针对异戊烷的充分燃烧的产品目前没有。

综上所述,为解决现有的汽车发动机的燃烧效率的不足,本发明提供了一种能够可以发出一种介于光波和电磁波之间的太赫兹波的降低异戊烷尾气排放的活性添加剂,上述辐射波可以激活参与燃烧的汽油和空气,显著提高汽油和空气分子的活化能,使汽油燃烧完全。

发明内容

本发明的目的是提供一种降低异戊烷尾气排放的活性添加剂及能够可以发出一种介于光波和电磁波之间的太赫兹波的降低异戊烷尾气排放的活性添加剂,上述辐射波可以激活参与燃烧的汽油和空气,显著提高汽油和空气分子的活化能,使汽油燃烧完全。

一种降低异戊烷尾气排放的活性添加剂,其特征在于:包括以下重量份的成分:SiO2为47~75份、CaCO3为20~45份、AL2O3为12~15份、TiO2为0.1~2.5份、Fe2O3为3.0~10份、MnO为0.05~0.5份、MgO为1~4.5份、稀土元素为0.05~0.5份。

根据权利要求1所述的降低异戊烷尾气排放的活性添加剂,其特征在于:所述稀土元素为Gd。

一种降低异戊烷尾气排放的活性添加剂的制备方法,其特征在于:包括以下步骤

将筛选远红外波长远红外波长在2~16um的天然矿石进行初级粉碎加工;

将经过步骤1)处理后的天然矿石进行二次加工至纳米级,添加含Gd微量稀土材料进行混合;

将步骤2)制得的混合物用THz辐照设备内进行辐照增强,调整不同的波长范围和峰值输出,分三个波长范围:2~6um,5~12um,12~16um,分别调整辐照设备的输出波长为中值,将输出峰值旋钮调到最大刻度10,照射5~10小时后检测发射率提升数值,放置24小时后再测试发射率有无衰降,如果有衰降再次辐照,直到放置24小时无衰降为止,制得降低异戊烷尾气排放的活性添加剂。

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