[发明专利]一种红外线配置系统及其操作方法和应用

说明书

本发明涉及一种红外线配置系统，该红外线配置系统的操作方法以及在车辆，尤其是车辆仪表平台中的应用。该红外线配置系统包括：数据库存储单元，红外线配置控制单元和车载仪表单元。该系统的操作方法包括：将数据库存储单元和红外线配置控制单元建立红外无线连接，将红外线配置控制单元和车载仪表单元建立红外无线连接；数据库存储单元和红外线配置控制单元实现单向数据传输或双向数据传输；红外线配置控制单元和车载仪表单元实现单向数据传输或双向数据传输。该系统和操作方法可以利用红外线配置和传输数据，从而进行车载仪表的自动化生产和配置，设备数据的调整、更新和固件升级。

技术领域

本发明属于车辆配件与系统技术领域，具体地，涉及一种红外线配置系统，该红外线配置系统的操作方法以及在车辆，尤其是车辆仪表平台中的应用。

背景技术

车辆仪表盘是反映车辆各系统工作状况的装置。传统的车辆仪表平台如果需要调整其中的数据，进行仪表平台的固件升级、整车系统升级，需要将仪表盘拿给经销商店或者生产厂商去把整个仪表盘拆下来，再进行数据调整与更新。而且，车辆上仪表盘的数据修改或更新，都需要用数据线来完成，即使用数据线将仪表终端与电脑进行连接，再进行后续的相关工作。这样势必会加重人力成本、时间成本和硬件方面的成本，对资源造成了浪费。目前虽已开发出智能仪表，但是成本较高，且仪表的数据传输方式还是较为复杂与繁琐，不能将智能仪表的功能发挥到最大化。

一些现有技术对车辆仪表终端中的数据采集及传输方式也有一定的研究与改进。如中国专利申请CN201610864391.0公开了一种数据控制方法，包括：采用预设连接方式与车载仪表设备建立通信连接；基于所述通信连接并采用车载控制应用获取所述车载仪表设备的状态数据；将所述状态数据发送给服务器，以使所述服务器对所述状态数据进行数据处理。中国专利申请CN201510288039.2公开了一种汽车仪表盘数据采集器，包括多路转接线、模拟量采集模块、脉冲量采集模块和开关量采集模块，各采集模块中具有多路采集电路，每一路采集电路与一路转接线连接，该路转接线的另一端安装在汽车仪表盘接口中的一个接口端，该接口端连接一路汽车仪表盘线束，该线束安装在一指定的电控单元，该电控单元输出一种汽车仪表盘数据的采集量。中国专利申请CN201610165087.7公开了一种车辆仪表界面主题更新系统，该系统包括服务器、客户端和仪表终端。其中，服务器提供车辆仪表界面主题数据库；客户端根据输入指令访问并搜索车辆仪表界面主题数据库以确定用户预下载的仪表界面主题，并获取预下载仪表界面主题的标识信息并提供给用户；仪表终端与服务器建立网络连接，仪表终端获取所述标识信息，根据标识信息选择仪表界面主题，并下载选择的仪表界面主题，以将仪表终端当前的界面主题更新为下载的仪表界面主题。中国专利申请CN201610874975.6公开了一种基于汽车仪表设备的数据传输方法和系统，其中，所述数据传输方法包括：汽车仪表设备通过互联网设备与云端服务器建立网络连接关系；所述汽车仪表设备实时采集汽车仪表数据，并将所述汽车仪表数据发送给所述云端服务器；所述云端服务器根据所述汽车仪表数据生成汽车分析响应数据，并将所述汽车分析响应数据返回给所述汽车仪表设备；所述汽车仪表设备显示所述汽车分析响应数据。中国专利申请CN201510504548.4涉及一种汽车仪表与智能终端的无线交互控制方法，包括步骤：汽车仪表与智能终端建立无线连接；汽车仪表与所述智能终端实现单向数据传输或双向数据传输。这些现有技术有些解决了车辆仪表终端数据采集问题，有些解决了传输问题，但都没有解决车载仪表数据调整、更新与固件升级的问题，更没有实现仪表产品的自动化生产和配置。尤其是在车辆仪表数据的传输过程中，需要服务器，甚至是云端服务器的支持，有的则是使用到了智能终端设备，系统的设置和传输方法较为复杂，需要的资源和成本较高。

红外线是可见光谱中位于红色光之外的光线。尽管肉眼看不到这种光线，但利用红外线发送和接收装置却可以发送和接收红外线信号，实施红外线通讯。利用红外线通信无需连线，只需将两设备的红外线装置对正即可传输数据。红外线通信方向性很强，适用于近距离的无线传输。一套完整的红外通信系统可分为以下三个部分：红外发射器、红外接收器和通信协议。目前还没有相关的技术将红外技术运用到车载仪表终端的数据采集、传输、调整、更新与固件升级，以及仪表产品的自动化生产和配置中。