[发明专利]一种沥青混合料及其制备方法有效
申请号: | 201810120072.8 | 申请日: | 2018-02-06 |
公开(公告)号: | CN108298871B | 公开(公告)日: | 2021-04-23 |
发明(设计)人: | 陈飞;李海涛;陈天泉;王火明;李聪;唐智伦;王祺;徐霈;徐周聪;伍杰;李菁若 | 申请(专利权)人: | 招商局重庆交通科研设计院有限公司 |
主分类号: | C04B26/26 | 分类号: | C04B26/26 |
代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 余剑琴 |
地址: | 400067 *** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 沥青 混合 料及 制备 方法 | ||
本发明提供一种沥青混合料及其制备方法,属于道路建筑材料技术领域。沥青混合料,按照重量份计,包括沥青材料3.8-4.8份、集料71-109份、矿粉1-3份和水泥1-3份。其制备方法是将沥青材料、集料、矿粉和水泥混合。此制备方法制得的沥青混合料提高沥青路面抵抗高温变形病害与水损病害的能力,改善行车舒适性和安全性,并延长路面使用寿命,减少维修养护成本。
技术领域
本发明涉及道路建筑材料技术领域,具体而言,涉及一种沥青混合料及其制备方法。
背景技术
在车辆渠化交通荷载、夏季高温以及雨水等做用下,高等级公路的沥青路面在投入使用后几年内容易出现车辙、推移等高温变形病害与剥落、松散、坑槽等水损病害,严重影响公路路面使用的舒适性和安全性,也造成了一定的经济浪费。究其原因,主要还是由于铺筑沥青路面的沥青混合料材料性能不足以应对实际的交通与气候环境特点。
为了提高沥青混合料的使用性能,在一定时期内,主要通过在沥青混合料中掺加外掺剂实现,比如掺加抗车辙剂以改善沥青混合料的高温抗变形性能,掺加抗剥落剂以改善抗水损害性能。但在实际施工应用中发现,由于外掺剂添加方式、搅拌均匀性、质量稳定性等原因,应用效果并不理想,一些路段的病害在短期内仍无法避免。因此,近年来,技术人员希望从沥青混合料材料本身出发,研发高性能的沥青混合料,以提高路面使用舒适性、安全性和使用寿命。
发明内容
本发明的目的在于提供一种沥青混合料,提高沥青路面抵抗高温变形病害与水损病害的能力,改善行车舒适性和安全性,并延长路面使用寿命,减少维修养护成本。
本发明的另一目的在于提供一种上述沥青混合料的制备方法,其方法简单,各组分的混合效果好,使路面的铺设效果好,延长路面使用寿命。
本发明是采用以下技术方案实现的:
一种沥青混合料,按照重量份计,包括沥青材料3.8-4.8份、集料71-109份、矿粉1-3份和水泥1-3份。
进一步地,本发明较佳的实施例中,上述集料包括0mm<粒径≤3mm的第一碎石、3mm<粒径≤5mm的第二碎石、5mm<粒径≤10mm的第三碎石和10mm<粒径≤20mm的第四碎石;
优选地,集料还包括20mm<粒径≤25mm的第五碎石。
进一步地,本发明较佳的实施例中,按照重量份计,上述集料包括第一碎石22-26份、第二碎石4-8份、第三碎石15-25份和第四碎石30-50份;
优选地,还包括第五碎石15-20重量份。
进一步地,本发明较佳的实施例中,上述沥青材料选自改性沥青、高黏沥青、高黏改性沥青中的至少一种。
进一步地,本发明较佳的实施例中,上述沥青材料可承受的路面最高温度为82℃,路面最低温度为-22℃。
进一步地,本发明较佳的实施例中,上述集料选自玄武岩、辉绿岩、变质砂岩、闪长岩以及石灰岩中的至少一种。
进一步地,本发明较佳的实施例中,上述矿粉为碱性矿粉。
进一步地,本发明较佳的实施例中,上述水泥选自硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥、复合硅酸盐水泥中的至少一种。
进一步地,本发明较佳的实施例中,上述将沥青材料、集料、矿粉和水泥混合。
一种上述沥青混合料的制备方法,将沥青材料、集料、矿粉和水泥混合。
进一步地,本发明较佳的实施例中,将集料加热至180℃-190℃,将沥青材料加热至170-180℃,将加热后的集料和加热后的沥青材料混合搅拌60-90s以后继续加入矿粉和水泥后搅拌60-90s。
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