[发明专利]一种链轮外圈链槽加工工艺

说明书

本发明涉及一种链轮外圈链槽加工工艺，它包括如下工艺步骤：（1）粗车链槽：将磨削刀头固定安装到普通液压机床上，在将链轮外圈固定加工台上，启动机床进行一次性粗车削加工；（2）精车链槽：将完成粗磨削加工的链外圈固定安装到数控机床，启动数控机床进行，循环精确加工，完成链轮外圈链槽加工。优点是构思巧妙，设计合理，利用改进的磨削刀头，实现粗车链槽的一次性车削成形，为下一步精车链槽提供了便利条件，提高了生产效率，且改进后的磨削刀头，结构更合理，车削加工时，不易断裂。

技术领域

本发明设计槽加工领域，具体涉及一种链轮外圈链槽加工工艺。

背景技术

链轮外圈车削链槽时分为粗车链槽和精车链槽两步骤，由于链槽底径D1与外圆D落差较大，如果用数控机床走程序车削，需一点点循环加工，加工时间较长，且磨削刀头易磨损，生产效率得不到提高，故增加了粗车链槽这道工序。

粗车链槽这道工序是在普通液压机床上加工完成，然后再数控精车。传统粗车链槽采用手工磨削刀头方法，不带角度，如图（3）所示。用此种磨削刀头粗车链槽仍需分两次车削，缺点是磨削刀头易裂，生产效率低。

发明内容

为解决上述问题，本发明提出一种链轮外圈链槽加工工艺，构思巧妙，设计合理，利用改进的磨削刀头，实现粗车链槽的一次性车削成形，为下一步精车链槽提供了便利条件，提高了生产效率，且改进后的磨削刀头，结构更合理，车削加工时，不易断裂。

一种链轮外圈链槽加工工艺，它包括如下工艺步骤：

（1）粗车链槽：将磨削刀头固定安装到普通液压机床上，在将链轮外圈固定加工台上，启动机床进行一次性粗车削加工。

（2）精车链槽：将完成粗磨削加工的链外圈固定安装到数控机床，启动数控机床进行，循环精确加工，完成链轮外圈链槽加工。

一种链轮外圈链槽结构，所述的链槽为设置在链轮外圈外周面的环槽，环槽底部宽度为H，环槽直径为D1，环槽上侧壁与水平夹角为α，环槽下侧壁与水平夹角为β。

对上述技术方案作进一步的改进和细化，所述的链轮外圈的直径为D，且D大于D1。

对上述技术方案作进一步的改进和细化，在步骤（1）中所述的磨削刀头由YT15磨削刀头经数控机床线切割成型，磨削刀头底部宽度为链槽宽度H-1mm，且在磨削刀头两边分别设计了角度，角度分别小于α或者β，实现链槽一次性粗车成型，保证精车链槽时有一定的车削余量。

附图说明

图1是本发明链轮外圈链槽结构示意图。

图2是本发明粗车链槽车削过程图。

图3是原磨削刀头结构示意图。

图4是本发明磨削刀头结构示意图。

具体实施方式

参照附图1-4，一种链轮外圈链槽加工工艺，它包括如下工艺步骤：

（1）粗车链槽：将磨削刀头03-2固定安装到普通液压机床上，在将链轮外圈02固定加工台上，启动机床进行一次性粗车削加工。

（2）精车链槽：将完成粗磨削加工的链外圈02固定安装到数控机床，启动数控机床进行，循环精确加工，完成链轮外圈链槽01加工。

如图1，一种链轮外圈链槽结构，所述的链槽01为设置在链轮外圈02外周面的环槽，环槽底部宽度为H，环槽直径为D1，环槽上侧壁与水平夹角为α，环槽下侧壁与水平夹角为β。

对上述技术方案作进一步的改进和细化，所述的链轮外圈02的直径为D，且D大于D1。