[发明专利]新型小型断路器自动分合闸超小型控制机构及断路器

权利要求书

1.一种新型小型断路器自动分合闸超小型控制机构，其特征在于，所述新型小型断路器自动分合闸超小型控制机构包括：壳体、固定在所述壳体上的驱动电机、可转动地设置在所述壳体上的减速齿轮组、双层异型减速分闸不完全齿轮、空开脱扣器连杆、联动轴驱动合闸不完全齿轮和连接在所述联动轴驱动合闸不完全齿轮上的扳手联动轴；

所述驱动电机通过所述减速齿轮组与所述双层异型减速分闸不完全齿轮进行动力传递；所述双层异型减速分闸不完全齿轮带动所述联动轴驱动合闸不完全齿轮在分闸位和合闸位之间往返转动，进而旋转所述扳手联动轴，实现自动分合闸；所述驱动电机转动，当所述双层异型减速分闸不完全齿轮与所述联动轴驱动合闸不完全齿轮脱离，使得所述联动轴驱动合闸不完全齿轮自由转动，实现手动分合闸；

所述双层异型减速分闸不完全齿轮上设置有凸块，所述空开脱扣器连杆的一端与所述凸块配合，另一端的脱扣联动轴与断路器主体内部的脱扣联动结构连接；所述驱动电机通过减速齿轮组与所述双层异型减速分闸不完全齿轮进行动力传递，所述双层异型减速分闸不完全齿轮旋转到分闸位，所述凸块撞击到所述空开脱扣器连杆的一端以带动所述空开脱扣器连杆转动，使得所述空开脱扣器连杆另一端的所述脱扣联动轴带动断路器内部的所述脱扣联动结构脱扣，实现自动分闸。

2.如权利要求1所述的新型小型断路器自动分合闸超小型控制机构，其特征在于，所述双层异型减速分闸不完全齿轮包括不完全齿轮部和完全齿轮部；所述不完全齿轮部与所述完全齿轮部同轴固定连接，所述不完全齿轮部与所述联动轴驱动合闸不完全齿轮啮合，所述完全齿轮部与所述减速齿轮组啮合；所述完全齿轮部背离所述不完全齿轮部一侧设置有所述凸块。

3.如权利要求1所述的新型小型断路器自动分合闸超小型控制机构，其特征在于，所述减速齿轮组包括第一减速齿轮和第二减速齿轮，所述第一减速齿轮包括同轴布置的蜗轮和直齿轮，所述直齿轮与所述第二减速齿轮啮合，所述第二减速齿轮与所述双层异型减速分闸不完全齿轮啮合。

4.如权利要求3所述的新型小型断路器自动分合闸超小型控制机构，其特征在于，所述驱动电机的输出轴形成为蜗杆，所述蜗杆与所述第一减速齿轮上的所述蜗轮啮合。

5.如权利要求1所述的新型小型断路器自动分合闸超小型控制机构，其特征在于，所述双层异型减速分闸不完全齿轮上设置有检测合闸和分闸状态的第一齿轮位置检测传感器。

6.如权利要求5所述的新型小型断路器自动分合闸超小型控制机构，其特征在于，所述新型小型断路器自动分合闸超小型控制机构还包括与所述第一齿轮位置检测传感器和所述驱动电机电性连接的第一齿轮位置检测电路板。

7.如权利要求1或5所述的新型小型断路器自动分合闸超小型控制机构，其特征在于，所述联动轴驱动合闸不完全齿轮上设置有检测合闸和分闸状态的第二齿轮位置检测传感器。

8.如权利要求7所述的新型小型断路器自动分合闸超小型控制机构，其特征在于，所述新型小型断路器自动分合闸超小型控制机构还包括与所述第二齿轮位置检测传感器和所述驱动电机电性连接的第二齿轮位置检测电路板。

9.一种断路器，包括断路器主体，其特征在于，所述断路器还包括如权利要求1至8任一项所述的新型小型断路器自动分合闸超小型控制机构，其中，所述空开脱扣器连杆的另一端通过所述脱扣联动轴与断路器主体内部的所述脱扣联动结构连接。