[发明专利]一种喇叭底盘材料、散热式车用喇叭有效
申请号: | 201810102929.3 | 申请日: | 2018-02-01 |
公开(公告)号: | CN108322863B | 公开(公告)日: | 2020-05-22 |
发明(设计)人: | 陈学明;王兆祥;张俊翔 | 申请(专利权)人: | 南京信息工程大学 |
主分类号: | H04R9/02 | 分类号: | H04R9/02;H04R9/06;C22C29/06;C22C30/00;H05K7/20 |
代理公司: | 南京汇盛专利商标事务所(普通合伙) 32238 | 代理人: | 张立荣;赵超 |
地址: | 210044 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 喇叭 底盘 材料 散热 式车用 | ||
1.一种喇叭底盘材料,其特征在于,通过如下重量份的成分制成:碳化硅40-50份,纳米二氧化硅3-5份,粘结剂10-20份,氧化镁1-3份,轻质钙1-3份、稀土氧化物0.1-0.3份、铜5-10份、铝5-10份、镁0.1-0.3份、锰0.3-0.5份、钛0.1-0.3份和钒0.1-0.3份;所述纳米二氧化硅优选改性纳米二氧化硅,改性方法为:将纳米二氧化硅悬浮分散于聚乙二醇400的水溶液中,于160-180℃水热反应16-18h,自然冷却,过滤,干燥,研磨至200-300nm;其中,聚乙二醇400的水溶液配制方法为:先用乙酸将水的pH值调节至6.1-6.5得弱酸水,然后将聚乙二醇400与该弱酸水按照质量比1:(2-3)混合搅拌均匀。
2.根据权利要求1所述的材料,其特征在于:所述粘结剂为PVDF粘结剂。
3.根据权利要求1所述的材料,其特征在于:所述稀土氧化物为氧化镧。
4.一种散热式车用喇叭,包括有底盘、喇叭组件和罩盖,所述底盘与罩盖采用螺栓固定、并围成一密闭空间,所述喇叭组件安装于密闭空间内,所述喇叭组件包括有芯子和响板组件,所述响板组件安装在芯子上,所述芯子上套设有线圈架,所述芯子与线圈架卡持连接,所述线圈架的一端通过螺栓固定于底盘上,其特征在于:所述底盘下方开设有散热孔,所述散热孔内插入有散热管,所述散热孔外封有散热片,所述散热片与散热管相抵,所述芯子位于散热管上方,所述底盘采用权利要求1-3任一材料制备而成。
5.根据权利要求4所述的散热式车用喇叭,其特征在于:所述芯子与散热管之间留有间隙,所述散热孔口径与散热管相适配。
6.根据权利要求5所述的散热式车用喇叭,其特征在于:所述罩盖的外壁覆设有胶垫,所述胶垫为一凸起圆片、在罩盖的外壁呈均匀分布。
7.根据权利要求6所述的散热式车用喇叭,其特征在于:所述响板组件在芯子上呈套入式设置、且芯子在响板组件的两侧均设有垫圈。
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