[发明专利]用于匹配由燃料和燃烧用空气构成的混合物的成分的方法

权利要求书

1.一种用于匹配由燃料和燃烧用空气构成的混合物的成分的方法，所述混合物被供应给在工作器械(1)中的混合润滑的内燃机(3)的燃烧室(11)，所述工作器械由用户引导，

- 其中，所述燃料的至少一部分量经由电磁控制的燃料阀(13)供应给所述内燃机(3)，

- 且在所述内燃机(3)的运行状态(I)中取决于运行参数通过所述电磁控制的燃料阀(13)来配给所述燃料的供应的部分量，

- 其中所述混合物的成分的匹配在与所述内燃机(3)的运行状态(I)偏离的特殊运行状态(II)中执行，

- 其中为了引入所述特殊运行状态(II)所述内燃机(3)首先由用户起动，

- 其中所述内燃机(3)在所述起动后在第一转速范围(B)中运行预设的运行时间(T_min)，

- 其中在所述预设的运行时间(T_min)到期后通过用户行为引入所述特殊运行状态(II)用于匹配所述混合物的成分，

- 其中所述混合物的成分的匹配在第一和第二校准阶段(40,50)中实现，

其特征在于，所述第一校准阶段(40)用于所述工作器械(1)的最大功率的调整，

- 所述用户行为促使所述内燃机(3)的转速在第二转速范围(C,D)中的提高，

- 所述第二转速范围(C,D)处在所述第一转速范围(B)之上，

- 所述内燃机(3)通过用户在所述第二转速范围(C,D)中在全开油门下运行，

- 所述内燃机(3)在所述第二转速范围(C,D)中空载地运行，

- 在跟随的所述第二校准阶段(50)中，所述混合物的匹配在所述内燃机(3)的最高转速(n_max)的情形中实现，且

- 在所述第一校准阶段(40)成功结束之后，实现所述内燃机(3)的转速(n_ist)提高到最大转速(n_max)上。

2.根据权利要求1所述的方法，

其特征在于，所述内燃机(3)的起动是冷起动。

3.根据权利要求2所述的方法，

其特征在于，所述内燃机(3)在以起动气体的所述冷起动后在所述预设的运行时间(T_min)期间在所述第一转速范围(B)中运行。

4.根据权利要求1所述的方法，

其特征在于，在所述预设的运行时间(T_min)到期后开启时间窗口(ZF)。

5.根据权利要求4所述的方法，

其特征在于，在所述预设的运行时间(T_min)到期后所述时间窗口(ZF)在15至360秒的时间间隔上延伸。

6.根据权利要求4所述的方法，

其特征在于，在所述时间窗口(ZF)之外所述内燃机(3)在正常的运行状态(I)中运行。

7.根据权利要求1所述的方法，

其特征在于，在所述第一校准阶段(40)中所述混合物的匹配在所述内燃机(3)的额定转速(n_nenn)的情形下实现。

8.根据权利要求1所述的方法，

其特征在于，在所述第一和所述第二校准阶段(40,50)成功的结束的情形下接通第三校准阶段(60)。

9.根据权利要求8所述的方法，

其特征在于，在所述第三校准阶段(60)中所述混合物的匹配在空转转速(n_LL)的情形下实现。

10.根据权利要求6所述的方法，

其特征在于，在校准阶段(40,50,60)的不成功的结束的情形下所述特殊运行状态(II)终结。

11.根据权利要求9所述的方法，

其特征在于，在所述第三校准阶段(60)的成功的结束的情形下关掉所述内燃机(3)。