[发明专利]一种板件的专用夹具有效
申请号: | 201810099083.2 | 申请日: | 2018-01-31 |
公开(公告)号: | CN108188794B | 公开(公告)日: | 2019-02-05 |
发明(设计)人: | 单杰 | 申请(专利权)人: | 纽曼(盐城)阀门制造有限公司 |
主分类号: | B23Q3/08 | 分类号: | B23Q3/08 |
代理公司: | 合肥市科融知识产权代理事务所(普通合伙) 34126 | 代理人: | 陈思聪 |
地址: | 224000 江苏省盐城市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 专用夹具 支撑定位 夹持 载座 种板 机械加工制造 辅助组件 夹持稳定 夹紧装置 夹具底座 夹持点 异形板 板件 | ||
公开了一种板件的专用夹具,该板件的专用夹具包括夹具底座、支撑定位载座、夹紧装置和辅助组件,本发明有效的解决了机械加工制造过程中异形板件的夹持和定位精度不精确的问题,采用专门的支撑定位载座进行固定,同时采用三个夹持点进行夹持,夹持稳定,作用显著增强,也大大提高了整体的效能,适用范围更广。
技术领域
本发明涉及工装领域,更具体地讲,涉及一种板件的专用夹具。
背景技术
夹具是指机械制造过程中用来固定加工对象,使之占有正确的位置,以接受施工或检测的装置,又称卡具。从广义上说,在工艺过程中的任何工序,用来迅速、方便、安全地安装工件的装置,都可称为夹具,专用夹具是夹具的一种,有很大的专用性,能较好地适应专用工件的加工工序和加工对象。而在实际的生产制造过程中,异形板件广泛采用,这些异形板件在诸如汽车、直升机、甲板等尾翼的生产装配过程中广泛使用,然而对于这些异形板件的夹持,目前仍然采用通用夹具进行装夹,装夹定位效果远远达不到预期,给作业人员带来了极大的困扰,因此,针对这一现状,迫切需要开发一种异形板件的专用夹具,以满足实际使用的需要。
发明内容
因此,针对现有技术上存在的不足,提供本发明的示例以基本上解决由于相关领域的限制和缺点而导致的一个或更多个问题,安全性和可靠性大幅度提高,有效的起到保护设备的作用。
按照本发明提供的技术方案,该板件的专用夹具包括夹具底座、支撑定位载座、夹紧装置和辅助组件,板件为一矩形长板,矩形长板两个短边的侧边开设有L形豁口边而形成不完整板体,矩形长板一个长边的两端分别开设有L形豁口边、中部开设有一个燕尾槽豁口而形成两个间隔分布的凸板;支撑定位载座位于底座上,支撑定位载座包括纵向载座和横向载座,纵向载座的一侧的两端分别开设有凹槽,两个凹槽之间形成有一凸起,凹槽用于固定板件形成的两个凸板,凸起用于固定板件形成的燕尾槽豁口,支撑定位载座的两侧分别设有一个横向载座,横向载座的中部开设有燕尾槽,横向载座的燕尾槽用于固定矩形长板两个短边形成的板体;夹紧装置包括固定于底座上的两个平行的滑轨,滑轨上设有滑座,滑座的两端各设有一个通孔,两个通孔内各穿设有一个顶具,顶具通过紧固件与滑座连接,顶具包括驱动气缸,驱动气缸的气缸杆端部连接有顶头,滑座的中部设有通孔,中部通孔内穿设有驱动杆,驱动杆一端连接有顶持体,驱动杆的另一端连接有驱动扳手,驱动扳手包括扳手头和扳手手柄,扳手头上开设有弧形槽,驱动杆一端置于弧形槽内而与驱动扳手配合。
进一步的,辅助组件设于底座上并位于横向载座之间,数量为两个,用于辅助支撑板体。
进一步的,顶持体包括顶持板,顶持板上开设有通孔,驱动杆的顶端部穿过顶持板的通孔而形成顶持头。
优选的,驱动扳手上设有防滑驱动套。
优选的,顶头和顶持头外部均包覆有保护软膜。
优选的,紧固件为紧固螺母。
优选的,扳手手柄可伸缩,扳手头上还设有伸缩控制按钮。
优选的,滑轨上还设有滑座的滑动限位座。
进一步的,顶头和顶持头的在同一高度,自然状态下,顶头在纵向上相对顶持头偏后1cm。
本发明有效的解决了机械加工制造过程中异形板件的夹持和定位精度不精确的问题,采用专门的支撑定位载座进行固定,同时采用三个夹持点进行夹持,夹持稳定,作用显著增强,也大大提高了整体的效能性和操作的可靠性。
附图说明
图1为本发明的机构整体示意图。
具体实施方式
下面结合具体实施例对本发明作进一步说明。
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