[发明专利]一种拖拉机轮胎的防滑构造及轮胎

说明书

本发明提供一种拖拉机轮胎的防滑构造，包括沿轮胎宽度方向交错均布的凸起；在凸起的顶面设置有防滑构造；防滑构造包括沿凸起长度方向开设的至少一条的第一沟槽；第一沟槽截面为半圆形；第二沟槽，相邻两条第一沟槽之间通过多条第二沟槽连通；处于最外侧的第二沟槽延伸至凸起边沿；第二沟槽的截面为半圆形。通过在轮胎凸起的表面再设置防滑构造，可起到双重防滑的效果，可降低凸起的高度。通过在凸起表面设置第一沟槽和第二沟槽，使凸起表面被分割成多个块，以增加摩擦力，且因第二沟槽将第一沟槽连通，便于排水。又因为第一沟槽和第二沟槽的截面为半圆形，便于将加塞在其中的泥土甩出，圆角可减小应力集中，避免因应力集中导致轮胎开裂。

技术领域

本发明涉及农用生产器械技术领域，具体来说是一种拖拉机轮胎的防滑构造及轮胎。

背景技术

拖拉机广泛应用于农业生产中。在农业生产中，拖拉机的工作环境为松软的土地，尤其是在带水作业时，对轮胎的防滑性能要求颇高。现有技术中的农用拖拉机轮胎，仅在轮胎表里设置较高的防滑凸起，以提高防滑效果。但是，相邻两较高的凸起之间的沟缝容易夹塞泥土或石块，且不易被甩出，导致轮胎表面平滑，防滑性能大大下降。如果降低凸起的高度，虽然可以轻易将相邻两个凸起之间的泥土或石块甩出，但是会影响轮胎的防滑效果。

发明内容

本发明要解决的技术问题是通过提供一种拖拉机轮胎的防滑构造来降低凸起的高度且不影响轮胎的防滑性能，从而实现凸起之间夹塞的泥土和石块能被轻易甩出。

本发明通过以下技术方案来解决上述技术问题：

一种拖拉机轮胎的防滑构造，包括沿轮胎宽度方向交错均布的凸起；在所述凸起的顶面设置有防滑构造；

所述防滑构造包括

第一沟槽，沿凸起长度方向开设的至少一条第一沟槽；所述第一沟槽截面为半圆形；

第二沟槽，相邻两条第一沟槽之间通过多条第二沟槽连通；处于最外侧的第二沟槽延伸至凸起边沿；所述第二沟槽的截面为半圆形。

优选的，所述第一沟槽为曲线形。

优选的，所述第一沟槽中间朝向车辆前进方向弯曲，整体成Ω形。

优选的，所述第二沟槽与第一沟槽交汇处为圆角。

优选的，在所述凸起上设有3条第一沟槽。

优选的，所述第一沟槽两侧第二沟槽交错设置。

本发明还提供一种拖拉机轮胎，包括外胎及设置与外胎表面如上述的防滑构造。本发明的优点在于：

通过在轮胎凸起的表面再设置防滑构造，可起到双重防滑的效果，可降低凸起的高度。

通过在凸起表面设置第一沟槽和第二沟槽，使凸起表面被分割成多个块，以增加摩擦力，且因第二沟槽将第一沟槽连通，便于排水。又因为第一沟槽和第二沟槽的截面为半圆形，便于将加塞在其中的泥土甩出，圆角可减小应力集中，避免因应力集中导致轮胎开裂。曲线形的第一沟槽，以延长沟槽的长度，增加抓地力。

附图说明

图1为本发明防滑构造的结构示意图。

具体实施方式

为使对本发明的结构特征及所达成的功效有更进一步的了解与认识，用以较佳的实施例及附图配合详细的说明，说明如下：

实施例1

如图1所示，一种拖拉机轮胎的防滑构造，包括沿轮胎宽度方向交错均布的凸起1；凸起1为梯形截面的长条形或S形，轮胎两侧的凸起1交错排布，在凸起1的顶面设置有防滑构造。

防滑构造包括