[发明专利]一种卧式柴油机油箱支架安装装置在审
申请号: | 201810079730.3 | 申请日: | 2018-01-26 |
公开(公告)号: | CN108087169A | 公开(公告)日: | 2018-05-29 |
发明(设计)人: | 尤春;杨荣山 | 申请(专利权)人: | 江苏台普动力机械有限公司 |
主分类号: | F02M37/00 | 分类号: | F02M37/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 224015 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 油箱支架 侧壁 底板 螺母 螺纹杆 支撑板 卧式柴油机 安装装置 限位销 齿轮 支腿 安装效率 导槽内壁 转动连接 限位孔 贯穿 导槽 平键 省时 位孔 省力 配合 对称 | ||
本发明公开了一种卧式柴油机油箱支架安装装置,本发明包括底板和油箱支架,所述底板的上侧设有凹槽,所述油箱支架的支腿与凹槽相互配合,所述油箱支架的支腿的侧壁上设有限位孔,所述底板的上侧对称的设有导槽,两个所述导槽内壁上均固定连接有第一支撑板,两个所述第一支撑板的侧壁上均转动连接有螺母,两个所述螺母的侧壁上均固定连接有第一齿轮,两个所述第一支撑板的侧壁上均贯穿设有螺纹杆,两个所述螺纹杆均贯穿两个第一齿轮,两个所述螺纹杆远离螺母的一端均固定连接有限位销,两个所述限位销的侧壁上均固定连接有平键,两个所述限位销均与限位孔相互配合。本发明结构简单,工人操作省时省力,可大大提高安装效率。
技术领域
本发明涉及油箱支架安装装置技术领域,尤其涉及一种卧式柴油机油箱支架安装装置。
背景技术
目前卧式柴油机油箱支架的安装结构中,油箱支架用来固定油箱,但是目前油箱支架安装困难,工人操作费时费力,导致安装效率低下。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种卧式柴油机油箱支架安装装置,其结构简单,工人操作省时省力,可大大提高安装效率。
为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:一种卧式柴油机油箱支架安装装置,包括底板和油箱支架,所述底板的上侧设有凹槽,所述油箱支架的支腿与凹槽相互配合,所述油箱支架的支腿的侧壁上设有限位孔,所述底板的上侧对称的设有导槽,两个所述导槽的内壁上均固定连接有第一支撑板,两个所述第一支撑板的侧壁上均转动连接有螺母,两个所述螺母的侧壁上均固定连接有第一齿轮,两个所述第一支撑板的侧壁上均贯穿设有螺纹杆,两个所述螺纹杆均贯穿两个第一齿轮,两个所述螺纹杆远离螺母的一端均固定连接有限位销,两个所述限位销的侧壁上均固定连接有平键,两个所述限位销均与限位孔相互配合,两个所述螺纹杆均与螺母相互配合,两个所述第一支撑板的侧壁上均转动连接有第二齿轮,两个所述第二齿轮均与第一齿轮相互啮合,两个所述第一支撑板的侧壁上均贯穿设有第一转轴,两个所述第一转轴均与第一支撑板转动连接,两个所述第一转轴的一端均固定连接有第三齿轮,两个所述第三齿轮均与第二齿轮相互啮合,两个所述第一转轴远离第三齿轮的一端均固定连接有第一锥齿轮,所述底板的上侧对称的固定连接有第二支撑板,两个所述第二支撑板的侧壁上均固定连接有第二转轴,两个所述第二支撑板的侧壁上均转动连接有第四齿轮,两个所述第四齿轮的侧壁上均固定连接第二锥齿轮,两个所述第二锥齿轮均与第一锥齿轮相互啮合,所述底板的上侧固定连接有第一固定块,所述第一固定块的侧壁上设有第一滑槽,所述第一滑槽内滑动连接有滑块,所述滑块的侧壁通过第一弹簧连接在第一滑槽的内壁上,所述滑块的侧壁上固定连接有第二固定块,所述第二固定块的相对的侧壁上均固定连接有直齿条,两个所述直齿条分别与两个第四齿轮相互啮合。
优选地,所述第二固定块的侧壁上固定连接有第一把手。
优选地,所述直齿条的下侧设有插销孔,所述底板的侧壁上固定连接有插销套,所述插销套内滑动连接有插销,所述插销的上端与插销孔相互配合,所述插销套的侧壁上设有第二滑槽,所述第二滑槽内滑动连接有第二把手,所述插销的下端固定连接在第二把手的侧壁上,所述第二把手的侧壁通过第二弹簧连接在插销套的内壁上。
优选地,所述第一弹簧为压缩弹簧。
优选地,所述滑块与第一滑槽之间涂覆有润滑脂。
本发明中,压下第二把手,插销脱离插销孔,然后拉动第一把手,直齿条带动齿轮组,使螺母转动,螺母使螺纹杆移动,螺纹杆使限位销脱离限位孔,安装油箱支架,放好后,松开第一把手,第一把手在第一弹簧的作用下复位,限位销插入限位孔,固定住油箱支架,松开第二把手,限制住直齿条的移动,使固定更可靠。本发明结构简单,工人操作省时省力,可大大提高安装效率。
附图说明
图1为本发明提出的一种卧式柴油机油箱支架安装装置的结构示意图;
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