[发明专利]一种应用于城市道路中的分路段分时段收费系统和方法在审

专利信息
申请号: 201810072120.0 申请日: 2018-01-25
公开(公告)号: CN110084911A 公开(公告)日: 2019-08-02
发明(设计)人: 苏晓峰 申请(专利权)人: 深圳市以捷智慧交通科技有限公司
主分类号: G07B15/06 分类号: G07B15/06;G08G1/01;G08G1/017
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 518035 广东省深圳*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 感知 城市道路 收费区域 收费系统 传感器 分时段 时间段 通行 车辆通行方向 路段 计费中心 信号机 应用 发送 记录
【说明书】:

发明实施例公开了一种应用于城市道路中的分路段分时段收费系统和方法,其中,该收费系统包括:至少一个传感器,设置于城市道路的车辆通行方向上的收费区域的地面上,用于感知在收费区域内通行的车辆,并记录感知到车辆的时间;信号机,用于接收上述至少一个传感器中感知到车辆的传感器发送的感知到车辆的时间,并确定该感知到车辆的时间所处的时间段;计费中心,用于根据该感知到车辆的时间所处的时间段,生成针对感知到的车辆本次通行的收费金额。本发明实施例方案能够对在城市道路中的收费区域内通行的车辆进行实时、准确的计费。

技术领域

本发明涉及交通电子技术领域,尤其涉及一种应用于城市道路中的分路段分时段收费系统和方法。

背景技术

当前,随着城市化进程的加快以及人们生活水平的提高,很多大城市的机动车保有量呈逐年增长的趋势。随着本地车辆的增加和外地车辆的驶入,城市道路的压力也在不断增大,进而造成越来越严重的交通拥堵问题,这不仅会给人们的日常出行造成诸多不便,甚至还在一定程度上制约了城市经济的发展。

目前,一些城市为了解决交通拥堵的问题,采用限牌、限号和/或对未按规定行驶的车辆进行收费处理的交通管制方法。常见的,在城市道路上设置公交专用车道,一旦非公交车辆在不允许的时间段内驶入该公交专用车道,被摄像头抓拍到则需要进行罚款。然而,摄像头容易受周围环境、天气和其他车辆遮挡等因素的影响而漏拍到违规的车辆,从而使得当前利用摄像头捕捉交通违规行为的方式进行收费的操作其准确性较差。

发明内容

本发明实施例提供了一种应用于城市道路中的分路段分时段收费系统和方法,能够对在城市道路中的收费区域内通行的车辆进行实时、准确的计费。

本发明实施例第一方面提供一种城市道路分路段分时段收费系统,包括:

至少一个传感器,设置于城市道路的车辆通行方向上的收费区域的地面上,用于感知在所述收费区域内通行的车辆,并记录感知到车辆的时间,其中,所述收费区域为城市道路的车辆通行方向的行车道上预先划定的车道段所形成的区域;

信号机,与所述至少一个传感器连接,用于接收所述至少一个传感器中感知到车辆的传感器发送的感知到车辆的时间,并确定所述感知到车辆的时间所处的时间段;

计费中心,与所述信号机连接,用于根据所述感知到车辆的时间所处的时间段,生成针对感知到的车辆本次通行的收费金额。

作为一种可选的实施方式,在本发明实施例第一方面中,所述信号机具体用于接收所述至少一个传感器中感知到车辆的传感器发送的感知到车辆的时间,检测所述感知到车辆的时间是否在预设时间段内;

所述计费中心具体用于在所述信号机检测出所述感知到车辆的时间在所述预设时间段内时,根据所述预设时间段以及预定计费规则生成针对感知到的车辆本次通行的收费金额。

作为一种可选的实施方式,在本发明实施例第一方面中,所述城市道路分路段分时段收费系统还包括数量与所述至少一个传感器中的传感器数量相同的车辆标识接收器,设置于所述收费区域的路面上,与所述至少一个传感器中的传感器一对一连接,用于获取在所述收费区域内行驶的车辆的标识信息,并将获取到的标识信息发送至对应的传感器,其中,车辆的标识信息用于指示车辆的身份;

所述至少一个传感器具体用于感知在所述收费区域内通行的车辆,并记录感知到车辆的时间,以及接收车辆标识接收器发送的标识信息;

所述信号机具体用于接收所述至少一个传感器中感知到车辆的传感器发送的感知到车辆的时间和获取到的标识信息,检测所述感知到车辆的时间是否在预设时间段内;

所述计费中心具体用于在所述信号机检测出所述感知到车辆的时间在所述预设时间段内时,根据所述预设时间段以及预定计费规则生成针对该传感器获取到的标识信息所对应的车辆本次通行的收费金额。

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