[发明专利]一种复推式滑动总成

说明书

本发明提出了一种复推式滑动总成，其组成包括：滑动总成包括上盖板和下盖板、滑轮组、两个卡板、固定杆、电动推杆，在上盖板与下盖板之间的四角各安装有一个滑轮组，固定杆安装在滑动总成的中心，卡板安装在固定杆的左侧和右侧，卡板位于同侧的两个滑轮组之间，卡板通过卡板柱安装在滑动总成内，卡板柱上部穿过上盖板，在每个卡板柱上端均设有连杆，连杆与一弹簧连接，两根弹簧的另一端均连接到电动推杆上，电动推杆安装在上盖板上。其有益效果是：本装置体积小，结构轻便，成本低，卸车时安全效率，采用电动操作方式，节能减排，绿色环保。

技术领域

本发明涉及货车自动化领域，特别是指一种复推式滑动总成。

背景技术

目前，随着国民经济的快速发展，货车的使用越来越广泛，对于煤炭、沙石、矿石、粮食、饲料等的长途运输都要用到货车，然而到达目的地时，对货车的卸货则是个麻烦问题，常用的方法是在货车上安装自卸装置，通过自卸装置把货车上的货物快速卸下来，从而提高卸货速度和效率，然而这种自卸装置通常体积比较大，对货车需要进行较大改动，安装体积较大的卸货装置，不仅大大增加货车的自重，而且减少货车的载货量，降低了货车的运输效率，也增加了货车的出售价格，提高了运输成本，增大了运输危险。

发明内容

本发明为解决现有技术中存在的问题，提出一种复推式滑动总成。

本发明的技术方案是这样实现的：

一种复推式滑动总成，其组成包括：滑动总成，所述滑动总成安装在两个所述滑轨上，所述滑动总成包括上盖板和下盖板、滑轮组、两个卡板、固定杆、电动推杆，所述滑轮组、所述卡板、所述固定杆均安装在所述上盖板和所述下盖板之间，所述上盖板和所述下盖板通过一组螺栓固定，在所述上盖板与所述下盖板之间的四角各安装有一个所述滑轮组，所述固定杆安装在所述滑动总成的中心，所述卡板安装在固定杆的左侧和右侧，所述卡板位于同侧的两个所述滑轮组之间，所述卡板通过卡板柱安装在所述滑动总成内，所述卡板柱上部穿过所述上盖板，在每个所述卡板柱上端均设有连杆，所述连杆与一弹簧连接，两根所述弹簧的另一端均连接到电动推杆上，所述电动推杆安装在所述上盖板上。

所述滑轮组通过螺栓固定在所述上盖板和所述下盖板之间。

所述滑动总成还包括液压油缸和连接杆，所述连接杆的一端与所述固定杆连接，所述连接杆的另一端与液压油缸连接。

在所述滑轨一和所述滑轨二上均设有间距相同的定位销。

所述卡板的两端设有三角形卡口。

所述卡板柱可以带动所述卡板转动。

本发明的有益效果是：本装置体积小，结构轻便，成本低，卸车时安全效率，采用电动操作方式，节能减排，绿色环保;

本发明利用犁板在车的一侧以及车体侧向开门达到卸车的目的，用液压油缸以滑动总成为支点，推动犁板，液压油缸推到底时回收，以犁板为支点拉动滑动总成回位，再次以滑动总成为支点推动犁板复试前进，直到卸货完成。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明的结构示意图；

图2为本发明的内部结构图；

图3为车厢的结构示意图；

图4为车厢的侧视结构图；

图5为犁板的结构示意图：

图6为滑动总成前进时的结构示意图；

图7为滑动总成复位时的结构示意图。