[发明专利]一种提高各孔喷油均匀性的喷油嘴

说明书

一种提高各孔喷油均匀性的喷油嘴，包括针阀和针阀体，针阀下部表面具有第一锥面和第二锥面与针阀体密封锥面形成针阀密封面；针阀体底部具有压力室，针阀体位于压力室内具有多个喷射孔；第一锥面和第二锥面之间针阀表面具有凹槽与针阀体内壁形成环形槽；针阀头部具有多个直径相等、交叉设置的调节孔，调节孔一端开口于环形槽内，另一端开口于压力室内。在针阀发生偏心时，流入调节孔的燃油在调节孔交汇处发生碰撞后通过同侧调节孔下部将一部分针阀偏离侧燃油流向针阀偏向侧喷射孔，使从针阀偏离侧多流入的燃油流向针阀偏向侧，圆周上进入压力室的燃油流量将更加均匀。本发明在针阀偏心时也可以通过所有喷射孔对称喷射，避免了不均匀喷射的缺点。

技术领域

本发明属于内燃机喷油系统领域，具体来说是涉及一种提高各孔喷油均匀性的喷油嘴。

背景技术

在理想状态下，针阀和针阀体轴线重合。然而，由于结构上喷油嘴往往从盛油槽的单侧进油，如专利CN102828857 A、CN1831321A、CN1651755A所示，会对针阀产生燃油流动冲击，导致针阀发生偏心。此外，针阀和针阀体密封面加工的误差导致针阀头部在圆周上流动液压力条件不同，往往也将导致针阀发生偏心。针阀密封面和针阀体密封锥面间的流通截面将在圆周出现非对称分布，在圆周上进入压力室的燃油流量将不对称，也会导致各孔间的喷油量存在一定的差异，如文献SAE 2007-01-0250、SAE 2008-01-0927所示。因为喷油嘴喷孔流动的不对称将导致不同喷孔喷雾形态的差异, 进而影响燃油喷射质量及雾化后燃油质量的分布均匀性，使得燃烧室内混合气分布不均匀，使得燃烧室内局部区域燃油的“缺氧”或混合气过稀，从而导致发动机燃烧质量下降，碳烟和未燃HC排放增加,导致燃烧质量下降，热负荷不均匀以及排放恶化。

发明内容

本发明目的在于提供一种通过在针阀密封锥面设有调节孔，使进入压力室的燃油流量在圆周方向更加均匀,消除了针阀偏心对各孔喷油均匀性的影响，提高了喷油嘴各孔喷油均匀性。

本发明为实现上述目的，采用如下技术方案：

一种提高各孔喷油均匀性的喷油嘴，包括针阀和针阀体，所述针阀下部表面与针阀体密封锥面形成针阀密封面；所述针阀体底部腔体和针阀端部形成压力室，所述针阀体位于压力室内具有多个喷射孔；其特征在于：所述针阀下部表面具有第一锥面和第二锥面与针阀体密封锥面配合；所述第一锥面和第二锥面之间针阀表面具有凹槽与针阀体内壁形成环形槽；所述针阀头部具有多个直径相等、交叉设置的调节孔，所述调节孔一端开口于所述环形槽内，另一端开口于所述压力室内。

其进一步特征在于：所述第一锥面和针阀上部圆柱结构交汇的棱B在针阀落座时贴靠在阀体密封锥面上起密封棱的作用；所述第二锥面和环形槽交汇形成的环形棱C的直径大于针阀体密封锥面同压力室交接形成的环形棱D的直径。

进一步的：所述调节孔在针阀圆周上均匀或不均匀分布。

所述所有调节孔的轴线交汇于一点。

所有所述调节孔流通截面面积总和大于针阀最大升程时位于针阀密封面第二锥面和针阀体密封锥面之间的最小流通截面面积。

所有所述调节孔的轴线和喷射孔轴线为母线形成的锥面交点A位于所述喷射孔出口圆心以上。

本发明的积极效果是：