[发明专利]一种风力发电机组中偏航衬垫的更换方法

说明书

本发明涉及一种风力发电机组中偏航衬垫的更换方法，包括以下步骤：S1，将风力发电机组打入服务模式，并切断机舱控制电源；S2，对风力发电机组的机舱进行偏航，使夹持在偏航齿圈上的六个侧面轴承均错开机舱爬梯口；S3，将距离机舱爬梯口最近的一个侧面轴承编号为1，按照逆时针对其余五个侧面轴承依次编号为2‑6；S4，先对5号侧面轴承内的偏航衬垫进行更换，再对6号和1号内的偏航衬垫进行更换；最后再对2号、3号、4号侧面轴承内的偏航衬垫进行更换。通过先对靠近机舱爬梯口的侧面轴承内的偏航衬垫进行更换，再对远离机舱爬梯口的偏航衬垫进行更换，操作更方便。

技术领域

本发明涉及风力发电机组技术领域，具体涉及一种风力发电机组中偏航衬垫的更换方法。

背景技术

现有的风力发电机组，由于其设计、效率等多方面原因，在对风偏航时，偏航衬垫与大齿圈滑动时发出刺耳的尖啸噪音，最大噪音前度达到90dB以上，严重时伴有机舱振动，易引起机组机械件松动，电气接触不良等问题发生，另外由于沿海区域排行齿圈生锈较为严重，偏航衬垫磨损速度较快，给风电场机组造成严重的安全隐患。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是针对现有技术的不足，提供一种风力发电机组中偏航衬垫的更换方法。

本发明解决上述技术问题的技术方案如下：一种风力发电机组中偏航衬垫的更换方法，所述偏航衬垫安装在风力发电机组的侧面轴承内，并与所述风力发电机组的偏航齿圈相接触；所述侧面轴承夹持在风力发电机组的偏航齿圈上且通过多个紧固螺栓固连在风力发电机组的主机架上；所述侧面轴承包括滑垫保持片和轴承本体，所述紧固螺栓从下至上依次连接所述轴承本体、滑垫保持片和主机架；所述滑垫保持片水平压接在所述偏航齿圈与所述主机架之间；包括以下步骤：

S1，将所述风力发电机组打入服务模式，并切断机舱控制电源；

S2，对所述风力发电机组的机舱进行偏航，使夹持在偏航齿圈上的六个侧面轴承均错开机舱爬梯口；

S3，将距离所述机舱爬梯口最近的一个侧面轴承编号为1，按照逆时针对其余五个侧面轴承依次编号为2-6；

S4，先对5号侧面轴承内的偏航衬垫进行更换，再对6号和1号内的偏航衬垫进行更换；最后再对2号、3号、4号侧面轴承内的偏航衬垫进行更换。

本发明的有益效果是：通过先经过偏航将夹持在偏航齿圈上的六个侧面轴承均错开机舱爬梯口，方便工作人员进行操作；先对靠近机舱爬梯口的侧面轴承内的偏航衬垫进行更换，再对远离机舱爬梯口的偏航衬垫进行更换，操作更方便。另外，通过人工准确的将风力发电机原磨损严重的偏航衬垫进行更换，不动用大型设备，安装方便准确，能够确保更换后解决偏航噪音和震动问题。

在上述技术方案的基础上，本发明还可以做如下改进。

进一步，所述S4具体为：

S41，将1号、5号和6号侧面轴承上的调节螺栓松开至能够手动旋转状态；将所述主机架靠近1号、5号和6号侧面轴承的位置顶起，然后在主机架和偏航齿圈之间塞入垫片钢；然后对5号侧面轴承内的偏航衬垫进行更换，再对6号、1号侧面轴承内的偏航衬垫进行更换；

S42，将所述主机架靠近1号、5号和6号侧面轴承的位置取消顶起，并将1号、5号和6号侧面轴承上的调节螺栓旋紧；

S43，将2号、3号和4号侧面轴承上的调节螺栓松开至能够手动旋转状态；将所述主机架靠近2号、3号和4号侧面轴承的位置顶起，然后在机舱主机架和偏航齿圈之间塞入垫片钢；然后分别对2号、3号、4号侧面轴承内的偏航衬垫进行更换；

S44，将所述主机架靠近2号、3号和4号侧面轴承的位置取消顶起，并将2号、3号和4号侧面轴承上的调节螺栓旋紧。