[发明专利]一种免碰撞式停车场

说明书

本发明公开了一种免碰撞式停车场，包括停车场地以及控制机构，控制机构包括处理器以及驱动装置，处理器与驱动装置连接，停车场地包括停车位以及防护机构，两两停车位之间设置有方槽，所述防护机构内置于所述方槽，所述方槽的延伸方向与所述停车位的纵向保持平行，所述防护机构包括直线滑轨、电动滑块、防护挡板、底座以及弹簧，所述直线滑轨竖直设置于所述方槽的前端以及后端且与所述方槽固定连接，所述直线滑轨的轨道相向设置，所述电动滑块内嵌于所述直线滑轨，所述电动滑块由所述驱动装置连接，所述底座的两端与所述电动滑块连接，所述弹簧用于连接所述防护挡板与所述底座，所述弹簧的顶端内嵌于所述防护挡板，所述弹簧的底端内嵌于所述底座。

技术领域

本发明涉及停车场领域，特别涉及一种免碰撞式停车场。

背景技术

随着科技的进步和时代的发展，信息化和智能化正在快速的融入到我们的日常生活中。在智能交通领域已经出现了一些以信息化为主导的智能停车的理念和产品。智能停车主要是提供给用户一些实时的停车位信息，包括停车场的剩余车位以及车位价格等信息，但是仅仅是提供一些具有简单功能的提示。

为了解决日益增多的车辆而带来的停车难的问题，目前的停车位划分得越来越小，停车时容易剐蹭到旁边的车辆。

发明内容

发明目的：为了克服背景技术中的缺点，本发明实施例提供了一种免碰撞式停车场，能够有效解决上述背景技术中涉及的问题。

技术方案：一种免碰撞式停车场，包括停车场地以及控制机构，所述控制机构包括处理器以及驱动装置，所述处理器与所述驱动装置连接，所述停车场地包括停车位以及防护机构，两两停车位之间设置有方槽，所述防护机构内置于所述方槽，所述方槽的延伸方向与所述停车位的纵向保持平行，所述防护机构包括直线滑轨、电动滑块、防护挡板、底座以及弹簧，所述直线滑轨竖直设置于所述方槽的前端以及后端且与所述方槽固定连接，所述直线滑轨的轨道相向设置，所述电动滑块内嵌于所述直线滑轨，所述电动滑块由所述驱动装置连接，所述底座的两端与所述电动滑块连接，所述弹簧用于连接所述防护挡板与所述底座，所述弹簧的顶端内嵌于所述防护挡板，所述弹簧的底端内嵌于所述底座。

作为本发明的一种优选方式，所述防护挡板包括弹性防护层，所述弹性防护层由弹性材料制成，所述弹性防护层设置于所述防护挡板的正反两个表面，用于缓冲车辆对所述防护挡板造成的撞击载荷。

作为本发明的一种优选方式，所述防护挡板还包括压力传感器，所述压力传感器均匀设置于所述防护挡板内，所述压力传感器与所述处理器连接，用于检测车辆对所述防护挡板的压力值并将所述压力值发送给所述处理器。

作为本发明的一种优选方式，所述停车位包括温度传感器，所述温度传感器与所述处理器连接，用于检测所述停车位地表的温度值并将所述温度值发送给所述处理器。

作为本发明的一种优选方式，所述停车位包括散热装置，所述散热装置包括若干风扇，所述散热装置与所述驱动装置连接，用于快速降低车辆温度。

作为本发明的一种优选方式，所述风扇分别设置于所述停车位的前端以及后端，所述风扇分别与发动机以及排气管的位置对应。

作为本发明的一种优选方式，所述停车位还包括挡杆，所述挡杆设置于所述停车位的后端，与车辆的后轮位置对应。

作为本发明的一种优选方式，所述停车位还包括若干电动升降挡杆，所述电动升降挡杆设置于所述停车位的边界，所述电动升降挡杆与所述驱动装置连接，用于停止车辆运动。

作为本发明的一种优选方式，所述电动升降挡杆包括弹性材料，所述弹性材料包括在所述电动升降挡杆的外部。

本发明实现以下有益效果：