[发明专利]一种基于极坐标的智能集装箱装卸系统

说明书

本发明涉及一种基于极坐标的智能集装箱装卸系统，包括升降式起重机、集装箱，升降式起重机包括处理装置、第一位置追踪芯片、控制装置、本体架台、导轨机构、吊具，吊具包括定滑轮以及电磁吸盘，本体架台两侧设置有导辊，处理装置与控制装置连接，控制装置与吊具连接，第一位置追踪芯片安装于集装箱四角，第一位置追踪芯片将集装箱位置信息发送至处理装置，处理装置用于根据集装箱位置信息生成第一极坐标范围，第一极坐标范围包含于集装箱所在位置中，处理装置根据第一极坐标范围控制吊具移动至第一极坐标范围内。利用极坐标对吊具、集装箱以及货柜车进行标注，并根据集装箱对应的极坐标范围进行吊具的控制，从而达到自动化的集装箱装卸过程。

技术领域

本发明涉及码头运输领域以及货物装卸领域，尤其涉及一种基于极坐标的智能集装箱装卸系统。

背景技术

世界集装箱运输的旺盛需求和集装箱港口吞吐量不断增长，对集装箱装卸技术装备和装卸技术工艺提出了更新更高的要求，迫切需要开发设计高效率的集装箱装卸设备，以满足集装箱运输规模化、高速化和自动化对码头装卸生产率的要求。90年代以来，随着全球经济和贸易的增长，集装箱运量激增，在强大的运输要求和良好的技术经济效益的推动下，岸边起重机械高新技术特别是自动化控制技术得到了全面发展，但是，目前使用的集装箱码头的装卸系统中，存在着如下的问题。一般而言，集装箱码头可以分为码头前方(岸边)和码头后方(堆场)两部分，码头前方的岸边起重机用于将集装箱从集装箱船上装卸，码头后方的堆场用于堆放集装箱。对于堆场集装箱的布置，由两种方案，一种是堆场集装箱的方向平行于船上集装箱的方向，此处的集装箱方向指集装箱的长轴方向。另一种近年来时堆场集装箱方向不同于船上集装箱的方向，近年来，为了提高堆场起重机的利用率，同时也提高堆场的工作效率，通常采用如下的第二种方法布置集装箱，即：集装箱船上的集装箱方向垂直于堆场的集装箱方向。对于堆场至岸边起重机之间的运输，目前，所采用的方法是由内燃机驱动的水平运输车进行码头前方和后方之间的运输，即对于卸船而言，岸边起重机将集装箱从船上装到水平运输车上，再由水平运输车将集装箱运送到堆场区域，由堆场起重机将集装箱从车上吊起，排列到堆场上。对于货柜车而言，由堆场起重机将集装箱从堆场上吊起，放到车上，再由水平运输车将集装箱运送到岸边起重机下方，由岸边起重机完成装车。

发明内容

发明目的：

针对上述问题，本发明提供一种基于极坐标的智能集装箱装卸系统。

技术方案：

一种基于极坐标的智能集装箱装卸系统，包括：升降式起重机、集装箱，所述升降式起重机包括处理装置、第一位置追踪芯片、控制装置、本体架台、导轨机构、吊具，所述吊具包括定滑轮以及电磁吸盘，所述本体架台两侧设置有导辊，所述处理装置与所述控制装置连接，所述控制装置与所述吊具连接，所述吊具与所述导轨机构连接，所述第一位置追踪芯片安装于集装箱四角，所述第一位置追踪芯片将集装箱位置信息发送至所述处理装置，所述处理装置用于根据所述集装箱位置信息生成第一极坐标范围，所述第一极坐标范围包含于所述集装箱所在位置中，所述处理装置根据所述第一极坐标范围控制所述吊具移动至所述第一极坐标范围内。

作为本发明的一种优选方式，还包括驱动电机以及钢缆绳，所述驱动电机分别与所述处理装置以及钢缆绳连接，所述驱动电机包括缠绕辊，所述钢缆绳一端缠绕于所述缠绕辊，另一端通过所述导辊以及定滑轮连接所述电磁吸盘。

作为本发明的一种优选方式，包括分别位于所述本体架台两侧的四个驱动电机以及对应集装箱四角的吊具，所述吊具通过钢缆绳分别连接位于两侧平行的驱动电机。

作为本发明的一种优选方式，所述钢缆绳分别缠绕于对应驱动电机的缠绕辊上，且同一吊具两侧连接的钢缆绳在所述缠绕辊上缠绕方向相反。

作为本发明的一种优选方式，所述定滑轮为定滑轮组，所述定滑轮组包括两个定滑轮。