[发明专利]一种汽车转向节机加工工艺和用于该工艺的专用钻床在审
| 申请号： | 201810042842.1 | 申请日： | 2018-01-17 |
| 公开（公告）号： | CN108274194A | 公开（公告）日： | 2018-07-13 |
| 发明（设计）人： | 周小文 | 申请（专利权）人： | 谷城县谷安机械有限公司 |
| 主分类号： | B23P15/00 | 分类号： | B23P15/00;B62D7/18;B23B39/22 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 441700 湖*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 中心孔 转向节 杆部 汽车转向节 专用钻床 机加工 车杆 外圆 加工技术领域 转向节毛坯 热处理 加工效率 公差 十字孔 钻杆部 倒角 耳部 螺纹 磨杆 盘部 心孔 加工 切除 锻造 | ||
1.一种汽车转向节机加工工艺，其特征在于：在锻造后的转向节毛坯进行热处理后，在转向节的杆部钻第一中心孔，在转向节的盘部钻第二中心孔，第一中心孔和第二中心孔均位于杆部的轴线上，控制第一中心孔的深度，并控制第一中心孔与第二中心孔之间距离公差低于0.3mm，然后利用第一中心孔、第二中心孔进行定位，分别车杆部外圆、加工耳部、钻杆部十字孔、车杆部螺纹、倒角、磨杆部外圆，最后切除多余的杆部。
2.根据权利要求1所述的一种汽车转向节机加工工艺，其特征在于：车杆部外圆时，使用数控车床，将第一中心孔作为定位基准。
3.根据权利要求1所述的一种汽车转向节机加工工艺，其特征在于：切除多余的杆部的时，将第二中心孔作为定位基准。
4.一种用于权利要求1～3任意一项所述的汽车转向节机加工工艺的专用钻床，其特征在于：该钻床为卧式钻床，包括床身（1）、左主轴箱（2）、右主轴箱（3）、可在左主轴箱（2）、右主轴箱（3）之间滑动的滑动架（4）、左限位装置（5）、右限位装置（6），所述左主轴箱（2）、右主轴箱（3）分别位于床身（1）的两侧，所述左主轴箱（2）设置有可转动的第一主轴、第一钻头、所述右主轴箱（4）设置有可转动的第二主轴、第二钻头，所述滑动架（4）设置有固定转向节的夹具，所述左限位装置（5）位于所述左主轴箱（2）、滑动架（4）之间，所述右限位装置（6）位于所述右主轴箱（3）、滑动架（4）之间。
5.根据权利要求4所述的用于该工艺的专用钻床，其特征在于：所述左限位装置（5）、右限位装置（6）结构相同，所述左限位装置（5）设置有可调整位置的螺栓，当所述滑动架（4）移动至最左侧时，该螺栓的端部抵触于所述滑动架（4）的外侧。
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