[发明专利]气缸套夹具

说明书

本发明公开了一种气缸套夹具，包括：底座，为关于给定对称面的面对称结构，该底座提供初始支撑结构，该初始支撑结构也关于所述对称面对称；第一摆动机构，该第一摆动机构安装在底座上对称面的一侧，并具有第一V型定位部，且所对应的第一摆动轴线平行于所述对称面及所定位的气缸套；第二摆动机构，该第二摆动机构与第一摆动机构关于所述对称面对称；且该第二摆动机构安装在底座上，并提供第二V型定位部；同步驱动装置，用于同步驱动第一摆动机构和第二摆动机构，以使两摆动机构相向或背向运动。依据本发明可对气缸套夹紧迅速，并且夹紧可靠。

技术领域

本发明涉及一种气缸套夹具。

背景技术

气缸套是发动机的重要组成部分，其性能直接影响发动机的整体牲能，甚至影响到机器的性能。因此，气缸套的生产制造是非常重要的内容。

中国专利文献CN204565725U采用在气缸套的两端各设有一个胀套的方式来对气缸套进行定位夹紧，其中，胀套带有齿，在夹紧时存在夹紧行程，齿压在气缸套上，可能会在气缸套上形成损伤，而产生表面质量问题。

中国专利文献CN106041794A公开了一种基于胀形的方式实现气缸套夹紧的夹具，其包括一个安装盘和竖直安装在安装盘下面的装夹芯棒，装夹芯棒具有上下两段，两段之间通过覆有柔性介质层的凸块进行连接，其中柔性介质层用于支撑在气缸套内。内部支撑如果点位较少，且支撑面积较小的条件下，定位可靠性相对较差，对于使用柔性件进行支撑，受切削力的影响，定位位置会产生微量变动，影响整体的加工精度。

中国专利文献CN107243760A公开了一种气缸套铰孔夹具，其对气缸套的两端进行定位，定位部件类同于三爪卡盘，并且三爪卡盘的爪带有防滑齿，如前所述，齿的存在会使气缸套的表面易于产生表面质量问题，另外，三爪卡盘式结构通常用于端部装夹，其本身就与气缸套的接触面积小。此外，铰孔属于精加工，属于后期工序，如果再产生表面质量问题，原则上已经非常难以处理。

中国专利文献CN104191357A公开了一种气缸套磨削夹具，该夹具具有一个芯轴，在芯轴上设有径向设置的带有复位装置的顶柱，顶柱的离心端设有压板，向心端具有圆头，在芯轴内设有用于驱动圆头的棘轮，实际上类似乎凸轮机构，棘轮转角不同，对顶柱的顶出量不同，从而实现从气缸套内对气缸套进行装夹锁紧。该种结构具有凸轮结构的固有缺陷，属于低副机构，传动效率低，实际操作所需要的力比较大。

发明内容

本发明的目的在于提供一种可对气缸套夹紧迅速，并且夹紧可靠的气缸套夹具。

依据本发明的实施例，提供一种气缸套夹具，包括：

底座，为关于给定对称面的面对称结构，该底座提供初始支撑结构，该初始支撑结构也关于所述对称面对称；

第一摆动机构，该第一摆动机构安装在底座上对称面的一侧，并具有第一V型定位部，且所对应的第一摆动轴线平行于所述对称面及所定位的气缸套；

第二摆动机构，该第二摆动机构与第一摆动机构关于所述对称面对称；且该第二摆动机构安装在底座上，并提供第二V型定位部；

同步驱动装置，用于同步驱动第一摆动机构和第二摆动机构，以使两摆动机构相向或背向运动。

上述气缸套夹具，可选地，所述同步驱动装置包括第一输出齿轮和与该第一输出齿轮相同并啮合的第二输出齿轮；

其中，第一输出齿轮的齿轮轴为第一摆动机构的摆动轴，第二输出齿轮的齿轮轴为第二摆动机构的摆动轴。

可选地，所述底座包括座板和位于座板上的半圆柱座体；

所述半圆柱座体包括轴向排布的板件，板件间形成过孔；

第一V型定位部和第二V型定位部与相应摆动轴直连的定位部则包括从过孔穿出的分架体。