[发明专利]一种行程可变的三轴气缸在审
| 申请号： | 201810033485.2 | 申请日： | 2018-01-05 |
| 公开（公告）号： | CN108087377A | 公开（公告）日： | 2018-05-29 |
| 发明（设计）人： | 耿蕊 | 申请（专利权）人： | 邯郸市海拓机械科技有限公司 |
| 主分类号： | F15B15/14 | 分类号： | F15B15/14;F15B15/20 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 056007 河北*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 三轴气缸 气缸本体 行程可变 导向轴 集成板 端板 气缸 带座直线轴承 负载承受能力 有效降低成本 零部件加工 安装固定 侧向负荷 非一体化 使用方式 安装孔 活塞杆 抗扭转 可调节 可更换 零部件 并列 两边 灵活 | ||
【权利要求书】：
1.一种行程可变的三轴气缸，其构成主要有气缸本体(1)，带座直线轴承(2)(13)，三轴气缸集成板(3)，三轴气缸导向轴(4)(12)，三轴气缸端板(5)。
2.一种行程可变的三轴气缸，所述三轴气缸导向轴(4)(12)分别穿过所述带座直线轴承(2)(13)，通过内六角圆柱头螺钉分别固定在所述三轴气缸端板(5)的固定孔(11)(9)中；所述带座直线轴承(2)(13)通过内六角圆柱头螺钉固定在所述三轴气缸集成板(3)上面；所述气缸本体(1)的活塞杆带螺纹的一端也固定在三轴气缸端板(5)的固定孔(10)中，所述气缸本体(1)的前端与所述三轴气缸集成板(3)相连接，用内六角圆柱头螺钉固定连接。
3.根据权利2所述，一种行程可变的三轴气缸其特征在于：所述一种行程可变的三轴气缸为非一体化设计，所述非一体化设计，是指三轴气缸的气缸本体不与零部件锁死，气缸本体可以从三轴气缸上拆卸下来。
4.根据权利2所述，一种行程可变的三轴气缸其特征在于：三轴气缸集成板(3)上有三个安装固定孔(6)(7)(8)；三轴气缸端板(5)上除了(9)(10)(11)三个安装固定孔之外，在其四侧均有两个安装孔，在其板面上也有四个安装孔。
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