[发明专利]物流包装内填充装置及方法在审

专利信息
申请号: 201810031046.8 申请日: 2018-01-12
公开(公告)号: CN108190149A 公开(公告)日: 2018-06-22
发明(设计)人: 戴德颐 申请(专利权)人: 江苏经贸职业技术学院
主分类号: B65B61/20 分类号: B65B61/20;B65B1/16
代理公司: 南京业腾知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 32321 代理人: 董存壁
地址: 211168 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 储料仓 升降调节机构 补偿系统 挡板 传动组件 填充装置 物流包装 压力机构 压力头 横梁 底座 填充 压强 底座上端面 吹气系统 感应阀门 物料包装 振动机构 控制器 传感器 矫正器 精准度 有压力 自由端 操控 伸入
【说明书】:

本发明公开了物流包装内填充装置及方法,包括底座,所述底座一端设有升降调节机构,所述升降调节机构一侧设有控制器,所述升降调节机构顶端设有横梁,所述横梁下方设有储料仓,所述储料仓下方设有与储料仓相连通的气流补偿系统,所述气流补偿系统上设有感应阀门,所述气流补偿系统下方设有挡板,所述挡板上设有红外矫正器,所述底座上端面设有配合使用的振动机构;所述储料仓顶部设有压力机构,所述压力机构上设有一端伸入储料仓底部的传动组件,所述传动组件的自由端设有压力头,所述压力头内设有压力传感器。本发明极大提高了吹气系统压强的精准度,且易于操控,实现了物料包装的全自动内填充,提高了内填充作业的精度和效率。

技术领域

本发明涉及一种物流包装内填充装置及方法,属于物流包装技术领域。

背景技术

包装技术在各种包装方法中占有重要的地位,产品从生产出来到开始使用要经过一系列的运输、保管、堆码和装卸过程,置于一定的环境之中。其一、防震保护技术:在任何环境中都会有力作用在产品之上,并使产品发生机械性损坏,为了防止产品遭受损坏,就要设法减小外力的影响,所谓防震包装就是指为减缓内装物受到冲击和振动,保护其免受损坏所采取的一定防护措施的包装。防震包装主要有以下三种方法:(1)全面防震包装方法:全面防震包装方法是指内装物和外包装之间全部用防震材料填满进行防震的包装方法;(2)部分防震包装方法:对于整体性好的产品和有内装容器的产品,仅在产品或内包装的拐角或局部地方使用防震材料进行衬垫即可,所用包装材料主要有泡沫塑料防震垫、充气型塑料薄膜防震垫和橡胶弹簧等;(3)悬浮式防震包装方法:对于某些贵重易损的的物品,为了有效地保证在流通过程中不被损坏,外包装容器比较坚固,然后用绳、带、弹簧等将被装物悬吊在包装容器内,在物流中,无论是什么操作环节,内装物都被稳定悬吊而不与包装容器发生碰撞,从而减少损坏。其二、防破损保护技术(缓冲包装有较强的防破损能力,因而是防破损包装技术中有效的一类,此外还可以采取以下几种防破损保护技术):(1)捆扎及裹紧技术:捆扎及裹紧技术的作用,是使杂货、散货形成一个牢固整体,以增加整体性,便于处理及防止散堆来减少破损;(2)集装技术:利用集装,减少与货体的接触,从而防止破损;(3)选择高强保护材料:通过外包装材料的高强度来防止内装物受外力作用破损。目前,商家对于易碎商品包装一般采用手工填充,填充材料主要为气泡膜、废旧报纸或泡沫等,具体的包装过程是先裁剪出一定大小的汽泡纸将货物裹住往后放到纸箱内,再利用泡沫片塞满货物与纸箱之间的空余空间,最后进行封箱。这种包装方式存在以下缺点:一是效率偏低;二是气泡膜、泡沫纸等丢弃之后不易溶解成为白色垃圾,造成环境污染;三是没有经过精密包装的商品在快递运输时容易损坏。造成商品损坏的原因有以下两种:一是包装时填充密度不够,运输途中的振动使商品在箱内发生碰撞,使多件商品受损;二是填充材料本身抗振效果一般,表现在吸震能力不足,把振动传递到商品上,使易碎的商品振动受损。专利号为201610243544.X公开的一种物流包装内填充装置及方法,该物流包装内填充材料采用的是生物基材料,材料本身具有较好的抗振、吸震效果,但该物流包装内填充装置结构较为复杂、尤其是吹气机构的填充的均匀度不够(系统压强控制的精准度欠缺)、操控不方便,导致内填充的作业效率跟不上。为此,需要设计一种新技术方案,能够克服现有技术存在的不足。

发明内容

本发明正是针对现有技术存在的不足,提供一种物流包装内填充装置及方法,该装置结构简单,极大提高了吹气系统压强的精准度,且易于操控、流程简单,实现了物料包装的全自动内填充,进一步提高了内填充作业的精度和效率,满足实际使用要求。

为解决上述问题,本发明所采取的技术方案如下:

物流包装内填充装置及方法,包括底座,所述底座一端设有升降调节机构,所述升降调节机构一侧设有控制器,所述升降调节机构顶端设有横梁,所述横梁下方设有储料仓,所述储料仓下方设有与储料仓相连通的气流补偿系统,所述气流补偿系统上设有感应阀门,所述气流补偿系统下方设有挡板,所述挡板上设有红外矫正器,所述底座上端面设有配合使用的振动机构;

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