[发明专利]一种带安全带自动提醒装置的乘客座椅

说明书

本发明涉及乘客座椅技术领域，更具体地说涉及一种带安全带自动提醒装置的乘客座椅，包括：蜂鸣器、靠背、线路、坐垫、连接架、支架、扶手、卡扣、重量传感器、接线端口、骨架、圆筒、泡棉；所述坐垫的一侧设置有靠背，且靠背通过骨架与坐垫相连接；所述坐垫的底侧设置有重量传感器，且重量传感器通过嵌入方式与坐垫相连接；所述重量传感器的一侧设置有接线端口，且接线端口通过线路与重量传感器相连接；所述坐垫的一侧设置有卡扣，且卡扣通过螺栓与坐垫相连接；所述坐垫的底侧设置有连接架，且连接架通过螺栓与坐垫相连接；本发明方案的一种带安全带自动提醒装置的乘客座椅，具有自动提醒、间歇性提示、结构简单。

技术领域

本发明涉及一种带安全带自动提醒装置的乘客座椅，特指一种具有报警提示的一种带安全带自动提醒装置的乘客座椅，属于乘客座椅技术领域。

背景技术

安全带是运用在设备上的安全件，乘坐飞机等飞行器，或在高空作业与进行技艺表演时，为保障安全所用的带子，主要原料是涤纶,丙纶，尼龙，理想的安全带作用过程是：首先，及时收紧，在事故发生的第一时刻毫不犹豫地把人“按”在座椅上，然后，适度放松，待冲击力峰值过去，或人已能受到气囊的保护时，即适当放松安全带。

现有的客车座椅虽然都有安全带，但是乘客上车后不系安全带的很多，由于过去的安全带设计上没能兼顾到驾乘人员的强制性使用，常被弃用，导致现实驾乘人员很不安全。

发明内容

本发明目的是为了克服现有技术的不足而提供一种带安全带自动提醒装置的乘客座椅，该一种带安全带自动提醒装置的乘客座椅具有自动提醒、间歇性提示、结构简单的优点。

为达到上述目的，本发明采用的技术方案是：一种带安全带自动提醒装置的乘客座椅，包括：

蜂鸣器、靠背、线路、坐垫、连接架、支架、扶手、卡扣、重量传感器、接线端口、骨架、圆筒、泡棉；

所述坐垫的一侧设置有靠背，且靠背通过骨架与坐垫相连接；所述坐垫的底侧设置有重量传感器，且重量传感器通过嵌入方式与坐垫相连接；所述重量传感器的一侧设置有接线端口，且接线端口通过线路与重量传感器相连接；所述坐垫的一侧设置有卡扣，且卡扣通过螺栓与坐垫相连接；所述坐垫的底侧设置有连接架，且连接架通过螺栓与坐垫相连接；所述连接架的一侧设置有扶手，且扶手通过螺栓与连接架相连接；所述连接架的顶侧设置有支架，且支架通过焊接方式与连接架相连接；所述靠背的后侧设置有骨架，且骨架通过螺栓与靠背相连接；所述靠背与骨架之间设置有泡棉，且泡棉通过嵌入方式与靠背及骨架相连接；所述靠背的上方两侧设置有圆筒，且圆筒的一端通过焊接方式与骨架相连接；所述圆筒的另一端设置有蜂鸣器，且蜂鸣器通过螺纹拧接与圆筒相连接。

作为本技术方案的进一步优化，本发明一种带安全带自动提醒装置的乘客座椅所述蜂鸣器通过线路分别与重量传感器及卡扣相连接。

作为本技术方案的进一步优化，本发明一种带安全带自动提醒装置的乘客座椅所述圆筒内的线路为螺旋弹簧线路。

作为本技术方案的进一步优化，本发明一种带安全带自动提醒装置的乘客座椅所述蜂鸣器设置有两组，且蜂鸣器为对称式设计。

作为本技术方案的进一步优化，本发明一种带安全带自动提醒装置的乘客座椅所述蜂鸣器为间歇性报警装置。

由于上述技术方案的运用，本发明与现有技术相比具有下列优点：

本发明方案的一种带安全带自动提醒装置的乘客座椅，具有自动提醒、间歇性提示、结构简单。

附图说明

下面结合附图对本发明技术方案作进一步说明：

附图1为本发明一种带安全带自动提醒装置的乘客座椅的结构示意图；

附图2为本发明一种带安全带自动提醒装置的乘客座椅的侧视结构示意图；