[发明专利]台车炉热处理小规格钢材的方法及托盘有效
申请号: | 201810014265.5 | 申请日: | 2018-01-08 |
公开(公告)号: | CN108315543B | 公开(公告)日: | 2021-06-15 |
发明(设计)人: | 李造宇;贾余超;周立新;雷应华;张军;张永强;孙国洋;王佳友;邵兴洲 | 申请(专利权)人: | 大冶特殊钢有限公司 |
主分类号: | C21D9/00 | 分类号: | C21D9/00;C21D1/18 |
代理公司: | 北京五洲洋和知识产权代理事务所(普通合伙) 11387 | 代理人: | 刘春成;徐丽娜 |
地址: | 435001 *** | 国省代码: | 湖北;42 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 台车 热处理 规格 钢材 方法 托盘 | ||
本发明公开一种台车炉热处理小规格钢材的方法,包括如下步骤:(1)根据需处理钢材的规格和数量,选择钢管规格和数量;(2)将步骤(1)中的钢管制作钢管托盘:在钢管的管身进行打孔,孔能够确保钢材在台车炉中可以充分加热,钢材出台车炉入水后,水能快速浸入所述托盘内并覆盖钢材,进而快速冷却所述钢材;(3)装料:将需要热处理的钢材扎捆,放入步骤(2)中制作好的所述托盘中;(4)将装有钢材的托盘装入台车炉进行加热;(5)加热工艺执行完成后,将装有钢材的托盘出炉浸水;(6)满足出水条件后,托盘出水,将小规格钢材从托盘中取出。本发明增加了台车炉热处理的生产范围,减少工厂工装设备,降低工艺成本,增加竞争企业优势等。
技术领域
本发明涉及钢材热处理领域,特别涉及一种台车炉热处理小规格钢材的方法及托盘。
背景技术
钢铁企业为了使特殊性能钢材满足使用要求,成材后需进行调质或固溶等热处理方式。热处理使用的加热炉包括有井式热处理炉、台车式热处理炉、步进式热处理炉等。其中台车式热处理炉安装有行走机构,由牵引机构沿炉底上的轨道拉出或拖入炉膛,便于在炉外装卸钢材,适用于各种规格及大批量的钢材进行热处理。
对于小规格的钢材,特别是直径在100mm以下的钢材,在进行淬火或固溶的时候,钢材加热到指定温度,满足热处理要求后出炉进入介质中,钢材进入介质后急速冷却,由于钢材发生温度变化,强烈的热应力变化导致钢材严重弯曲,无法矫直。使得材料最终只能报废,也使得小规格材料热处理成为了台车炉的生产瓶颈。
因此,寻求一种方法使得小规格钢材可以在台车炉进行热处理具有十分重要的意义。
发明内容
本发明的目的在于提供一种台车炉热处理小规格钢材的方法及托盘,能在钢材进入介质时控制钢材弯曲的可变化范围,减少钢材弯曲程度,可使用台车炉进行小规格钢材热处理。
为了实现上述目的,本发明提供如下技术方案:
一种台车炉热处理小规格钢材的方法,包括如下步骤:
(1)根据需处理钢材的规格和数量,选择钢管规格和数量;
(2)将步骤(1)中的钢管制作钢管托盘:在钢管的管身进行打孔,孔能够确保钢材在台车炉中可以充分加热,钢材出台车炉入水后,水能快速浸入所述托盘内并覆盖钢材,进而快速冷却所述钢材;
(3)装料:将需要热处理的钢材扎捆,放入步骤(2)中制作好的所述托盘中;
(4)将装有钢材的托盘装入台车炉进行加热;
(5)加热工艺执行完成后,将装有钢材的托盘出炉浸水;
(6)满足出水条件后,托盘出水,将小规格钢材从托盘中取出。
进一步地,在上述方法中,在所述步骤(1)中,所述钢管的长度为6~8米、直径为400~500mm、壁厚为15~25mm;
优选地,小规格钢材的直径小于100mm;再优选地,小规格钢材的直径小于40mm。
进一步地,在上述方法中,在所述步骤(2)中,所述孔的直径设置为25~100mm,孔在钢管上沿长度方向共设置有3~6排;
优选地,孔在钢管上沿长度方向共设置有4排。
进一步地,在上述方法中,相邻的两排孔在钢管上交替设置。
进一步地,在上述方法中,在所述步骤(2)中,在钢管的长度方向上,两个孔之间的距离为200~400mm。
进一步地,在上述方法中,在所述步骤(3)中,在所述托盘中装入占钢管的中空部分50%-90%体积的钢材。
进一步地,在上述方法中,在所述步骤(3)中,将若干小规格钢材捆扎若干道后扎成一捆,然后用天车将扎捆后的钢材装入托盘内部;
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于大冶特殊钢有限公司,未经大冶特殊钢有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201810014265.5/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:超薄取向硅钢板材及其制备方法
- 下一篇:一种氨基气氛辊棒炉生产系统