[发明专利]基于安卓系统的双屏双控车机显示装置及实现方法在审

专利信息
申请号: 201810012656.3 申请日: 2018-01-06
公开(公告)号: CN108241479A 公开(公告)日: 2018-07-03
发明(设计)人: 曹越;郭超;陈涛 申请(专利权)人: 苏州长风航空电子有限公司
主分类号: G06F3/14 分类号: G06F3/14;G06F3/0488
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 215000 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 双屏 安卓系统 双控 显示屏 显示装置 第三方应用 系统框架层 栈管理模块 触控事件 独立运行 服务模块 毫秒级别 互不干扰 交互响应 逻辑管理 屏幕切换 启动应用 双屏显示 应用运行 操控 触控 主板 兼容 屏幕 应用 服务
【说明书】:

发明揭示了基于安卓系统的双屏双控车机显示装置,包括安卓系统模块和两个显示屏,安卓系统模块内的原生双屏显示底层上设有双屏切换接口,安卓系统模块的系统框架层包括双屏逻辑管理服务模块、双屏触控事件派发模块、双屏栈管理模块、安卓显示服务双屏切换模块。具体地实现包括触控步骤、启动应用步骤、屏内操控步骤和切换屏幕步骤。本发明采用一套搭载安卓系统的主板及两个显示屏即可实现双屏双控,有效降低了双屏双控车机显示装置的成本。两个显示屏相互独立,可以同时独立运行应用,相互之间互不干扰。还可兼容第三方应用。两个显示屏能实现交互,且屏幕切换到达毫秒级别,交互响应快,且对屏内应用运行无影响。

技术领域

本发明涉及,尤其涉及基于安卓系统的双屏双控车机显示装置及实现方法,属于车机显示设备的技术领域。

背景技术

车载多媒体娱乐终端开始愈发多样化,相比于传统车机,软件上双屏安卓车机拥有更加丰富的应用,类似手机的用户体验,以及更好的可扩展性,双屏幕呈现的双应用也会比单应用给用户更新潮的使用感受。在硬件方面,双屏幕会比单屏有更科幻的视觉体验,提升车内饰科技感。因此双屏安卓车机也逐渐成为一种新的需求,从而使得安卓系统对多屏显示以及交互的支持需求日益迫切,目前安卓系统发布的4.4.2版本通过使用presentation开始支持双屏显示,6.0之后的版本开始支持分屏显示,目前的双屏双控车机系统均采用两套主板系统及两套屏幕,导致成本较高。且其原生功能还并不能满足丰富多样的多屏需求。

发明内容

本发明是为了解决上述现有技术的不足,传统的基于安卓系统的多屏显示器存在原生功能限制无法满足需求的问题,提供基于安卓系统的双屏双控车机显示装置及实现方法。

本发明的第一个目的在于:提出了基于安卓系统的双屏双控车机显示装置,包括主板及与主板相通讯连接的两个显示屏,任意显示屏具备控制模块,所述主板内具备一安卓系统模块,

所述安卓系统模块内设有原生双屏显示底层,所述原生双屏显示底层上设有分别与两个显示屏相连的双屏切换接口,

所述安卓系统模块的系统框架层包括

双屏逻辑管理服务模块,用于接收控制模块的触控事件并分析信号类型,发出派发指令,

双屏触控事件派发模块,用于接收派发指令,并将触控事件派发到相对应的显示屏上;

双屏栈管理模块,用于分别存储两个显示屏的应用信息,

安卓显示服务双屏切换模块,用于两个显示屏之间的屏幕显示互换、及双屏栈管理模块内两个显示屏的应用信息互换。

优选地,所述系统框架层与所述安卓系统模块的服务层之间通过BP通讯模块相连。

优选地,所述控制模块为触摸控制模块或物理按键控制模块。

本发明的第二个目的在于:提出了基于安卓系统的双屏双控车机显示装置的实现方法,包括如下步骤:

S1触控步骤,用户触控任意显示屏的控制模块,双屏逻辑管理服务模块通过该触控事件并分析信号类型,信号类型分为切换屏幕事件、启动应用事件、屏内操控事件;

S2启动应用步骤,双屏触控事件派发模块接收到启动应用事件生成控制指令,对应的显示屏启动当前的启动应用事件,并且应用信息存储至双屏栈管理模块内;

S3屏内操控步骤,双屏触控事件派发模块接收到屏内操控事件,对应的显示屏进行相应的屏内操控事件响应;

S4切换屏幕步骤,安卓显示服务双屏切换模块接收到切换屏幕事件,进行两个显示屏的屏幕显示切换,并且将双屏栈管理模块内的两个显示屏的应用信息互换。

本发明的有益效果主要体现在:

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