[发明专利]一种轨道车辆顶层储蓄式消防系统

说明书

本发明公开了一种轨道车辆顶层储蓄式消防系统，包括车辆本体，车辆本体顶层设有消防装置和若干气泵盒，消防装置包括干粉管道和若干间隔设置的消防喷头，其中，消防喷头上设有控制其通断的继电开关，该消防喷头的输入端连通填充灭火剂的干粉管道，气泵盒包括气泵和备用电源，其中，气泵的输出端连通干粉管道用于喷射灭火剂，备用电源通过线缆连接气泵，线缆通过继电盒控制通断，车辆本体顶层还设有挡板，挡板上设有若干烟雾传感器和报警器。本发明提供的消防系统结构简单、隐蔽性好、使用便捷、供电安全。

技术领域

本发明涉及消防设备技术领域，具体是一种轨道车辆顶层储蓄式消防系统。

背景技术

目前，轨道车辆在各个城市逐渐展露，越来越多的人采用轨道车辆方便自己的交通。那么，在各个场合都十分重要的消防问题自然也就成为了轨道车辆技术革新的重中之重。

现有技术CN105879273A提供了一种消防系统，具体涉及一种新型车用固定消防系统。包括存储容器、管道和喷头，固定消防系统包括有PLC控制器和驱动装置，PLC控制器通过信号线连接有烟温感器和控制手柄；PLC控制器通过控制线与电磁阀相连，通过PLC控制器可控制所述管道上的电磁阀来选择打开喷头，并用以控制驱动装置；PLC控制器设置有报警器，该报警器可以第一时间就判断出报警问题的所在；驱动装置包括有电机和水泵，采用蓄电池供电，用以输送存储容器的灭火剂。该技术优点在于通过PLC控制将车载消防系统智能化，实现快速灭火。但是该技术仅适用于水流灭火，不适宜对电气火灾进行处理，发生火灾进行灭火时对车辆的电子产品有很大的损害，且车载用水储蓄量较小，严重影响了灭火效果。且该技术PLC控制柜使用车载电源系统进行供电工作，当发生火灾时，由于电气设备易受电气火灾影响失效而导致消防系统失效。

发明内容

本发明的目的在于提供一种轨道车辆顶层储蓄式消防系统，以解决上述背景技术中提出的传统车载灭火方式不适用于轨道车辆的电气火灾，车载消防设备的储蓄影响灭火效果的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

包括车辆本体，所述车辆本体顶层设有消防装置和若干气泵盒，消防装置包括干粉管道和若干间隔设置的消防喷头，其中，消防喷头上设有控制其通断的继电开关，该消防喷头的输入端连通填充灭火剂的干粉管道，气泵盒包括气泵和备用电源，其中，气泵的输出端连通干粉管道用于喷射灭火剂，备用电源通过线缆连接气泵，线缆通过继电盒控制通断；

所述车辆本体顶层还设有挡板，挡板通过线缆连接控制挡板打开的继电装置，该挡板上设有若干烟雾传感器和报警器，其中，烟雾传感器和报警器设于同一灯罩内。

优选的，所述车辆本体车厢底部设有PLC控制柜，PLC控制柜通过线缆连接所述继电盒控制其通断。

优选的，所述挡板包括第一挡板和第二挡板，第一挡板和第二挡板在同一水平面上无缝接合形成挡板，其分别通过铰链连接车辆本体车厢内壁，所述继电装置通过线缆连接铰链控制挡板沿着铰链旋转打开。

优选的，所述继电盒通过线缆连接PLC控制柜。

优选的，所述气泵盒为开设有透气网的金属盒，其通过螺栓螺接于车辆本体顶层。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

本发明消防系统的传感器感应到火情时通过PLC控制柜控制继电装置驱动铰链打开挡板露出消防装置，并同时通过继电盒采用备用电源给气泵进行通电，继电开关打开消防喷头后，气泵的高压气体将干粉管道内的灭火剂快速持续喷出进行灭火，实现了轨道车辆在发生火灾时，采用内部电源进行驱动灭火，避免因为电气火灾导致的消防系统失效。且间隔设置的消防喷头实现干粉管道内可以储藏大量的灭火剂，避免因为灭火剂的容量导致消防效果的下降。

附图说明

图1为本发明一种轨道车辆顶层储蓄式消防系统的结构示意图；