[发明专利]一种混凝土路面破碎清理车有效
申请号: | 201810001487.3 | 申请日: | 2018-01-02 |
公开(公告)号: | CN108118602B | 公开(公告)日: | 2020-10-30 |
发明(设计)人: | 刘大康;于和军;吴勇;华凌 | 申请(专利权)人: | 苏州因知成新能源有限公司 |
主分类号: | E01C23/12 | 分类号: | E01C23/12;E01H1/04 |
代理公司: | 北京华仁联合知识产权代理有限公司 11588 | 代理人: | 国红 |
地址: | 215125 江苏省苏州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 混凝土 路面 破碎 清理 | ||
1.一种混凝土路面破碎清理方法,其特征在于:包括牵引车(1)、起落架(2)、破碎箱(3)、切割单元(4)、破碎单元(5)和雾化单元(6);所述起落架(2)一端连接在牵引车(1)一侧;所述破碎箱(3)设在起落架(2)下方;所述破碎箱(3)上端设有减震板(31),所述起落架(2)另一端配合连接在减震板(31)上,起落架(2)用于收起或放落破碎箱(3);所述切割单元(4)安装在破碎箱(3)内部,切割单元(4)用于对混凝土路面进行切割;所述破碎单元(5)安装在破碎箱(3)内部,所述破碎单元(5)用于将切割后的混凝土路面进行破碎;所述雾化单元(6)安装在破碎箱(3)外侧;其中,
所述起落架(2)包括起落杆(21)、水平油缸(22)和竖直油缸(23);所述起落杆(21)一端转动连接在牵引车(1)一侧,所述起落杆(21)另一端转动连接在破碎箱(3)的减震板(31)上方,所述起落杆(21)中部分别转动连接着水平油缸(22)和竖直油缸(23);所述水平油缸(22)另一端铰接在牵引车(1)一侧,所述竖直油缸(23)另一端铰接在减震板(31)上方;水平油缸(22)运动实现起落杆(21)的升起或降落,竖直油缸(23)在起落杆(21)运转过程中用于保持破碎箱(3)的水平;
所述切割单元(4)包括驱动电机(41)、旋转轴(42)和刀片(43);所述驱动电机(41)安装在破碎箱(3)一侧,所述驱动电机(41)转轴固定连接着旋转轴(42),所述旋转轴(42)外侧设有一组刀片(43);所述旋转轴(42)一端设有螺旋齿;所述螺旋齿用于配合连接破碎单元(5);
所述雾化单元(6)包括气箱(61)、水箱(62)和雾化管(63);所述气箱(61)安装在破碎箱(3)一侧,所述气箱(61)能够利用破碎单元(5)的运动产生高压气体;所述水箱(62)安装在破碎箱(3)一侧,所述雾化管(63)配合连接着气箱(61)和水箱(62),所述雾化管(63)安装在切割单元(4)一侧,所述雾化管(63)用于降低切割产生的粉尘;
所述减震板(31)和破碎箱(3)之间设有一组台阶轴(32),所述台阶轴(32)用于将减震板(31)安装在破碎箱(3)上方,所述台阶轴(32)上套接着减震弹簧(33);将破碎箱(3)放至混凝土路面切割的瞬间,会产生较大的冲击力,利用减震弹簧(33)减少冲击,提高装置的使用寿命;
所述台阶轴(32)设有弹性卡扣;
所述破碎单元(5)包括安装板(51)、传动轴(52)、涡轮(53)、凸轮(54)、连杆(55)和破碎杆(56);所述安装板(51)安装在破碎箱(3)内部,所述安装板(51)上转动安装着传动轴(52),所述传动轴(52)一端设有涡轮(53),所述涡轮(53)配合旋转轴(42)设置的螺旋齿实现传动轴(52)旋转;所述传动轴(52)另一端固定连接着凸轮(54);所述凸轮(54)一侧转动连接着连杆(55)一侧,所述连杆(55)另一侧转动连接着破碎杆(56);所述传动轴(52)、涡轮(53)、凸轮(54)和连杆(55)配合实现破碎杆(56)的水平往复运动;
所述破碎杆(56)一端设有活塞(561);所述活塞(561)用于配合气箱(61)产生高压气体;
所述气箱(61)一侧设有进气孔,所述进气孔上覆盖有一组相互贴紧的进气橡胶片(611),所述进气橡胶片(611)设置成圆心朝向气箱内部的弧形;
所述雾化管(63)和气箱(61)连接口设有一组相互贴紧的出气橡胶片(612),所述出气橡胶片(612)设置成圆心朝向雾化管(63)方向弧形;
所述破碎杆(56)设有破碎齿(562),所述破碎齿(562)表面布满尖刺;在破碎杆(56)的左右运动下,尖刺首先刺穿混凝土槽的侧壁,降低混凝土的强度,便于破碎齿(562)将混凝土路面破碎;
清理车行驶至施工路段,启动切割单元(4)和破碎单元(5),通过起落架(2)的水平油缸(22)和竖直油缸(23)的配合运动,将破碎箱(3)放至路面,破碎箱(3)放至混凝土路面切割的瞬间,会产生较大的冲击力,利用减震弹簧(33)减少冲击;切割单元(4)的驱动电机(41)旋转使得刀片(43)高速旋转,刀片(43)将混凝土路面切割成多股细槽,紧跟着破碎单元(5)的破碎齿(562)嵌入切割缝内,传动轴(52)旋转带动凸轮(54)旋转,配合连杆(55)实现破碎杆(56)的水平往复运动,在破碎杆(56)的左右运动下,破碎齿(562)表面的尖刺首先刺穿混凝土槽的侧壁,降低混凝土的强度,将混凝土路面破碎,在切割破碎的同时,雾化单元(6)利用破碎杆(56)设置的活塞(561)的往复运动产生高压气体,通过气箱(61)向雾化管(63)输入高压气体,水箱向雾化管(63)输入水流,在高压气体的作用下产生水雾,用于降低切割混凝土路面产生的粉尘;清理车切割破碎前行,后侧设置的清理单元(7)将破碎的碎石进行收集。
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