[发明专利]浮式低温碳氢化合物储存结构有效

专利信息
申请号: 201780080090.1 申请日: 2017-12-20
公开(公告)号: CN110099844B 公开(公告)日: 2021-10-29
发明(设计)人: 希德罗瑞斯·约翰尼斯·伯纳德瑞斯·布林克尔;沃特·萨森 申请(专利权)人: 瑞士单浮筒系泊公司
主分类号: B63B25/16 分类号: B63B25/16
代理公司: 北京英赛嘉华知识产权代理有限责任公司 11204 代理人: 王达佐;王艳春
地址: 瑞士*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 低温 碳氢化合物 储存 结构
【说明书】:

浮式低温储存结构(20)包括船体(9),船体(9)具有在长度方向上延伸的中心线(24)和两个纵向侧壁(22、23),该结构包括至少三个球形储存罐,两个罐(27、28)定位成其中点(29、30)位于沿着第一线(L1)间隔开的纵向位置(T1、T2)上,并且第三罐(33)定位成其中点(36)位于第二线(L2)上的纵向位置(T3)上,其中,第一线(L1)在中心线(24)的第一侧(32)处沿着长度方向延伸,第二线(L2)在中心线的第二侧(38)处沿着长度方向延伸,并且第一线与第二线之间的横向距离(Wt)不大于罐的直径(D),并且第三罐的中点(36)的纵向位置(T3)位于第一罐的中点的纵向位置与第二罐的中点的纵向位置之间。

技术领域

发明涉及浮式低温碳氢化合物储存结构,其包括具有在长度方向上延伸的中心线和两个纵向侧壁的船体,该结构包括至少三个球形储存罐。具体地,本发明涉及浮式低温碳氢化合物储存结构,其具有双舷侧外板船体并且在中心线的两侧上均具有一排Moss型储存罐。

背景技术

在WO2013/156623中已知这种浮式低温碳氢化合物储存结构,其中描述了双船体低温LNG浮式生产储存和卸载结构(也称为LNG FPSO),其由两个互连的改装LNG载体构成。LNG载体各自包括一排球形Moss罐,液化天然气在环境压力下以-163℃的温度储存在球形Moss罐中。拆除若干LNG罐以形成平坦的顶侧,在顶侧上放置有用于碳氢化合物处理并用于液化的处理设备。船体通过相对宽的互连梁结构相互连接,且位于纵向中心线的每一侧上的两排罐间隔开较大的距离。

已知的结构包括六个Moss型罐,并且具有150.000m3LNG的容量。这种结构基于现有的改装的LNG载体,并且具有相对宽的尺寸。双船体构造不太适合于新建的浮式结构。

从WO2010/059059已知这样一种低温载体:其包括单排Moss型罐和用于支承处理设备的舷侧凸体(sponson)。

本发明的目的在于,提供一种浮式低温碳氢化合物储存和处理结构,其具有紧凑的设计并减少了所使用的钢的量。本发明的另一目的在于,提供一种基于Moss型储存罐的浮式低温储存结构,其具有用于可以以降低的成本进行生产的液化气处理设备的足够空间。

发明内容

对此,根据本发明的浮式结构具有两个球形罐,这两个球形罐的中点位于沿着第一线间隔开的纵向位置上,其中,第一线在中心线的第一侧上沿着长度方向延伸。第三罐定位成使其中点位于第二线上的纵向位置上,第二线在中心线的第二侧上沿着长度方向延伸。第一线与第二线之间的横向距离不大于罐的直径,并且第三罐的中点的纵向位置位于第一罐的中点的纵向位置与第二罐的中点的纵向位置之间。

通过将球形罐并排放置成阶梯式结构,与其中两排罐的中点位于中心线的每一侧上的相对位置处的已知布置相比,船体的宽度可减小10%至15%。对于长度为250m、宽度为60m且高度为40m的船体,可实现6%的重量减轻,这相当于减少约3000吨钢。

两排罐的中点可以在横向方向上间隔开与球形罐的直径对应的距离,或者可间隔开更小的距离,使得两排罐的占地(footprint)可小于罐直径的两倍。

在根据本发明的浮式低温储存结构的一个实施方式中,第一线和第二线与各自最接近的侧壁间隔开预定的横向距离,第三罐与第一罐和第二罐之间设置预定的最小间隙,其中,与在相应的最小间隙并在线距侧壁的相应横向距离的情况下的第一罐和第三罐的中点位于相同的横向线上的布置的横向距离相比,船体的纵向侧壁之间的横向距离小至少5%。

通过阶梯式配置,球形罐放置在紧凑的占地内,且罐之间具有足够的间隙用于接近罐并对罐进行维护。

优选地,至少两个罐分别沿着第一线和第二线定位,优选地,至少三个罐沿着所述线中的至少一条线定位。液化气FPSO可以包括两排罐(每排五个罐),并且可具有78m的宽度和340m的长度。

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