[发明专利]货物运输加热系统有效
申请号: | 201780074611.2 | 申请日: | 2017-12-01 |
公开(公告)号: | CN110023138B | 公开(公告)日: | 2023-02-10 |
发明(设计)人: | M.T.斯瓦布 | 申请(专利权)人: | 开利公司 |
主分类号: | B60P3/22 | 分类号: | B60P3/22;B60H1/32;F02G5/00 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 危凯权;李建新 |
地址: | 美国康*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 货物运输 加热 系统 | ||
1.一种用于卡车的货物运输加热系统,所述卡车包括货物围护外壳和具有第一冷却剂入口、第二冷却剂入口和冷却剂出口的燃烧发动机,所述货物运输加热系统包括:
换热器,其设置在所述货物围护外壳中并与所述第二冷却剂入口直接流体连通;
设置在所述冷却剂出口和所述换热器之间的冷却剂泵,其与所述冷却剂出口直接流体连通且与所述换热器流体连通;
燃烧发动机冷却剂,其具有低毒性,其中所述冷却剂泵将所述燃烧发动机冷却剂泵送通过所述第一冷却剂入口、所述冷却剂出口和所述换热器;以及
发动机冷却剂加热器,其用于加热流到所述燃烧发动机内的冷却剂,其中所述发动机冷却剂加热器设置在所述冷却剂泵和所述第一冷却剂入口之间并与所述冷却剂泵和所述第一冷却剂入口直接流体连通,且其中所述发动机冷却剂加热器与位于所述发动机冷却剂加热器上游的所述冷却剂泵直接流体连通且与位于所述发动机冷却剂加热器下游的所述第一冷却剂入口直接流体连通。
2.如权利要求1所述的货物运输加热系统,其中所述燃烧发动机冷却剂是丙二醇。
3.如权利要求1所述的货物运输加热系统,其中所述发动机冷却剂加热器是电发动机冷却剂加热器。
4.如权利要求1所述的货物运输加热系统,还包括:
流量控制阀,其设置在所述冷却剂泵和所述换热器之间并与所述冷却剂泵和所述换热器流体连通。
5.如权利要求3所述的货物运输加热系统,还包括:
流量控制阀,其设置在所述冷却剂泵和所述换热器之间并与所述冷却剂泵和所述换热器流体连通。
6.如权利要求5所述的货物运输加热系统,其中所述冷却剂泵是可变速度电冷却剂泵。
7.如权利要求1所述的货物运输加热系统,还包括:
电风扇,其用于推进空气越过所述换热器。
8.如权利要求3所述的货物运输加热系统,还包括:
电池,其用于将电能提供到所述发动机冷却剂加热器。
9.如权利要求8所述的货物运输加热系统,其中所述电池被构造和布置成由所述燃烧发动机的交流发电机电气地充电。
10.如权利要求9所述的货物运输加热系统,还包括:
岸电逆变器,其配置成当所述燃烧发动机不运行时将电能提供到所述发动机冷却剂加热器。
11.如权利要求4所述的货物运输加热系统,还包括:
控制器;
货物温度传感器,其设置在所述货物围护外壳中以用于测量货物空气温度,其中所述温度传感器配置成将货物温度信号输出到所述控制器;以及
发动机温度传感器,其配置成测量发动机温度并将发动机温度信号输出到所述控制器,其中所述控制器配置成接收空气温度信号和发动机温度信号并至少部分地基于所述空气温度信号和发动机温度信号来将至少一个命令信号输出到所述流量控制阀、所述冷却剂泵和所述冷却剂加热器中的至少一个。
12.如权利要求11所述的货物运输加热系统,其中所述冷却剂是丙二醇。
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