[发明专利]用于汽车的装饰件

说明书

本发明涉及一种用于汽车(K)的装饰件(1)，其中所述装饰件(1)具有在装配状态下、通过至少部分透光的装饰膜(4)构成的、可见的正面(2)，在所述正面(2)上构成至少一个区域，所述区域能够被至少一个光源的光(L)照亮并且至少在光源(53)接通时能够被感知。按照本发明建议，具有至少一个光源(53)的发光单元(5)布置在装饰膜(4)的与正面(2)相对的背面上，并且按照层顺序被用于稳定装饰件(1)的、第一不透明层(6)覆盖。通过这种方式可以减小构件多样性和装配成本。

技术领域

本发明涉及一种用于汽车的装饰件。

背景技术

用户对可以在汽车内部产生的照明形象的要求也很高。舱内照明应该提供舒适的氛围，并且还用于实现舱内的独特形象。

汽车内部的装饰件的装饰表面提供了以合适的方式设计环境光的特殊可能性。例如，通过背光或可背光的装饰表面可用于在夜间产生可见的表面设计(夜间设计)，其明显区别于在非背光装饰表面中的表面设计(日间设计)。

因此在特殊版型中越来越多地安装装饰件，它们是背光的并且因此可以产生特殊的环境照明。然而，这导致在特殊版型中增加了零件种类和装配成本。尤其是必须在装饰件上安装至少一个用于装饰件的背光的附加光源。此外，所述光源必须以合适方式光学密封，以便可以消除不希望的杂散光的风险。

具有装饰表面的装饰件通常以这样的方式生产：在至少一侧压印了装饰层的透光薄膜(装饰膜)被背面注塑有或被背面注塑以一层用于稳定装饰膜的层。所述稳定层优选是塑料层。其是必要的，因为单独的装饰膜不具有所需的强度。

为了使这样的装饰件通过随后安装的光源保持背光，用于稳定装饰膜的层还必须设计为透光的，即至少是半透明或甚至全透明的。然而，除了上述缺点之外，在光源和装饰膜之间插入透光的层会导致照明效率的降低。这可以表现为例如不精确或“褪色”的光效。

在DE 10 2007 057 934A1中描述了一种内饰件。在该内饰件中，上表面部分地由冲压的金属部件形成，该金属部件设有凹槽。首先将金属部件背面注塑以第一塑料层，其中所述凹槽首先通过合适的滑动件封闭。前述的透明塑料层又背面注塑以另一个透明的塑料层，该塑料层填充金属部件中的所述凹槽并略微突出。在首先提到的塑料层后面布置发光膜(电致发光膜)，其牢固地施加到塑料层上，例如通过胶合或封装。所述发光膜被所述另外的塑料层覆盖。电触点被注入另外的塑料层中。

由DE 10 2009 017 363A1已知一种内饰件。具体而言，内饰件包括至少部分透明的装饰膜。装饰膜被背面注塑以第一透明塑料层，其具有增厚的、形成装饰结构的部分区域。第一透明塑料层又被背面注塑以另外的不透明塑料层。通过布置在内饰件侧面的光源可以将光线从侧面射入第一透明塑料层中。射入的光线通过加厚的部分区域垂直于内饰件的延伸面地再次射出。在另外的塑料层同样透明构成的情况中，内饰件也可以通过设置在内饰件后面的光源进行背光照明。

最后，由US 2002/0101738 A1也已知一种内饰件。在该内饰件中存在透明或半透明的顶层，其背面构成泡沫层或衬垫层。泡沫层被多个管状光导体穿透，所述管状光导体的前端延伸到内饰件的顶层。在光导体的相对端，存在发光二极管或白炽灯形式的光源。结果，一旦打开光源，就可以在内饰部件的可见的顶侧上看到点状或网格状区域。

发明内容

基于所述的现有技术，本发明所要解决的技术问题在于，提供一种装饰件，利用该装饰件可以避免上述缺点。

本发明首先基于一种用于汽车的装饰件，其中装饰件具有在装配状态下(即，在装饰件安装在汽车上或汽车中的状态下)、通过至少部分透光的装饰膜构成的、可见的正面。在所述正面上构成至少一个区域，所述区域能够被至少一个光源的光照亮并且至少在光源接通时能够被感知。

装饰件可以设计为用于汽车内部的内饰件。例如，可以考虑设计为仪表板装饰件，车门内饰板，车顶内饰或中央控制台装饰件。