[发明专利]用于在全地形中提升和运输车轮的系统和方法在审
申请号: | 201780057599.4 | 申请日: | 2017-09-19 |
公开(公告)号: | CN109715450A | 公开(公告)日: | 2019-05-03 |
发明(设计)人: | A·雷格夫 | 申请(专利权)人: | BMF工程服务私人有限公司 |
主分类号: | B60S9/14 | 分类号: | B60S9/14;B60B29/00 |
代理公司: | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人: | 张美芹;王小东 |
地址: | 印度卡*** | 国省代码: | 印度;IN |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 千斤顶 提升臂 车轮 侧臂 旋转装置 侧框架 链条连接 竖直移动 相对两侧 运输车轮 全地形 支架 致动 链条 | ||
这里的实施方式提供了一种车轮提升和旋转装置。该车轮提升和旋转装置包括U形框架,所述U形框架具有固定到千斤顶侧框架的两个相对的侧臂。所述两个相对的侧臂间隔开以接收车轮的相对两侧。所述提升臂能旋转地固定到相对的侧臂。每个提升臂均包括辊。千斤顶居中地安装到千斤顶侧框架上并通过一个或多个链条连接到所述提升臂。当所述千斤顶被致动时,所述千斤顶上的支架竖直移动以拉动链条,使所述提升臂拉向彼此,使得所述辊能旋转地接触并提升所述车轮。
相关申请的交叉引用
这里的实施方式要求2016年9月20日提交的标题为“AVEHICLE WHEEL LIFT ANDTRANSPORT DEVICE(车轮提升和运输装置)”的印度临时专利申请序列号201641032008的优先权,其内容作为引用完全包括在本文中。
技术领域
这里的实施方式通常涉及汽车工业。这里的实施方式特别涉及用于更换车轮的系统和方法。这里的实施方式更具体地涉及用于提升、旋转和更换重型车辆的车轮的全地形汽车千斤顶。
背景技术
目前,有几种类型的提升设备可用于帮助更换车轮或执行需要提升车辆的其他类型的工作。每当车轮磨损/刺破或车轮要对准时,车轮就会从重型车辆拆下。用于此目的的最常见设备是基本的手动千斤顶,这是大多数车辆中可用的标准配件。
传统上,车轮装配和从车辆拆卸完全是在手动过程中完成的。在某些情况下,钢杆用于提升车轮并使车轮与轮鼓柱匹配。这些千斤顶需要单个用户一部分的大量努力来更换大型车辆(例如休闲车辆、工业车辆、商用车辆和军用车辆)的车轮。此外,这些装置不能牢固地保持车轮,因此管理大尺寸车轮的提升和运输变得乏味。这种车辆上的车轮非常大、重且不易更换。
因此,需要一种车轮提升和旋转装置,以使单个人能够容易地提升、旋转和运输沉重的车轮。还需要一种这样的装置,该装置用于将修复的车轮定位和固定回装置上。此外,需要一种用于放置和旋转车轮以对准车轮的装置。仍然需要一种用于在全地形中容易地提升和运输车轮的系统和方法。
本文解决了上述不足、缺点和问题,并且通过阅读和研究以下说明书将理解这些不足、缺点和问题。
这里的实施方式的目的
这里的实施方式的主要目的是提供一种车轮提升和旋转装置,用于提升、旋转和更换重型车辆的车轮。
这里的实施方式的另一个目的是提供一种车轮提升和旋转装置,以使单个人能够提升、旋转和运输沉重的车轮。
这里的实施方式的又一个目的是提供一种车轮提升和旋转装置,以使个人用户能够以最小的劳动将沉重的车轮旋转360°。
这里的实施方式的又一个目的是提供一种车轮提升和旋转装置,用于相对于车辆上的凸耳螺母/螺栓/螺柱定位车轮。
这里的实施方式的又一个目的是提供一种车轮提升和旋转装置,其通过增加或减小装置的基架尺寸以接收不同直径或尺寸的车轮而容易地为所有类型的车辆定制。
这里的实施方式的又一个目的是提供一种车轮提升和旋转装置,其通过使用轨道在不同的表面上工作。
这里的实施方式的又一个目的是提供一种车轮提升和旋转装置,其包括安全屏障梁以防止车轮落在用户身上。
这里的实施方式的又一个目的是提供一种车轮提升和旋转装置,其设置有稳定杆以在装置的使用期间稳定车轮。
这里的实施方式的又一个目的是提供一种车轮提升和旋转装置,其设置有侧导螺杆,该侧导螺杆旋转以使鼓靠近以将轮胎提升到鼓上并使轮胎旋转以匹配螺柱。
这里的实施方式的又一个目的是提供一种车轮提升和旋转装置,其允许车轮轮胎在鼓上旋转以与螺柱对准。
通过以下结合附图的详细描述,这里的实施方式的这些和其他目的和优点将变得显而易见。
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