[发明专利]用于密封轨道车辆的至少一个门扇的设备以及轨道车辆

权利要求书

1.用于密封轨道车辆(100)的至少一个门扇(106)的设备(104)，其中，所述设备(104)具有至少一个移动装置(112)，所述至少一个移动装置构成用于使门扇(106)在关闭位置的区域中沿平行于轨道车辆(100)的竖直轴线的z方向运动，以便使门扇(106)的密封元件压靠到轨道车辆(100)的门架(107)的配合密封元件上，

其中，所述移动装置(112)此外构成用于使门扇(106)沿平行于轨道车辆(100)的纵轴线的x方向运动，以便使门扇(106)在关闭位置与打开位置之间运动，

其中，所述移动装置(112)构造为被动构件，该被动构件构成用于利用门扇(106)沿x方向的运动来实施门扇(106)沿z方向的运动，

其中，所述移动装置(112)具有能围绕转动点(200)转动的带有至少一个引导臂的摇杆，

其中，所述摇杆(1350)具有第一引导臂(1351)和第二引导臂(1352)，其中，第一引导臂(1351)具有第一固定点(1355)，在该第一固定点上设置有用于沿着引导轨道(110)引导第一引导臂(1351)的第一支承滚子单元(1361)，而第二引导臂(1352)具有第二固定点(1356)，在该第二固定点上设置有用于沿着引导轨道(110)引导第二引导臂(1352)的第二支承滚子单元(1364)，并且所述转动点(200)与门扇(106)耦联且设置在第一固定点(1355)与第二固定点(1356)之间，其中，所述摇杆(1350)通过所述转动点(200)与门扇(106)可偏转地连接，其中，所述引导轨道(110)具有直线的引导面(218)和连接环节(220)，其中，该连接环节(220)相对于所述引导面(218)成角度，其中，所述引导轨道(110)由支承轨(108)构成。

2.按照权利要求1所述的设备(104)，其中，所述连接环节(220)与所述支承轨(108)位置固定地连接。

3.按照权利要求1所述的设备(104)，其中，所述引导面(218)和/或所述连接环节(220)构成为所述支承轨(108)中的凹部。

4.按照权利要求1至3中任一项所述的设备(104)，其中，从所述引导面(218)至所述连接环节(220)的过渡部设置在门扇(106)的关闭位置前小于80毫米的地方。

5.按照权利要求1至3中任一项所述的设备(104)，其中，所述第一支承滚子单元(1361)具有带有用于沿着直线的引导面(218)引导第一支承滚子单元(1361)的引导槽(1480)的第一支承滚子(1360)，而所述第二支承滚子单元(1364)具有带有用于沿着直线的引导面(218)引导第二支承滚子单元(1364)的引导槽(1483)的至少一个第二支承滚子(1363；1563、1564)并且具有用于沿着连接环节(220)引导第二支承滚子单元(1364)的连接环节面(1485)。

6.具有按照权利要求1至5中任一项所述的设备(104)的轨道车辆(100)，其中，支承轨(108)沿x方向定向并且轨道车辆(100)的推拉门(102)的门扇(106)与摇杆的固定点(212)连接，其中，所述设备(104)构成用于使门扇(106)在关闭位置的区域中提升或下降。