[发明专利]具有挥发的铂的捕获区域的用于压缩点火发动机的排气系统有效
申请号: | 201780055775.0 | 申请日: | 2017-08-04 |
公开(公告)号: | CN109689209B | 公开(公告)日: | 2022-05-03 |
发明(设计)人: | Y·比达尔;A·奇菲;F·莫罗 | 申请(专利权)人: | 庄信万丰股份有限公司 |
主分类号: | B01J37/03 | 分类号: | B01J37/03;B01J35/00;B01J21/06;B01J23/44;B01J23/72;B01J35/02;B01J35/04;B01J35/10;F01N3/035 |
代理公司: | 中国贸促会专利商标事务所有限公司 11038 | 代理人: | 赵方鲜 |
地址: | 英国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 具有 挥发 捕获 区域 用于 压缩 点火 发动机 排气 系统 | ||
1.用于处理由压缩点火发动机产生的废气的排气系统,其中所述排气系统包括氧化催化剂和设置在所述氧化催化剂下游的排放控制装置,所述氧化催化剂包括:
基材,其为具有入口端表面和出口端表面的流通式整料基材;
设置在所述基材上的催化材料,其中所述催化材料包括铂(Pt),包括所述催化材料的区域为催化区域;
包括捕获材料的捕获区,其中所述捕获材料包括设置或负载在难熔氧化物上的Pt合金化金属,所述Pt合金化金属为钯(Pd),所述捕获材料设置或负载在所述基材内的多个通道壁上,其中所述难熔氧化物包括具有≥50m2/g的平均比表面积的所述难熔氧化物的颗粒,且所述难熔氧化物包括至少65重量%的氧化锆和小于20重量%的氧化铈,其中所述平均比表面积在-196℃使用容积法通过氮物理吸附和使用BET吸附等温方程测定;
其中所述捕获区具有≤20mm的平均长度和所述基材长度的10至30%,设置在所述基材的出口端表面上,和经布置以在所述废气已接触和/或穿过包括Pt的所述催化材料之后接触所述废气;
其中所述排放控制装置是选择性催化还原(SCR)催化剂或SCR过滤器催化剂。
2.根据权利要求1所述的排气系统,其中所述难熔氧化物包括≤5重量%的氧化铈。
3.根据权利要求1或2所述的排气系统,其中所述难熔氧化物包括钕的氧化物、镧的氧化物、铪的氧化物、钇的氧化物和/或镨的氧化物。
4.根据权利要求1或2所述的排气系统,其中所述难熔氧化物包括1至20重量%的钕的氧化物。
5.根据权利要求1或2所述的排气系统,其中所述氧化催化剂中的所述催化材料包括设置或负载在载体材料上的铂(Pt)。
6.根据权利要求1或2所述的排气系统,其中所述氧化催化剂中的所述催化材料包括(i)铂(Pt),和(ii)钯(Pd)和/或铑(Rh)。
7.根据权利要求1或2所述的排气系统,其中所述氧化催化剂中的所述催化材料包括Pt比Pd的质量比例≥1:1的Pt和Pd。
8.根据权利要求1或2所述的排气系统,其中所述氧化催化剂中的所述催化材料包括Pt比Rh的质量比例≥1:1的Pt和Rh。
9.根据权利要求1或2所述的排气系统,其中所述氧化催化剂中的所述捕获区直接设置在所述基材上。
10.根据权利要求1或2所述的排气系统,其中所述氧化催化剂中的所述捕获区接触所述催化区域。
11.根据权利要求1或2所述的排气系统,其中所述催化区域设置或负载在所述捕获区的上游。
12.根据权利要求1或2所述的排气系统,其中所述催化区域为催化层和所述捕获区设置或负载在所述催化层上。
13.根据权利要求1或2所述的排气系统,其中所述氧化催化剂为柴油氧化催化剂(DOC)、催化烟灰过滤器(CSF)、NOx储存催化剂(NSC)、被动NOx吸附剂(PNA)或柴油放热催化剂(DEC)。
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