[发明专利]内燃机的润滑方法

说明书

本发明提供一种内燃机的润滑方法，其包括向平均有效压力为1.3MPa以上的内燃机的汽缸供给润滑油组合物的工序，通过在空气中于950℃将该润滑油组合物进行灰化而得到的灰分在X射线衍射光谱中的CaO峰的积分强度比为16.5％以下。

技术领域

本发明涉及内燃机的润滑方法，特别涉及能够抑制过早点火的内燃机的润滑方法。

背景技术

内燃机支撑着当代大部分的输送任务。关于汽车用发动机，近年来，特别是出于汽车用汽油发动机的油耗降低的目的，提出了用具备增压器的排量较小的发动机(小型增压发动机)来替换现有自然吸气发动机的技术。利用小型增压发动机，通过具备增压器，既能够维持输出，又能够降低排量，且能够实现省油化。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：国际公开2015/114920号小册子

专利文献2：日本特开平7－316577号公报

专利文献3：日本特开2014－152301号公报

专利文献4：日本特开2015－143304号公报

专利文献5：日本特开2015－140354号公报

专利文献6：日本专利第5727701号公报

专利文献7：国际公开2015/111746号小册子

专利文献8：国际公开2015/042337号小册子

专利文献9：国际公开2015/042340号小册子

专利文献10：国际公开2015/042341号小册子

专利文献11：国际公开2015/023559号小册子

专利文献12：国际公开2016/043333号小册子

专利文献13：国际公开2017/099052号小册子

专利文献14：国际公开2017/057361号小册子

专利文献15：日本特开2014－196517号公报

非专利文献

非专利文献1：竹内一雄等，“過給直噴ガソリンエンジンでの異常燃焼に対するエンジンオイル着火性の影響調査(第1報)－エンジン油添加剂による低温プレイグニッション抑制/促進効果－(译文：发动机油可燃性对增压直喷汽油发动机中异常燃烧的影响调查(第1报)－由发动机油添加剂引起的低温提前点火抑制/促进效果－)”，公益社团法人自动车技术会学术讲座会前刷集(译文：学术讲座会议预印本)No.70－12p.1－4(2012年5月25日自动车技术会春季学术讲演会)。

非专利文献2：藤本公介等，“過給直噴ガソリンエンジンでの異常燃焼に対するエンジンオイル着火性の影響調査(第2報)－オイルの自己着火温度と低温プレイグニッション頻度－(译文：发动机油可燃性对增压直喷汽油发动机中异常燃烧的影响调查(第2报)－油的自燃温度和低温提前点火频率－)”，公益社团法人自动车技术会学术讲座会前刷集No.70－12p.5－8(2012年5月25日自动车技术会春季学术讲演会)。

非专利文献3：冈田吉弘等，“デポジットによるLSPI発生メカニズムに関する研究(译文：关于由沉积物引起的LSPI产生机理的研究)”，公益社团法人自动车技术会学术讲座会前刷集No.94－14p.11－16(2014年10月22日自动车技术会秋季学术讲演会)。